В теме 5 608 сообщений

Паркетник против мелкого гряземеса )))) Volvo XC60 против Suzuki Jimny в снегах - кто лучше? Тест с Молдавского канала. 

 

 

добавлено через 6 минут
В 25.03.2026 в 22:42, RockVibe сказал:

Снега были немного

Я починил) Тут вот выше снега более чем достаточно. Как раз сегодня и столицу припорошило неплохо так. 

8 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Maylan2, ну как сказать, судя по тестам типа как вот выше в снегах против Сузуки, Т8 запросто может нафиг отключить задний привод вообще, то есть задний электромотор, и пытаться карабкаться только на переднем. С имитацией работы Халдекса видимо еще не очень все) Вот D5 с Халдексом как раз отлично справляется, видно как задний привод задействован постоянно наравне с передним. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 09.04.2026 в 23:46, Bentonit сказал:

Паркетник против мелкого гряземеса

Забавно. Хотя не совсем понятно, чего автор то показать хотел. :) Ну то, что при необходимости XC60 может довольно неплохо месить грязь, хоть это и не ее стихия совсем, мы знаем. Я свою иногда тоже так использую )))) Приходится, особенно зимой. Но с типичными грязомесами конечно не сравнить, да и жалко Вольву портить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 11.04.2026 в 10:01, Агроном сказал:

чего автор то показать хотел

Похвалится своим Сузуки, на фоне не явного, но дорогого конкурента ) 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Агроном, да там особой грязи то и нет, а в снегах не стремно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.04.2026 в 01:28, AlexDoc сказал:

пытаться карабкаться только на переднем

Может экономит ресурс заднего электродвигателя так) Хотя, по идее, он должен быть больше, чем у двс. И менять его проще и дешевле. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Krasas, просто ему наверно момента не хватает :haha:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 10.04.2026 в 01:28, AlexDoc сказал:

С имитацией работы Халдекса

Ну на барабанах обычно справляется на отлично, видимо по ним и настраивали в первую очередь) А вот в реальных ситуациях врем от времени электроника принимает странные решения. 

3 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Эрикссон, ну да, за барабаны как раз хвалили Т8, за то, что с такой же эффективностью справляется как халдекс. Тут интересно еще на лосином тогда сравнить, какая разница будет, если будет. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24.04.2026 в 20:38, rovergtr сказал:

какая разница будет

Т8 тяжелей из-за батареи, хотя может критично это и не скажется. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@XR06, как сказать, батарея 18 кВт·ч под 150-200 кг весит. А может и побольше. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 24.04.2026 в 20:38, rovergtr сказал:

интересно еще на лосином тогда сравнить

Насколько помню, лучший результат у Ксю60 был все таки дизельной версии D4 B) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Вета Вульф, а Испанцы из 77 кажется только дизельную и испытывали, больше не помню у них тестов XC60. У Итальянцев были и дизель, и бензин, но результат вроде примерно одинаковый был, в пределах погрешности. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Нестор, причем их напрямую по скорости прохождения не сравнить, т.к. разные методики используют. В итоге и спанишей нет теста V60, при этом он есть и италиков, но там они вообще его на дуге провели, то есть отличается и от собственного теста для кроссоверов. Запутали, хады, максимально) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как бы в отсутствии относительности результатов, приходится признать, что все таки дизельная D4 была лучше, как и сказала наша @Вета Вульф ))))) 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sokolovsky, все таки голословное утверждение) По Испанской методике только. Маньяна, все дела) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 08.05.2026 в 11:24, RockVibe сказал:

По Испанской методике только. Маньяна, все дела

Бензинщики все равно опровержений не предоставили, а бремя доказательства не лежит на дизелистах по умолчанию ;)

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Гриндайзер, и масла у нас меньше на поллитра надо заливать :haha:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 03.05.2026 в 14:08, KolassyRS сказал:

разные методики используют

Об это и речь, т.к. по разному считают все. А интересно когда в одной формуле. У испанцев просто больше всего таких тестов, но полного обхвата конечно не будет, да и в массе мало кому на самом деле будет интересна разница между дизелем и бензином в пределах погрешности )) 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 14.04.2026 в 09:20, Альмалексия сказал:

Похвалится своим Сузуки

Это само собой, но хотелось бы и менее практичную причину понять) Впрочем, сие не важно на самом деле. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти