Обивка салона текстиль/Т-tec

[ALEX823 10]

Народ, кто-нить сталкивался с салоном где обивка текстилем и какой-то хренью t-tec? так вот этот непонятный материал начал трескаться на водительском сидении, кожу пропитал и все, а что делать с этой хренью и что это за материал?

[Stranger03 812]

а что делать с этой хренью и что это за материал?

Менять по гарантии.

[ALEX823 10]

гарантийная ли это ситуация, вот чем вопрос! на днях заеду поинтересуюсь!

[Sergey 10]

ALEX823, машинке сколько отроду?

[Stranger03 812]

гарантийная ли это ситуация, вот чем вопрос! на днях заеду поинтересуюсь!

Если машине еще нет 2-х лет, то случай гарантийный.

[Nik77 10]

Да по гарантии заменят, но я так понимаю вопрос возник из за того что ее нет) езжай на станцию...у меня такого не было ни раз, я кстати предпочитаю текстиль коже...

[jonn 10]

Народ, кто-нить сталкивался с салоном где обивка текстилем и какой-то хренью t-tec? так вот этот непонятный материал начал трескаться на водительском сидении, кожу пропитал и все, а что делать с этой хренью и что это за материал?

Аналогичная ситуация. Из-за проблем с поясницей, которая мерзнет зимой на коже, поменял себе в комплектации Summum кожу на Текстиль/T-tech Eriksberg. Ездил и радовался 14 месяцев, пока такой же косяк не обнаружил и тоже на сидушке водительского сиденья слева, и это при весе 83 кг. А что делать более представительному водителю с этим шведским дермантином, разрекламированным как особо прочный и супер экологичный материал? У меня дилер принял претензию, заменят обивку сиденья по гарантии. Сказали, что на ХС-60 для них я первый кому так не повезло. Еще сказали, что слышали об этой проблеме и что Вольво, якобы, уже сменил поставщика этого T-tech. Осмотрел все другие сиденья на своем авто, вроде пока все нормально. Будет обидно если после окончания гарантийного срока в октябре этого года и там начнет трескаться. Вся надежда на небольшой вес моих пассажиров. Вывод для себя сделал такой: либо брать чистый текстиль без вставок из кожзама, либо долечивать поясницу и брать кожу. Скорей всего на следующем авто выберу 2 вариант. Но все равно обидно когда за такие деньги такое "Г" подсовывают. Хотя в остальном машиной доволен.

[Stranger03 812]

Вывод для себя сделал такой: либо брать чистый текстиль без вставок из кожзама, либо долечивать поясницу и брать кожу. Скорей всего на следующем авто выберу 2 вариант.

Кожу надо брать перфорированную с вентиляцией, в остальном оно не практично в нашем климате.

P.S. немного не в тему, по пояснице, маялся почти пару лет, пока не записался к мануальщику. 3-и 2-х недельных сеанса с перерывом в полгода в течении 1.5 лет, тьфу, тьфу, о пояснице забыл,

[dmitryn 372]

а подогрев сидения пояснице не товарищ? штатный подогрев греет и нижнюю часть спинки сидения

[Professor 11]

а подогрев сидения пояснице не товарищ? штатный подогрев греет и нижнюю часть спинки сидения

Постоянный подогрев вреден для здоровья, тем более для мужчин.....уж извините за каламбур "геморой" еще тот нажить можно. А если проблемы с поясничным отделом, то тепло должно быть постоянным. Как вариант пояс из собачей шерсти носить, греет очень хорошо.

[Сандро 10]

Как вариант пояс из собачей шерсти носить, греет очень хорошо.

Может накидку из собачьего меха? Я к мохнатым накидкам не очень, но если для здоровья, почему бы нет.

[dmitryn 372]

а зачем греть постоянно? проблема только первые несколько минут, десятков минут пока кожа и салон не прогреется.

[Иж 60 22]

Кожу надо брать перфорированную с вентиляцией, в остальном оно не практично в нашем климате.

К сожалению, в 60-ку перфорированная кожа не идет,увы,да и цветовая гамма узковата. А "кожа"? (не знаю за что ее любят-зимой холодно,летом-жарко)на сиденьях уж очень холодна в первые 5 мин при наружной тем-ре даже -10-15. И в суммум не входит текстиль(а жаль) сшил меховые бежевые накидки на подушку сидения-теперь холодовой шок не испытываешь до -10 и не приходится включать обогрев сиденья, только при тем-ре ниже -10.

[Professor 11]

А этот материал Т-tec что собственно из себя представляет? Какова его структура? Если в этом понятии разобраться то тогда и станет понятен механизм его разрушения. И вполне вероятно причиной его растрескивания является не вес водителя о чем уже говорилось в данной теме, а низкая температура окружающей среды. А скорее всего счетание этих двух факторов, когда идет воздействие веса человека на данный материал находящийся при низкой температуре. Ведь всем прекрачно известно что большиство материалов становятся хрупкими при отрицательных температурах.

[Сашочек 13]

Тогда странно,что шведы проводят исследование на антиалергенность своих материалов,а на разрушение при низких температурах не догадались.И это северная страна.=((((

[Stranger03 812]

И в суммум не входит текстиль(а жаль)

У меня СУММУМ и Т-Тек салон, .

[Валерий 11]

не знаю за что ее любят-зимой холодно,летом-жарко)на сиденьях уж очень холодна в первые 5 мин при наружной тем-ре даже -10-15.

А любят ее за практичность и чистоту.

Зимой прогревается за 30 секунд, а потом выключаешь подогрев и нормально.

Летом не жарче, чем с тканью, по крайней мере на 31 секунде после посадки.

За то не впитывает пыль(алерген) и любая грязь влажной салфеткой убирается.