Кто сказал, что танки не летают

[Volvo Car M1 5 881]

Прикольный тест.  Не знаю может кто-то публиковал уже....

https://www.youtube.com/watch?v=AUWg1U9kjPg

[noob 979]

@Volvo Car M1, это старое. Называется "Ппц халдексу"

[Stranger03 812]

16 минуту назад, noob сказал:

@Volvo Car M1, это старое. Называется "Ппц халдексу"

Поддержу. В реальности у владельца ХС60 перегрев Халдекса обеспечен. Еще не очень понятно, почему в этом тесте Вольва не плюнула в неисправность полного привода. В реальности Гелик включив понижайку, блокировку обоих мостов, уделает ХС60 как тузик грелку. Особенно в песке.

П.С. есть поговорка "чем круче тачка, тем дальше бежать за трактором". Ну или перефразируя "всегда надо включать мозги".

[Volvo Car M1 5 881]

3 минуты назад, Stranger03 сказал:

"чем круче тачка, тем дальше бежать за трактором".

Не читали это замечательное произведение?

[Бес 3 915]

4 часа назад, noob сказал:

Называется "Ппц халдексу"

 

4 часа назад, Stranger03 сказал:

В реальности у владельца ХС60 перегрев Халдекса обеспечен. Еще не очень понятно, почему в этом тесте Вольва не плюнула в неисправность полного привода.

Не понял - а зачем он тогда вообще? 

Если не может 5 минут поработать... 

[noob 979]

@Бес, ну там не 5, и условия особо жесткие)

[Бес 3 915]

А он может только пять? 

Ну не пять - больше и что? Не два часа. Там температура-то едва начала подниматься.

Какие жесткие? Спокойно, без рывков и знакопеременых нагрузок и всяких диагональных вывешиваний крутить все четыре колеса... 

Момент не надо перекидывать крути да крути, они все скользят.

Изменено 27 октября, 2016 пользователем Бес

[Stranger03 812]

12 часа назад, Бес сказал:

Не понял - а зачем он тогда вообще? 

Если не может 5 минут поработать... 

Не забывайте, ХС60 не внедорожник, а всего лишь городской кроссовер. Халдекс в нашей машине штатно выдает 95% перед, 5% зад. Грязь, что в ролике, в течении получаса и более ему противопоказан. Конечно, раз, другой, ему ничего не будет. Но на сроке службы скажется далеко не в лучшую сторону. Автор авто наверняка при пробеге 90-100 тысяч попадет на дорогостоящий ремонт, если еще раз - другой так попробует.

 

Вот хороший ролик про крутые тачки: https://www.youtube.com/watch?v=FGqvdNGz6ys 

Изменено 28 октября, 2016 пользователем Stranger03

[iAgentRed 658]

@Stranger03, соглашусь с комментариями... Из-за одного дебила на джипе весь берег разворотили. (((

Надеюсь ему это дорого встало.... 

@Volvo Car M1, Все таки ХС60 немного не для этого имеет полный привод в моем понимании, а вот городские условия скользкой дороги хорошо имитируются площадкой с 3 роликами, и что удивительно для меня, не видел не одного ОД кто продает машины с 4х4 и имеет такие участки с роликами на тест-драйве, хотя логика понятна...а зачем.. и так купят 

[Бес 3 915]

5 часов назад, Stranger03 сказал:

Не забывайте, ХС60 не внедорожник, а всего лишь городской кроссовер. Халдекс в нашей машине штатно выдает 95% перед, 5% зад. Грязь, что в ролике, в течении получаса и более ему противопоказан. Конечно, раз, другой, ему ничего не будет. Но на сроке службы скажется далеко не в лучшую сторону. Автор авто наверняка при пробеге 90-100 тысяч попадет на дорогостоящий ремонт, если еще раз - другой так попробует.

Да я не забываю. Что такое городской кроссовер? Просто высокая машинка? Или все-таки с пусть и псевдо, но полным приводом?

Почему он должен загнуться? Ну и что что штатно выдает 95/5? Когда начинает буксовать - перекидывает туда, куда надо.

Он для этого и придуман.

Я не говорю, что надо жестить в колеях от КрАЗов и УРАЛов, но... Он должен работать! Нигде не написано, что "использовать кратковременно, не более 5 минут" или " только для преодоления сугроба".

Двигатель авто имеет свой ресурс. И понятно, что если отжигать в редлайне, то он существенно снизится. Но ведь все равно - не на тысячу километров его хватит? Двигло без капиталки в лайтовом режиме пройдет 250 тыс. в отжиге - 50. Это поняно. (не будем брать крайности типа драг-рейсинга)

 

По вашим словам я понимаю, что халдекс есть, но если его заставить работать - он сломается тут же. 

Раз-два поскользил в грязи/на льду и всё? 

[Stranger03 812]

14 минуты назад, Бес сказал:

По вашим словам я понимаю, что халдекс есть, но если его заставить работать - он сломается тут же. 

Раз-два поскользил в грязи/на льду и всё? 

Не совсем так, вы кстати уже про отжиг писали. Если насиловать механизм, то сломается быстрее, . И ХС60 все-таки городской кроссовер, а не говномеситель. Хотите помесИть - купите УАЗ, он как раз для гОвен,

[Бес 3 915]

Да я просто не согласен, что халдексу после пары таких скольжений как на видео - кирдык. 

 

Если это действительно так, то я сильно разочарован и не знаю для чего его вообще тогда ставили.

Хотя на Фрилах то он ездит. А Фрилы более говномесны. Не, не так - владельцы Фрилов гораздо чаще лезут в говны, чем владельцы ХС-60 

Изменено 28 октября, 2016 пользователем Бес

[Stranger03 812]

3 часа назад, Бес сказал:

Да я просто не согласен, что халдексу после пары таких скольжений как на видео - кирдык.

Ну я бы сказал по другому, на нашем кроссовере не стоит напрягать Халдекс каждый день, . Факт, что наше корыто способно в кратковременной обстановке проявить себя не хуже, чем Гелик, но не стоит каждый день лезть в гОвны и месить там г...., ну короче всякое разное месиво, . Если это делать регулярно, то велик шанс получить ремонт тысяч на 100-150 по нынешним меркам доллара,