Ошибки после мойки кузова

[Maxx772 3]

Доброго всем дня! 

Не так давно приобрёл XC 60 с двигателем D5, никаких проблем, машина почти в идеале для 5летнего возраста.

вчера, после мойки, вылезла ошибка "неисправность зарядки" спустя какое-то время начали появляться ошибки освящения, системы стабилизации, трансмиссии, коробки и т.д.

Т.к. я не являюсь опытным вольвоводом данная ситуация меня немного шокировала, на других авто такого никогда не было. Двигатель я не мыл.

Подскажите, может кто-то сталкивался с такой проблемой.

дайте какой либо совет что делать? 

Пока на ночь машину оставил, может просохнет и все нормализуется.....

заранее спасибо.

[adh 1 515]

Скорее всего совпадение, если Вы двигатель не мыли. Начните с простого, самому можно проверить ремень генератора-обязательно!.аккумулятор и какое напряжение выдает генератор. Ошибки могут быть из-за низкого напряжения и разряженного аккумулятора. 

Изменено 20 мая, 2016 пользователем adh

[AndreyS 4 876]

Да-да. Ремень приводной на месте?

[Gromootvod 1 405]

Maxx772

Чтобы беды обошли покурите главные темы про топовые проблемы 

1. проверить ремни генератора, ролики, а лучше поменять все быстрее 

2. 5 лет, по регламенту замена ГРМ, я менял на 4 года (пробег 48ткм), ремень был в оч хорошем состоянии

3. Контроль системы полного привода, масло в халдексе

ну и следить за остальным

[Zeleboba 31]

похожая ситуация, без мойки, а по дождю. сейчас ехал на работу, через 10 минут движения  выскакивает ошибка, неисправность аккумулятора и сервис, обе надписи красные, померил на аккумуляторе 10,5 -10,7 чуть постоит 11,2. Значит генератор не заряжает авто, или вовсе не работает   Подскажите можно ли без поп оборудования посмотреть на ремень генератора и видно ли его из под капота, где искать?

[adh 1 515]

5 минут назад, Zeleboba сказал:

похожая ситуация, без мойки, а по дождю. сейчас ехал на работу, через 10 минут движения  выскакивает ошибка, неисправность аккумулятора и сервис, обе надписи красные, померил на аккумуляторе 10,5 -10,7 чуть постоит 11,2. Значит генератор не заряжает авто, или вовсе не работает   Подскажите можно ли без поп оборудования посмотреть на ремень генератора и видно ли его из под капота, где искать?

Прям эпидемия какая-то.Лицом к двигателю, слева генератор и ремень его. Запустите двигатель и померьте напряжение на аккумуляторе .Если нет 14 Вольт- генератор. Скорее всего выпрямительный мост в генераторе. он отвечает за преобразование переменного тока в постоянный и за 14 Вольт на выходе генератора

Изменено 20 мая, 2016 пользователем adh

[Zeleboba 31]

так на работающем двигателе и есть 11.7, больше не показывает  Если ехать в сервис, сдерут три шкуры

 

[adh 1 515]

4 минуты назад, Zeleboba сказал:

так на работающем двигателе и есть 11.7, больше не показывает  Если ехать в сервис, сдерут три шкуры

 

Езжайте у Кутузову! Он только одну  

 

PS. Может как вариант провода посмотреть от генератора которые идут красные. Теоретически может открутится

Изменено 20 мая, 2016 пользователем adh

[Maxx772 3]

Посоветуйте, к кому-то можно обратиться в Ярославле?

[AndreyS 4 876]

11 минуту назад, Maxx772 сказал:

Посоветуйте, к кому-то можно обратиться в Ярославле?

Мне кажется в любой хороший автосервис, системы электрики у нас не такие сложные и не сильно отличаются от других авто. @adh правильно говорит - на выходе должно быть 14-14.1 вольта.

@Zeleboba,@Maxx772, а аккамулятор давно трудится у вас? Может он не принимает зарядку?

Изменено 20 мая, 2016 пользователем AndreyS

[Maxx772 3]

Приобрёл машину в начале мая! Заглянул вчера под крышку АКБ мне кажется его может и не меняли!

но сколько машин было, никогда так резко не умирал аккумулятор...

может и в нем проблема!

[AndreyS 4 876]

на всякий случай - например Bosch 125811020 (180А)

 

Родные P/N:

- 36001341 (Generator (ac), Diesel 5-Cylinder (180A EXCH FOR 30667118, 31285627, 30659131 EXCH FOR 30659131, EXCH FOR 30659341, 30659131)

- 36001105 (Generator (ac), Diesel 5-Cylinder (CH 76000-. 150A CH 237000- CH 35001-. CH 118001- CH 213001- CH 151001- EXCH FOR 31285627)

- 36000037 (Generator (ac), Diesel 5-Cylinder (CH -75999. 150A CH -236999 CH -35000. CH -118000 EXCH FOR 30667118 CH -151000. CH -213000)

Но есть ещё одна маленькая залипуха (под номером 3):

30667900 - Voltage regulator (Бьется еще как Bosch F00M349819)

(Generator (ac) ( 2007- FOR 36000207.); Generator (ac) 180A 150A (B8444S); Generator (ac) 4-Cylinder ( repair kit); Generator (ac) 5-Cylinder (CH -236365); Generator (ac) 5-Cylinder (CH 10000-116267 CH 250053-541076 CH 270050-615763); Generator (ac) 6-Cylinder 180A 150A ( B8444S); Generator (ac), Diesel ( D4204T repair kit); Generator (ac), Diesel 5-Cylinder)

 

 

 

Изменено 20 мая, 2016 пользователем AndreyS

[Zeleboba 31]

сначала предложили поменять топливный фильтр со снятием бака, потом в связи с моим вопросом как бак относится к генератору, все же взяли паузу и сообщили, что требуется замена генератора  в родном есть посторонние шумы и он периодически не выдает ток заряда. Как раз может залипуха номер три и полетела. В любом случае спас Кутузов, оперативно заказал деталь по самой низкой цене, завтра могут вечером поменять и я смогу получить генератор и провести ремонт. Если все сложится как запланировано/сообщу причину поломки. И фото.Да ремонт генератора буду проводить в свободном режиме, быстрого ответа не ждите. 

 

Если у вас симптому как у нас с Maxx77, то, скорее всего у вас вылетел генератор. 

 

Спасибо AndreyS, за прекрасный материал по генератору, только визуально у меня  в разъеме LIN один проводок...... и второго нигде не видно..... этот разъем спереди генератора, и легко доступен, но обрыва не видно. Непривычно видеть один провод в колодке разъема

[AndreyS 4 876]

@Zeleboba, ну картинка с интернета, а в этих эторнетах что только не нарисуют  

[adh 1 515]

@Zeleboba, мне интересно, Вы моете двигатель регулярно или вообще не моете?  

[Zeleboba 31]

вообще не мою, как и на предыдущих 5 машинах, мне кажется, что если его говном не обливать, то и мыть особенно не нужно, то есть если его спецом не загрязнять или он сам например в процессе ремонта не загрязнился, то и надобности нет

 

[adh 1 515]

5 минут назад, Zeleboba сказал:

вообще не мою, как и на предыдущих 5 машинах, мне кажется, что если его говном не обливать, то и мыть особенно не нужно, то есть если его спецом не загрязнять или он сам например в процессе ремонта не загрязнился, то и надобности нет

 

Значит у Вас просто совпадение с дождем. Он мог и без дождя выйти из строя.

[Maxx772 3]

Спасибо за информацию, оттащил машину в сервис к знакомым мастерам!

точно вышел из строя генератор! Сегодня будет известно!  Причину напишу.

[Crus 336]

могу добавить лишь одно , что если вдруг полезли массово ошибки, то проблему нужно искать вокруг акб, пока свой старый не заменил, неоднократно сталкивался с этим...от севшего акб лихорадит всю систему (ошибки абс и пр.)

[Zeleboba 31]

у мну ситуация комичная, две недели назад прошел ТО в сервисе оф. дилера - ни одной ошибки, никаких сбоев все тип-топ. Проходит две недели - вылетает генератор. Они что его там подменили на негодный/восстановленный или мордали по нему молотком ? А может просто вышел из строя. Вскрытие покажет что там было. Пока рано говорить. Но массовость ХС60 высока, смотрю по сторонам (Москва), таких машин много. А случаев всего два. Генератор Бошевский, и стоит он на всех европейцах. Скорее всего просто вышел из строя.