выбор комплектации нового xc60

[zadralreneym 16]

хочу собрать комплектацию, не самую эконом, но и без излишеств, чтобы с не катастрофическими потерями продать через пару лет...  на двигателе я в принципе остановился это t5 хорошая динамика, дешевле, да и по надежности вроде по нему никаких проблем не было, в отличие от патрубков d5 и т.д. а вот по комплектации делама, вроде и Inscription хочется, но 325 т.р. доплата за него.. насколько это выгодно никто не считал. Вообщем накидал 2 комплектации

Momentun с кожей (без нее не воспринимаю машину за 3 миллиона). зимним пакетом и минимальными необходимыми опциями, Самозатемняющееся зеркало заднего вида (практично и недорого), Сабвуфер задний (люблю музыку послушать, но на хорошую не хватает, а так хоть саб будет хороший), Настройки режимов управления автомобилем (недорого и пригодится), Система интеграции смартофонов с автомобилем, с дополнительным разъемом USB (iPhone и Android) (я думаю это обязательная опция для тех у кого есть смартфоны))

ссылка https://www.volvocars.com/ru/configurator-volvo/кроссоверы-внедорожники/xc60/momentum/t5-awd-drive-e-249-л-с-акпп/summary?s=uT14z за 3217т.р

и Inscription с похожими допами https://www.volvocars.com/ru/configurator-volvo/кроссоверы-внедорожники/xc60/inscription/t5-awd-drive-e-249-л-с-акпп/summary?s=9LMka за 3385т.р

вроде разница не особо большая, в 170т.р, но что в них будет лишнего.. отделка деревом и дополнительный 2й не особо функциональный дисплей. и вроде бы и все. 

долго думал над пакетами обзор и практичность, но с ними уже как-то дороговато получается. жду советов от опытных вольвоводов, что бы вы добавили обязательно или что бы убрали и какую комплектацию выбрать. 

включил еще в обе комплектации платный цвет, тоже как то не понимаю экономию экономию 50 т.р и выбор краски неметаллик.

[Stranger03 812]

@zadralreneym, из тех опций, которые реально стоит выбрать это:

 

- пакет безопасность

- пакет Активная безопасность

 

Последний на Т5 стоит как-то не по детски дорого, но он того стоит. К БЛИС-у очень быстро привыкаешь и потом не понимаешь, как можно без него обходиться. Ну а АСС у Вольвы - это один из немногих компонент из разряда маст хэв.

[zadralreneym 16]

да, безопасность конечно хороший, удобный пакет и не особо дорогой. буду думать по поводу него, спасибо. но вот активную безопасность почти за 200 брать точно не буду, блис штука классная, но остально по сути на фиг не нужно, а стоит 200т.р почти. очень жалко что блис нельзя подключить как опцию.

[AndreyS 4 876]

@zadralreneym, активная безопасность нужна. Это ж премиум!

[Slaviusss 164]

@Stranger03, Если выбирать только из представленных Вами комплектаций, то я бы выбрал Моментум.

170 тыс. руб не великие деньги, но в свете того , что вы планируете потом продавать авто по возможности не дешево, то эта комплектация была бы более привлекательна на вторичном рынке.

[Stranger03 812]

11 часов назад, zadralreneym сказал:

да, безопасность конечно хороший, удобный пакет и не особо дорогой. буду думать по поводу него, спасибо. но вот активную безопасность почти за 200 брать точно не буду, блис штука классная, но остально по сути на фиг не нужно, а стоит 200т.р почти. очень жалко что блис нельзя подключить как опцию.

Там БЛИС стоит копейки. Основная фишка в активном круизе.

 

Пакет простой безопасности добавит ламинированные стекла (очень трудно разбить, можно оставлять вещи на короткое время в машине) и кей-лесс. Обе опции очень удобные.

 

Поверьте опытному вольвоводу.  

добавлено через 0 минут

@Slaviusss, я не выбираю, это к топикстартеру,  

[lis-oi 456]

13 часов назад, zadralreneym сказал:

Momentun с кожей (без нее не воспринимаю машину за 3 миллиона).

А мне вот нравится в таком цвете ткань. Да и кожа что то надоела .

А вот на АСС и остальных фишках безопасности я бы не экономил. Когда прыгаю с Ниссана Тирраны на Вольво то очень нехватает и хорошей оптики и Блица. Себе ради интереса набирал Momentun получалось 3 500.

[TABU 1 571]

А разве сейчас есть из чего выбирать? Вроде остатки распродают.

Или речь идет об обновленном ХС60?

Лично я бы его вообще не рассматривал, стоит как ХС90, а как по мне, так во многом проигрывает + стал меньше.

 

Мой следующий авто ХС90 (2-х летний), ибо новый это караул)

[lis-oi 456]

4 минуты назад, TABU сказал:

Мой следующий авто ХС90 (2-х летний), ибо новый это караул)

Не хочу обижать наши ХС90 но мне кажется что у них каждый год будут все новые и новые мелкие болячки. И так лет 5. 

[TABU 1 571]

8 минут назад, lis-oi сказал:

Не хочу обижать наши ХС90 но мне кажется что у них каждый год будут все новые и новые мелкие болячки. И так лет 5. 

Я думаю и в ХС60 они неизбежны, пока рестайл не выйдет)

 

добавлено через 0 минут

В любом случае менять машину буду еще только  года через 3)

[lis-oi 456]

Только что, TABU сказал:

Я думаю и в ХС60 они неизбежны, пока рестайл не выйдет)

По крайней мере не будет тех которые уже отработали на 90.

[TABU 1 571]

Только что, lis-oi сказал:

По крайней мере не будет тех которые уже отработали на 90.

Возможно.

Но и ХС90-е, со слов знакомой гарантийщицы с Вольво, только первые пару лет были со значительными косяками, все что сейчас всплывает - уже мелочь.

 

Я просто к тому, что ни за что не куплю ХС60 по цене ХС90 )))

Сидел в новой 60-ке, после 90-й вообще не впечатлила, а когда увидел цену - то вообще расстроила)

 

[Slaviusss 164]

3 часа назад, Stranger03 сказал:

 

@Slaviusss, я не выбираю, это к топикстартеру,  

упс  sorry 

"Акелла промахнулся"

[Stranger03 812]

3 часа назад, TABU сказал:

Я просто к тому, что ни за что не куплю ХС60 по цене ХС90 )))

Сидел в новой 60-ке, после 90-й вообще не впечатлила, а когда увидел цену - то вообще расстроила)

Согласен, ХС90 в моей комплектации "всего" на 200 штук р. дороже ХС60. Явно не гуманно. Лучше дождаться продаж тестовых у дилеров с существенными скидками.

[SergO 52]

Вставлю 5 копеек. На мой взгляд на вторичке более понтовая и внешне и внутренне инскрипшн уйдет сильно бодрее "нищебродского" моментума. Сабвуфер от производителя это глупость. Либо уж берите бив, либо не тратьте деньги зря, саб вам воткнут и получше и за меньшие деньги. Ну и вообще при покупке нового авто лучше экономить не на комплектации, а на скидках, которые несомненно будут, вопрос только когда. Так что если есть возможность лучше подождать...

[tabacko 0]

Чего хорошего ожидать от нового Т5 2.0 249 лошадей ?

[Natky 1 956]

Не такой уж он и новый уже. Туча народу с ним уже. Едет клёво 

[tabacko 0]

10 часов назад, Natky сказал:

Не такой уж он и новый уже. Туча народу с ним уже. Едет клёво 

А ресурс у 2 литров какой? интересно очень узнать. тысяч на 100 000 хватит)?

[Natky 1 956]

1 час назад, tabacko сказал:

А ресурс у 2 литров какой? интересно очень узнать. тысяч на 100 000 хватит)?

Это еще науке не известно) Я почему-то думаю что хватит и даже на больше. Моего старого двухлитрового 2.0Т с 200 л.с. хватило, и у народа его хватает и на побольше.

Посмотрите голосовалку в разделе хс60new, там Т5 и D4 к заказу выбрало одинаковое количество людей. Не как раньше, когда бензина было дай бог 20% и дизель царил в вольво.

Изменено 6 декабря, 2018 пользователем Natky

[Next 651]

@tabacko, ресурс нормальный. Ведь такой же двигун стоит на старшем брате ХС90. И уже у многих пробег далеко за 100 тыс.