Мировая премьера Volvo XC60 на Женевском автосалоне 2017

[andrey72 275]

срочно нужно закрывать китайщину из led на крышке багажника, смахивает на дешевый неуместный тюнинг, 

 

[Семёныч 579]

9 минут назад, andrey72 сказал:

Задница не удалась. В остальном очень даже симпатичная, 

 

Как бы сказал @Johnson (прям классика):

 

Слово жопа мы уже отвоевали.

А с жопой мы на полпути к успеху. 

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Семёныч
Добавил

[SUM 60]

4 минуты назад, Samoant сказал:

@SUM, а это не гибрид случаем?

я даже не думал что у них гибрид есть

надо найти где то тех характеристики полностью

 

[andrey72 275]

уже разбили...

 

Изменено 7 марта, 2017 пользователем andrey72

[Aлексей 32]

Интерьер ожидаемый - порадовал. Экстерьер же произвёл двойственное впечатление: вроде всё нравится, но зачем его профиль сделали таким сильно похожим на мазду сх5, зачем занизили высоту на примерно 5 см и безумно раздвинули колёсную базу - не пойму... и да, задница откровенно разочаровала.

P.S.

а впрочем как всегда, стерпится-слюбится )

[tiggy 420]

По-моему вы тут совсем зажрались. Авто получился что надо. Яб вдул не раздумывая.

[Valery 26]

Задница и салон хороши. А с боку и морда - японо-китайщина. Фу...

Мне моя больше нравится. 5 лет и никаких проблем... Прет как танк, и я доволен :)))

[SUM 60]

@Aлексей, по мне, главное то что внутри и пофиг на весь остальной мир. ))) Я эгоист и мне нужен внутренний комфорт. А вот со стороны пусть смотрится хоть как старый запорожец. )))

 

[andrey72 275]

разница в морде в связи с чем, опять Р-дизайн?

Оформление решетки и бампера разные на разных фотках.

[Samoant 96]

3 минуты назад, andrey72 сказал:

разница в морде в связи с чем, опять Р-дизайн?

Оформление решетки и бампера разные на разных фотках.

Ага, он самый

[eviktor 78]

По мне, так машина удалась,, новое поколение не стало  хуже точно, и как показалось, более гармонично во всем. Но многое будет зависеть от цвета машины.

[Klinsmann 2 088]

@SUM, Полные тех характеристики, включая данные по гибриду:

https://www.media.volvocars.com/ru/ru-ru/download/206483

 

С гибридом 5.3 сек разгон ))

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Klinsmann

[eviktor 78]

Я правильно понял, что производство будет в Швеции, а не в Бельгии?

На сайте Volvo Car Russia-Производство нового XC60 начнется в середине апреля на заводе Торсланда в Швеции.

[AVYRT 26]

Не знаю как вам ,но мне почему то нынешняя в рейсталинге нравится больше,у нее линии кузова более оптикаемые  и она как то элегантнее смотится ,особенно в профиль,новая же ,чем то X-Trail  мне напомнила,а кому то и CX 5.

Салон вполне ожидаемый по новым 90 моделям,смотрится вполне свежо и современно.

Для себя решил,что Вольво второй раз не куплю.

[de177 37]

В живую нужно смотреть, на фотках примерно все то что и ожидалось. Только удивили двери и выштамповка, почему они не могут закрыть порог дверью, чтобы брюки не пачкать.

А так интересно посмотреть ценник, скорее всего начнется от 2,8. 3,5-3,8 за нормальную комплектацию. Ну и до кучи

"А еще одно важное отличие будущего потенциального бестселлера марки — место производства. Согласно новой производственной стратегии Volvo, машины «шестидесятого» семейства переедут на конвейер китайского завода в Чэнду." https://autoreview.ru/news/novyy-krossover-volvo-xc60-pokazhut-7-marta#!comment=966343

 

В общем подождем.

Изменено 7 марта, 2017 пользователем de177

[BrainStormeR 1 408]

Отличная тачка получилась!

Всё, кроме одного (в конце скажу), и, то, что мне не нравилось в текущей, сделали как надо!

---

1. База была коротковата. Исправили, стало больше даже, чем в купятке.

2. Пневмы не было. Сделали (точно еще не знаю, но говорят, что будет). Даже если пневмы не будет, клиренс снизили, что снижает центр тяжести. Рулить и гонять будет приятней и безопасней. Всё равно по пересечонке на ней никто не ездит, а 216 мм для поребриков - за глаза.

3. Зеркала в уголках раздражают, прошлый век, закрывает большой сектор, и очень важный, причем, для безопасности. Теперь они на дверях. Щель дает дополнительный обзор, и что важно, в левом повороте. Приходится башкой ерзать сейчас. Еще бы самый край уголков сделали из стекла, как Теслы, было бы совсем кошерно. Даже есть мысль заколхозить так.

4. Задумчивая пинающаяся устаревшая 6-ступка - гудбай, cукa! На новую 8-ступку, вроде, пока жалоб не было.

5. Задняя колея теперь нормальная, и колеса не тонут в арках. Фланцевая проставка теперь не нужна.

6. Клюв стал короче. Гармонично и практичней.

7. Пороги теперь закрыты дверями. Теперь не нужно при выходе вытаскивать левую ногу вперед так, что штаны готовы порваться. Иначе, ...  хорошо, если в джинсах, а не в бриони.

8. Салон очень современный. На мой взгляд он лучший просто.

9. Расширители арок человечьи в R-дизайне... Ну, это уже мелочи....

---

А вот что не нравится, и не сделано - движки детсадовские. Не наигрались еще дяденьки в экологию, экономию и прочие говноэко... Хочу нормальные движки от 3.0 л.!

---

Всё остальное, типа линия выше, линия ниже... и прочая хренотень - вкусовщина, не более. (ИМХО). Мне силуэт нравится. Молодцы шведские пацанчики!

Изменено 7 марта, 2017 пользователем BrainStormeR

[Advokatvlad 577]

2 часа назад, Samoant сказал:

ровно наоборот Морда с капотом нет, а зад очень ничего

Мне одному всё нравится, кроме заднего поднятого стекла вверх, особенно салон шикарный 

[Samoant 96]

1 минуту назад, Advokatvlad сказал:

Мне одному всё нравится, кроме заднего поднятого стекла вверх, особенно салон шикарный 

Салон и вправду хорош, но надо туннель между передними сиденьями живьем поглядеть. Вдруг тесновато будет

[Next 651]

Тем, кто планирует сменить старую «шестидесятку» на новую, будет полезно узнать, габаритная длина кроссовера теперь составляет 4690 мм (+46 мм), ширина — 1902 мм (+11 мм), а высота — 1658 мм (-55мм). Колёсная база после смены поколений увеличена сразу на 91 мм.

[Valery 26]

Только что, Next сказал:

Тем, кто планирует сменить старую «шестидесятку» на новую, будет полезно узнать, габаритная длина кроссовера теперь составляет 4690 мм (+46 мм), ширина — 1902 мм (+11 мм), а высота — 1658 мм (-55мм). Колёсная база после смены поколений увеличена сразу на 91 мм.

Если бы и цена увеличилась в той же пропорции, то я За...

Шутка, конечно, но внешне - это СХ5 . Дизайн наружный - дрянь, не солидно. Нынешний рестайл значительно серьезней смотрится снаружи.

Изменено 7 марта, 2017 пользователем Valery