Оптимальное минимальное время работы предпускового подогревателя

[div 313]

Всем доброго дня!

 

Подскажите пожалуйста какое оптимальное минимальное время работы предпускового подогревателя?

Поясню - имеется в виду минимальное время, которое необходимо отработать предпусковому подогревателю, чтобы потом для него не было последствий (закоксовался и т. п.), так сказать оптимальный минимум.

 

P.S.: Возможно это уже обсуждалось, но что-то никак не найду.

[jon 6 174]

На свои предыдущие машины устанавливал котлы Вэбасто и Эбершпехер, у них у всех минимальное время работы, которое можно было поставить на пульте составляло 10 минут.

Думаю это и есть та цифра, которую вы ищете 

[div 313]

@jon, на сколько я понимаю это лишь минимальное, но не оптимальное минимальное время работы. Прошу прощения за тавтологию.

Кто-то из установщиков Webasto  говорит о 20 минутах. Потому и интересно экспертное мнение.

[jon 6 174]

Я для себя выбрал 15 минут.

На первой машине котел проработал 5 лет, так ее и продал.

Вторая машина умерла не своей смертью, поэтому не скажу за нее.

[iAgentRed 658]

@div, котёл даже если вы прервёте работу через минуту после запуска просто так не отрубиться , он сделает все так как заложено программой управление

Мне в своё время установщик дал рекомендацию запускать котёл на 30 минут даже когда тепло, раз в месяц, что бы прокладки не пересыхали и продуло/почистило свечу, что я и делал, VW и Рено котлы отработали 6,5 лет и не подают причин для волнений, а вот ХС60-90 похоже придётся через диагностов запускать, что не радует... бесплатно это явно делать не будут 

[noob 979]

@div,

 

[adh 1 514]

3 часа назад, div сказал:

Всем доброго дня!

 

Подскажите пожалуйста какое оптимальное минимальное время работы предпускового подогревателя?

Поясню - имеется в виду минимальное время, которое необходимо отработать предпусковому подогревателю, чтоегобы потом для него не было последствий (закоксовался и т. п.), так сказать оптимальный минимум.

 

P.S.: Возможно это уже обсуждалось, но что-то никак не найду.

Оптимальный минимум я понимаю, когда вебаста нагреет ДВС до температуры уверенного запуска и минимального износа. Летом же никто не греет машину. Вот и считаю что если температура ОЖ будет около 30 градусов, вебаста не нужна дальше греть мотор. Смысла нету если не минералка залита в него. Но Все зависит от температуры на улице. Если 0 градусов- то может и 10 минут достаточно .Нужно смотреть. А если -15,-20 на улице то и 20 минут может не хватить. Так что вот и думайте.
 

[Георгий 196]

@adh, Вопрос не об этом совсем

 

@div, 1-2 мин. -продувка, 1-2 мин. - поджиг и накаливание. Через 4-5 мин. в камере сгорания максимальная температура. И всё, можно выключать без последствий. А зачем Вам это?    

[alek-a 58]

Если речь вести о накоплении нагара, то, как мне кажется, важнее качество топлива. Прикладываю фото горелки, отработавшей 4 года (пробег около 90т). Была заменена по причине треснутой керамики, что вело к нестабильной работе. Как видно из фото, горелка практически чиста.

[adh 1 514]

30 минуты назад, Георгий сказал:

@adh, Вопрос не об этом совсем

 

@div, 1-2 мин. -продувка, 1-2 мин. - поджиг и накаливание. Через 4-5 мин. в камере сгорания максимальная температура. И всё, можно выключать без последствий. А зачем Вам это?    

Именно об этом.  Ваш расклад по работе достаточно точный.  Но смысл вопроса как я понял о другом. 

[jon 6 174]

42 минуты назад, Георгий сказал:

1-2 мин. -продувка, 1-2 мин. - поджиг и накаливание. Через 4-5 мин. в камере сгорания максимальная температура. И всё, можно выключать без последствий.

Ну говорил ж что 10 минут достаточно 

[adh 1 514]

2 минуты назад, jon сказал:

Ну говорил ж что 10 минут достаточно 

Достаточно для проверки вебасты. Согласен.  А на  сколько за 5 минут вебаста сможет нагреть антифриз с минус 20 например? 

[jon 6 174]

@adh, вопрос был такой:

4 часа назад, div сказал:

имеется в виду минимальное время, которое необходимо отработать предпусковому подогревателю, чтобы потом для него не было последствий (закоксовался и т. п.), так сказать оптимальный минимум.

Я на него и отвечал.

[adh 1 514]

7 минут назад, jon сказал:

@adh, вопрос был такой:

Я на него и отвечал.

значит я не внимательно прочел изначальный вопрос .резон его до сих пор мне не понятен

[iAgentRed 658]

17 час назад, adh сказал:

Достаточно для проверки вебасты. Согласен.  А на  сколько за 5 минут вебаста сможет нагреть антифриз с минус 20 например? 

Для этого есть WebastoThermoTest , я для Рено сделал как тут описано  https://www.drive2.ru/l/288230376152726538/

вот еще 

https://www.drive2.ru/l/2049802

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем iAgentRed

[carlson_f1 408]

17 час назад, adh сказал:

значит я не внимательно прочел изначальный вопрос .резон его до сих пор мне не понятен

Резон вопроса в минимальном времени работы котла без вредя для его горелки.

Например, если котел в режиме автоподогрева, вы заводите зимой машину и через 5 минут глушите - это плохо для котла, а если через 10 минут то уже нормально.

Или, например, сколько нужно минимум времени, чтобы прогнать котел летом.

 

[adh 1 514]

22 минуты назад, carlson_f1 сказал:

Например, если котел в режиме автоподогрева, вы заводите зимой машину и через 5 минут глушите - это плохо для котла, а если через 10 минут то уже нормально.

Исправной вебасте все равно когда вы заглушите мотор. У нее есть алгоритм безопасной для ее здоровья остановки. Это еще проверено сотни раз на подогревателе VW 

[carlson_f1 408]

@adh, Верно! Но если ее правильно эксплуатировать - она дольше остается исправной, тоже проверено и тоже на VW

Та же керамика горелки дольше проживет без коротких пусков

Изменено 11 ноября, 2016 пользователем carlson_f1

[div 313]

@adh, @carlson_f1, на Volvo не проверяли?

И еще очень интересно чем Webasto Thermo Top Evo 5 отличается от наших Thermo Top Vevo?

[jon 6 174]

36 минуты назад, div сказал:

И еще очень интересно чем Webasto Thermo Top Evo 5 отличается от наших Thermo Top Vevo?

отличается прошивкой мозгов