Отпирание/запирание дверей автомобиля

[div 313]

Добрый день!

Приключился с авто странный глюк. Использовал режим отпирания дверей при котором сначала отпирается только дверь водителя, а затем все остальные (режим устанавливается в меню автомобиля). Недавно заметил, что при нажатии кнопки на ключе (у меня нет бесключевого доступа) отпираются сразу все двери. Проверил установку в меню - установлено "отпирать сначала дверь водителя". Пробовал ставить в меню "отпирать все двери", а затем переключить обратно - не помогло.

Кто-нибудь сталкивался с подобным? Как можно сделать, чтобы снова сначала отпиралась только дверь водителя?

[BSR 6 991]

А в настройках Пандоры пошаговое открытие включено?

[div 313]

Настройки Пандоры не смотрел, но ведь до этого всё работало нормально и с Пандорой. Из того, что помню по настройкам Пандоры, точно стоит запрет на управление с её стороны замками и штатной охранной системой. Но для чистоты эксперимента переведу Пандору в режим ТО и посмотрю, как потом будет работать запирание/отпирание дверей.

[div 313]

@BSR, Вы оказались правы. Перевёл Пандору в режим ТО и двери начали отпираться в правильной последовательности. Режим ТО выключил глюк вернулся. Странно то, что до этого 3 месяца после установки Пандоры всё работало нормально. Настройки Пандоры не менял.

Подскажите как можно исправить этот глюк?

[BSR 6 991]

Есть два варианта. 

Зайти в настройки CAN

Еще раз прописать запрет на управление ЦЗ.

Либо разрешить управление ЦЗ, но активировать там же пошаговое открытие. 

[div 313]

@BSR, а какой вариант предпочтительнее на Ваш взгляд?

Есть идеи отчего в Пандоре могли измениться настройки?

[BSR 6 991]

Второй вариант предпочтительнее.

От обновления могли слететь настройки, связанные с CAN.

 

[div 313]

Если Пандоре разрешить управление ЦЗ с активацией пошагового отпирания дверей, то при изменении способа отпирания дверей через меню автомобиля на "опирать все двери", двери всё равно будут отпираться пошагово (сначала дверь водителя, а затем все остальные)?

[NGK 113]

А можно узнать какую такую функцию выполняет Пандора в вашем автомобиле, чего нет у Вольвы?

Писали уже на форуме неоднократно, что не любит Вольво, когда сторонние производители по её мозгам шарят. Посыл такой, чтобы не было разочарования от владения автомобилем, не глючная она вовсе

Ну а по теме, это конечно к установщикам.

[BSR 6 991]

1 час назад, div сказал:

Если Пандоре разрешить управление ЦЗ с активацией пошагового отпирания дверей, то при изменении способа отпирания дверей через меню автомобиля на "опирать все двери", двери всё равно будут отпираться пошагово (сначала дверь водителя, а затем все остальные)?

Да, но ведь Вы и хотели пошаговое отпирание? 

Если же Вы регулярно меняете алгоритм открытия через меню автомобиля, то нужен первый вариант с запретом. 

[div 313]

@NGK, добрый день! Пандора выполняет функции дополнительного охранного комплекса, а также предоставляет функционал практически аналогичный VOC (которого в моем автомобиле нет).

@BSR, меня поправит, но на сколько мне известно охранный комплекс на основе Пандоры один из самых безпроблемных комплексов из имеющихся на рынке при функционировании на автомобилях Volvo.

[jon 6 180]

2 часа назад, NGK сказал:

А можно узнать какую такую функцию выполняет Пандора в вашем автомобиле, чего нет у Вольвы?

Самая главная функция, это дистанционный запуск котла с мобильного телефона без дорогой абонентской платы (прощай VOC).

Плюс легко наращиваемая охранная система.

[BSR 6 991]

3 часа назад, div сказал:

 

@BSR, меня поправит, но на сколько мне известно охранный комплекс на основе Пандоры один из самых безпроблемных комплексов из имеющихся на рынке при функционировании на автомобилях Volvo.

Не поправлю

[NGK 113]

13 часа назад, jon сказал:

Самая главная функция, это дистанционный запуск котла с мобильного телефона без дорогой абонентской платы (прощай VOC).

Плюс легко наращиваемая охранная система.

У меня эту функцию выполняет автоплагин.

но разве можно легко угнать вольво без пандоры?

[div 313]

@NGK, если Вы заметили, то мы здесь немного не вопросы угоняемости Volvo обсуждаем. 

По моему скромному мнению, штатная противоугонная система Volvo весьма достойная. Просто Пандора предоставляет возможность её расширить и усилить добавив еще один рубеж охраны, а также предоставляет функционал практически аналогичный VOC, что особенно актуально для тех, у кого VOC отсутствует или для тех, кто не хочет продлевать на него поддержку.

[NGK 113]

 

@div, Не комплексуйте, форум для того и создан чтобы обсуждать все вопросы эксплуатации автомобиля. В этой теме Пандора обсуждается и если вы мне скажете, что она не обладает противоугонными свойствами, то .... я вам не поверю

на предыдущем авто стояла связка Пандоры с пандектом, нареканий не было за исключением одного серьёзного НО

кнопки запирания и отпирания на брелке разные и никак не дублируются. И в один прекрасный момент я вышел из дому и не смог снять с охраны, благо это было недалеко от дома и обычным брелком удалось отпереть, а если бы я был за границей например, то что...

очень приятно носить в кармане компактный ключ от авто, без всякой связки худлоков,мултилоков, брелоков, слава богу с приходом в моей семье этого авто такая необходимость отпала.

[div 313]

@NGK, так и я ношу только ключ от авто, так как Пандора работает в Slave-режиме, а метка отдельно с документами на авто (теперь без документов точно не уедешь ).