A4 allroad quattro & Volvo V60 Cross Country

[Next 651]

Всем привет!

Собственно встал перед выбором....

Хотелось бы услышать все "ЗА" и все "против" данных автомобилей.

Смысловая нагрузка у обоих практически одинаковая (управляемость седана). Но различий как мне показалось тоже много.

[DIMON D. 4 521]

@Next, про новый A4 allroad говорим? Тогда я бы Ауди выбрал, т.к.:

1. абсолютно новый автомобиль, более технологичный;

2. более комфортный внутри;

3. динамика и управляемость лучше;

4. более собранная подвеска.

V60 CC же во многом старый добрый S60/XC60, возможно более надежный чем Ауди, скорее всего дешевле немца.

 

[Next 651]

@DIMON D., Да конечно, речь именно о новых авто.

Вольво дешевле, в собранной мною калькуляции в районе 2,6 (обещают скидку до 200 тыс.). Клиренс у Вольво чуть побольше 200, а Ауди 180 (или даже 175)

Багажник у Ауди больше, но и цена "пустой" 2,6, а если под себя собрать, то более чем за 3,0 уйдет.

[DIMON D. 4 521]

2 минуты назад, Next сказал:

@DIMON D., Да конечно, речь именно о новых авто.

Вольво дешевле, в собранной мною калькуляции в районе 2,6 (обещают скидку до 200 тыс.). Клиренс у Вольво чуть побольше 200, а Ауди 180 (или даже 175)

Багажник у Ауди больше, но и цена "пустой" 2,6, а если под себя собрать, то более чем за 3,0 уйдет.

Собственно вот и вопрос... Всё упирается в деньги...

Может @Checkist дельного что скажет на счет V60 CC VS Audi A4 Allroad

Изменено 28 сентября, 2016 пользователем DIMON D.

[Klinsmann 2 088]

V60 более безопасный автомобиль.

 

Ауди очень долго не могла получить хороший рейтинг по безопасности для А4. Только лишь для 2017 МГ что-то улучшили, лишь бы тесты пройти...

 

На днях в моём районе в городе... была авария лобовая маршрутка + А6. Человек в А6 погиб. На городской то скорости. Подушки сработали, значит пристёгнут был. Но не помогло.

 

Давно ещё видео было - ХС90 столкнулось с газелью. В газели два водителя погибли, в Вольво не царапинки у человека... как-то так....

Изменено 28 сентября, 2016 пользователем Klinsmann

[BrainStormeR 1 407]

Начинающим гастеллам и прочим маленьким любителям лобовой атаки и жестких таранов покупать  только Вольво!

[Stranger03 812]

@Next, за ценник около 3 млн за Вольву вы получите надежный дизель Д4, расход 8-мь литров, АСС, ВОК и много еще разных плюшек. У Ауди набор плюшек ограничен в данной версии авто, чуть выше 3 млн, но не будет ни АСС, ни предупреждения о столкновении и разных других систем безопасности, двигатель всего один 2.0 TFSI, расход в городе 16-18 литров. Но гарантия 4-е года. Так что я бы сделал две конфигурации, подумал, покатался.

П.С. через год на Вольве можно сделать полестер, динамика будет улет, не хуже Ауди, но с расходом дизеля 7-8 литров.

[Next 651]

@Stranger03, Не уж то такой расход на Ауди?

Меня еще пугает на Ауди их коробка. Не супер надежная вроде бы.

Да и клиренс играет одну из главных ролей для меня.

Хотя и одна и вторая машина конечно же маловаты для меня, особенно после LR D4.

В идеале бы конечно V90CC, но... ждать до 18 года, цена не кашерная будет.

[Stranger03 812]

4 минуты назад, Next сказал:

@Stranger03, Не уж то такой расход на Ауди?

В городе легко, 16-18 это еще цветочки. На трассе литров 10-11. По коробке при гарантии 4 года смысла париться нет, если не планируете на ней ездить лет 10-ть.

П.С. брали в прокат Ауди А6 3.0 TFSI, там по городу расход 20-25. Зато на трассе машина идеальная. Жаль перестали продавать 3-х литровые дизели,

8 минут назад, Next сказал:

Да и клиренс играет одну из главных ролей для меня.

тогда может ХС60? Деньги те же, клиренс выше, управляемость идеальная.

 

@Next, кстати еще один немаловажный момент, Вольва - неугоняемая машина, в отличие от Ауди. Плюс в Вольве возьмите пакет Секьюрити, стекла не пробиваемые, можно спокойно оставлять сумки в салоне.

[Next 651]

Да у меня в машине обычно живая сигнализация сидит  не думаю что кому то будет интересно подходить.

[Satori 996]

+1 за ХС60, Если важен клиренс при сохранении управляемости седана.

Я может что-то путаю, но машины из разных классов: V60 - это класс А6. А для А4 - это V40

[Stranger03 812]

27 минуты назад, Next сказал:

Да у меня в машине обычно живая сигнализация сидит

Теща?

29 минуты назад, Satori сказал:

V60 - это класс А6. А для А4 - это V40

По размерам А4 Олроад побольше будет:

http://www.volvocars.com/ru/cars/new-models/v60-cross-country/specifications

и

http://www.audi.ru/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro.html#page=/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro.html&layer=/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro/layer/dimensions.html

 

Но, лично мне даже в А6 показалось очень мало места, после ХС60.

[Satori 996]

9 минут назад, Stranger03 сказал:

Теща?

По размерам А4 Олроад побольше будет:

http://www.volvocars.com/ru/cars/new-models/v60-cross-country/specifications

и

http://www.audi.ru/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro.html#page=/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro.html&layer=/ru/web/ru/models/a4/a4-allroad-quattro/layer/dimensions.html

 

Но, лично мне даже в А6 показалось очень мало места, после ХС60.

Да, я смотрел те же цифры. Несколько в недоумении. По линейкам классы - разные, а по габаритам вроде близкие.

Ха! По внешней ширине А6 такая же!   Длина на 30см больше

http://www.audi.ru/ru/web/ru/models/a6/a6-allroad-quattro.html#layer=/ru/web/ru/models/a6/a6-allroad-quattro/layer/dimensions/frontview-rearview.html

[Next 651]

@Stranger03, не, не тёща... собачка добрая))

[DIMON D. 4 521]

2 часа назад, Stranger03 сказал:

@Next, за ценник около 3 млн за Вольву вы получите надежный дизель Д4, расход 8-мь литров, АСС, ВОК и много еще разных плюшек. У Ауди набор плюшек ограничен в данной версии авто, чуть выше 3 млн, но не будет ни АСС, ни предупреждения о столкновении и разных других систем безопасности, двигатель всего один 2.0 TFSI, расход в городе 16-18 литров. Но гарантия 4-е года. Так что я бы сделал две конфигурации, подумал, покатался.

П.С. через год на Вольве можно сделать полестер, динамика будет улет, не хуже Ауди, но с расходом дизеля 7-8 литров.

Надо ж так наклеветать на Ауди 

я не понаслышке знаю о расходе и динамике Ауди 2литра TFSI Quattro и Volvo D5 (смотрите мои машины в подписи). 

Расход у машин, речь о которых идет, сопоставим. Динамика у Ауди намного лучше, чем даже у D5+Polestar.

По надежности Вольво наверно лучше, т.к А4 Allroad совсем новая модель, возможно детские болячки, которые компенсируются 4-мя годами гарантии. 

Вольво безопаснее, дешевле, красивее. Я бы из-за внешнего вида не взял Ауди, а в остальном четыре кольца мне кажутся более интересным вариантом.

[Checkist 217]

@DIMON D., Дима, спасибо за доверие!)

 

@Next, отвечу на вопрос оригинально) Возьмите ХС60, разница в цене с V60CC небольшая, а авто совсем другой - более практичный и универсальный, выбор у дилеров больше, а, значит, могут быть хорошие предложения по цене.

Если душа, как у меня), легла на V60, то это уже другой вопрос)

 

смотрите, считайте, сравнивайте. Поможем советом, но решение Ваше, в любом случае)

[Pashkoff 17]

Тоже смотрел в сторону а4 quattro. Взял XC 60 На ауди скидку дилер почти не давал и вольво в лучшей комплектации вышло на 500 тыс дешевле. 

На 500 тыс дороже чем XC 60 эта машина точно не стоит!

Кстати на вольво тоже 4 года гарантии дали. 3 года заводской my17 и год от дилера.

2 дня как забрал белую summum d4, машина очень нравится, по сравнению с аутлендером бывшим вообще сказка и по комфорту и по удовольствию от вождения.

Только одометр почему-то не горит на спидометре. То ли включить пока не разобрался где, то ли дилер при подключении камеры что-то накосячил, а может на заводе что не подключили или предохранитель какой вылетел. 

 

Изменено 29 сентября, 2016 пользователем Pashkoff

[Pashkoff 17]

Разобрался с настройками, все работает, пробег оказывается уже 158 км  

[Stranger03 812]

12 часа назад, DIMON D. сказал:

я не понаслышке знаю о расходе и динамике Ауди 2литра TFSI Quattro и Volvo D5 (смотрите мои машины в подписи). 

И сколько у вас расход на Ауди? Мне за городом удавалось сэкономить до 8.5 литров на сотню. Может в новых движках совсем что-то накрутили.

[Next 651]

Спасибо всем за комментарии.

Буду посмотреть оба варианта. Не покатавшись трудно принять решение, факт.

Но и не маловажно, ХС60 "скоро" изменит облик. Соответственно ликвидность старой на вторичке упадет. Машины же не вечны!

Больше всего расстраивает у Ауди и Вольво V60СС клиренс! (170/200). По дороге на дачу, в моем случае, все днище расцарапаю....