Скачок оборотов при езде накатом

[vanderv 1]

Добрый день! Как мне кажется, есть проблемка:

Разгоняюсь до 60-70 км, отпускаю гашетку и еду накатом.

Машина катиться плавно, но в какой-то момент ощущение что подтупливает. Заметил, что в этот момент идет проскок оборотов с 1.2 до 1.5 (именно что стрелка опускается плавно, потом резко поднимается и снова плавно опускается).

Пробег 62500, ТО делалось без замены масла в КП.

Есть идеи, что это?

[s.e.r.g. 2 170]

Ну, как, ведь коробка переключается при торможении двигателем , например с 5-й на 4-ю (обороты немного взлетают) , потом с 4-й на 3-ю (опять взлетают и т.д.Вроде, так и должно.

[AndreyS 4 876]

  В 6/23/2016 в 12:33, vanderv сказал:

Добрый день! Как мне кажется, есть проблемка:

Разгоняюсь до 60-70 км, отпускаю гашетку и еду накатом.

Машина катиться плавно, но в какой-то момент ощущение что подтупливает. Заметил, что в этот момент идет проскок оборотов с 1.2 до 1.5 (именно что стрелка опускается плавно, потом резко поднимается и снова плавно опускается).

Пробег 62500, ТО делалось без замены масла в КП.

Есть идеи, что это?

Читать больше  

Добрый день!

 

а  еще есть какие нибудь загвоздки с акпп?

и есть ли во время "проскоков" изменения в текущем мгновенном расходе?

И у Вас T5. Надо с @DIMON D. сравить, от дизеля немного отличается все ж.

Изменено 23 июня, 2016 пользователем AndreyS

[vanderv 1]

  В 6/23/2016 в 12:45, s.e.r.g. сказал:

Ну, как, ведь коробка переключается при торможении двигателем , например с 5-й на 4-ю (обороты немного взлетают) , потом с 4-й на 3-ю (опять взлетают и т.д.Вроде, так и должно.

Читать больше  

Для меня это первый автомат, и мне пока не понятно как должно быть - вот интересуюсь.

  В 6/23/2016 в 12:46, AndreyS сказал:

Добрый день!

 

а  еще есть какие нибудь загвоздки с акпп?

и есть ли во время "проскоков" изменения в текущем мгновенном расходе?

И у Вас T5. Надо с @DIMON D. сравить, от дизеля немного отличается все ж.

Читать больше  

Бывает подтупливает немного, когда нажимаешь на газ в пол, т.е. секунда-полторы и только потом ощутимый прирост скорости. Разгоняется без стуков.

[DIMON D. 4 521]

Честно говоря не увидел проблемы. @s.e.r.g. логику расписал. Ну едет машина, ну теряет скорость, АКПП переключает одну передачу вниз, вроде всё логично. Я понимаю, если бы обороты были бы 1200, а потом бац и 4200.

Изменено 23 июня, 2016 пользователем DIMON D.

[AndreyS 4 876]

  В 6/23/2016 в 12:58, DIMON D. сказал:

Честно говоря не увидел проблемы. @s.e.r.g. логику расписал. Ну едет машина, ну теряет скорость, АКПП переключает одну передачу вниз, вроде всё логично. Я понимаю, если бы обороты были бы 1200, а потом бац и 4200.

Читать больше  

Ну я чё вызываю то - у дизеля же просто другие обороты немного и не так заметны эти скачки, а вот бензинку -  не видел...

[DIMON D. 4 521]

  В 6/23/2016 в 12:57, vanderv сказал:

Бывает подтупливает немного, когда нажимаешь на газ в пол, т.е. секунда-полторы и только потом ощутимый прирост скорости. Разгоняется без стуков.

Читать больше  

Ну и тут не вижу проблем. Наша АКПП не самая тупая и не самая шустрая, не DSG однако. Если нажал какдаун, то задержка в реакции неизбежна

Изменено 23 июня, 2016 пользователем DIMON D.

[AndreyS 4 876]

  В 6/23/2016 в 13:01, DIMON D. сказал:

Ну и тут не вижу проблем. Наша АКПП не самая тупая и не самая расторопная, не DSG однако. Если нажал какдаун, то задержка в реакции неизбежна

Читать больше  

спорт-режим не помогает?

[DIMON D. 4 521]

  В 6/23/2016 в 13:00, AndreyS сказал:

Ну я чё вызываю то - у дизеля же просто другие обороты немного и не так заметны эти скачки, а вот бензинку -  не видел...

Читать больше  

да у бензинки мотор вообще не слышно до 3000 оборотов. Что 1200 что 1500 оборотов - это всё незаметно.

Да и дизелек при накате тихо себя ведёт.

[vanderv 1]

  В 6/23/2016 в 12:58, DIMON D. сказал:

Честно говоря не увидел проблемы. @s.e.r.g. логику расписал. Ну едет машина, ну теряет скорость, АКПП переключает одну передачу вниз, вроде всё логично. Я понимаю, если бы обороты были бы 1200, а потом бац и 4200.

Читать больше  

Возможно, но такой проскок наблюдается именно при снижение с 60-65 до 40... На других скоростях такого нету. Т.е. я могу разогнаться до 120 и потом катиться, но этот проскок будет в указанном диапазоне.

[s.e.r.g. 2 170]

Вы ещё не видели тупых коробок (у Ниссанов, нпример), у нас - верх расторопности 

[DIMON D. 4 521]

  В 6/23/2016 в 13:03, vanderv сказал:

Возможно, но такой проскок наблюдается именно при снижение с 60-65 до 40... На других скоростях такого нету. Т.е. я могу разогнаться до 120 и потом катиться, но этот проскок будет в указанном диапазоне.

Читать больше  

не вижу тут никаких проблем. Возможно со 120 км/ч при накате АКПП катится на 6-ой передачи, начиная с 60 км/ч скидывает их по-тихоньку на 5-ую, 4-ую и т.д.

 

Главное чтоб резких пинков не было.

Ну а вообще масло в АКПП на таком пробеге пора менять.

[AndreyS 4 876]

  В 6/23/2016 в 13:03, vanderv сказал:

Возможно, но такой проскок наблюдается именно при снижение с 60-65 до 40... На других скоростях такого нету. Т.е. я могу разогнаться до 120 и потом катиться, но этот проскок будет в указанном диапазоне.

Читать больше  

А тут кажись передаточные числа сказываются. У меня на дизеле тоже около 50 км/ч чувствуется переключение. Думаю что там с 4 на 3 переключается.

  В 6/23/2016 в 13:06, DIMON D. сказал:

масло в АКПП на таком пробеге пора менять.

Читать больше  

Ну или хотя бы посмотреть его состояние для начала

[DIMON D. 4 521]

  В 6/23/2016 в 13:02, AndreyS сказал:

спорт-режим не помогает?

Читать больше  

спорт-режим помогает конечно, как собственно и в дизеле.. переключения очень шустрые на нём, но я редко им пользуюсь, разве что на дальняках при обгонах с малым пространством.

[s.e.r.g. 2 170]

А вооо..., ещё в мире есть Ситры, вот где коробка думает, она там не просто думает, а ещё звонит другу и спрашивает - переключаться или нет.Единственно , что хорошо - она показывает , на какой передаче в данный момент едет машин.

[NaU 1 553]

Так была же тема на форуме, про толчки коробки при сбрасывании скорости и переходе коробки с 4 на 3 передачу. Это касалось езды накатом. У меня такое было несколько раз. Не скажу что проблема постоянная, но иногда проявляется.(  Естественно все это сопровождается ростом оборотов.

Изменено 23 июня, 2016 пользователем NaU

[AndreyS 4 876]

  В 6/23/2016 в 13:26, NaU сказал:

Так была же тема на форуме, про толчки коробки при сбрасывании скорости и переходе коробки с 4 на 3 передачу. Это касалось езды накатом. У меня такое было несколько раз. Не скажу что проблема постоянная, но иногда проявляется.(  Естественно все это сопровождается ростом оборотов.

Читать больше  

дык тут не про толчки  у меня однажды ТАК боднулась накатом, думал что кто вьехал сзади.

[Георгий 196]

Раньше мы это называли "перегазовкой"!

Сейчас автомат программно подгоняет обороты,"...я так думаю".

 

s.e.r.g. верно пояснил.

Изменено 23 июня, 2016 пользователем Георгий

[Valery 26]

Тормозки и перегазовки Вам в  помощь. Просто мой опыт с автоматами на других авто. Все  это нормально. Физика.

Изменено 23 июня, 2016 пользователем Valery

[BSR 6 991]

  В 6/23/2016 в 13:06, DIMON D. сказал:

Возможно со 120 км/ч при накате АКПП катится на 6-ой передачи, начиная с 60 км/ч скидывает их по-тихоньку на 5-ую, 4-ую и т.д.

Читать больше  

Все правильно Вы говорите. 

Машина до последнего будет держать высшую передачу.

 

  В 6/23/2016 в 13:06, AndreyS сказал:

А тут кажись передаточные числа сказываются. У меня на дизеле тоже около 50 км/ч чувствуется переключение. Думаю что там с 4 на 3 переключается

Читать больше  

Точно так. 

4, 5, и 6 передачи высшие.

3 передача длинная, и более универсальная. 

Поэтому переход с 5 на 4 почти не заметен, а с 4 на 3 может пнуть, как корова.

У меня такое было на ХС70. 

У жены сейчас на БМВ с 6АТ со второй на первую пихается, все норовит боднуть впереди стоящего))))