Mazda CX-5 new. Бюджетная альтернатива XC60 new

[Asseks 0]

подниму темку... чтобы не плодить новую.
был нацелен на покупку xc-60 I 2016-2017 года выпуска, но сегодня вот заглянул в салон Мазды. посидел в CX-5 и как-то очень понравилось. и с учетом ограниченности выбора бензиновых моделей на рынке США и переходным годом то идея с CX-5 от 2017 года мне показалась более чем заманчивой. свежий кузов. больше выбор на аукционах. дешевле.. НО смущает 2.5 двигатель на 194л.с по сравнению 245 и 306.... и спидометр со шкалой физической в мазде.. с милями и дублем с км....
и вот я задумался прям... 
насоклько мазда cx-5 выигрывает у вольво по рулежке, комфорту и всяким фишкам?

Изменено 13 марта, 2021 пользователем Asseks

[imp 1 834]

подниму темку... чтобы не плодить новую.
был нацелен на покупку xc-60 I 2016-2017 года выпуска, но сегодня вот заглянул в салон Мазды. посидел в CX-5 и как-то очень понравилось. и с учетом ограниченности выбора бензиновых моделей на рынке США и переходным годом то идея с CX-5 от 2017 года мне показалась более чем заманчивой. свежий кузов. больше выбор на аукционах. дешевле.. НО смущает 2.5 двигатель на 194л.с по сравнению 245 и 306.... и спидометр со шкалой физической в мазде.. с милями и дублем с км....
и вот я задумался прям... 
насоклько мазда cx-5 выигрывает у вольво по рулежке, комфорту и всяким фишкам?

Какое-то время в одновременном пользовании были XC60 T5 и CX-5 2.5 Supreme. По общим ощущениям Мазда не сказать, чтобы проигрывала Вольво, всё довольно приятно с точки зрения комфорта и руления. Мне лично чуть меньше нравилась эргономика, в частности посадка и более тонкий руль, ну и Вольво с Polestar ощутимо динамичнее. В то же время у Мазды была полноценная проекция на стекло, но в РФ в то время был недоступен адаптивный круиз-контроль - единственный существенный минус для меня по сравнению с XC60.
Из менее существенного - у Мазды нет подогрева лобового стекла, предпускового отопителя, музыка Bose похуже Premium Sound.
Если не ошибаюсь, в США с какого-то года появились CX-5 с мотором 2.5T - они сильно дороже?

[motor53 2 376]

6 часов назад, Asseks сказал:

подниму темку... чтобы не плодить новую.
был нацелен на покупку xc-60 I 2016-2017 года выпуска, но сегодня вот заглянул в салон Мазды. посидел в CX-5 и как-то очень понравилось. и с учетом ограниченности выбора бензиновых моделей на рынке США и переходным годом то идея с CX-5 от 2017 года мне показалась более чем заманчивой. свежий кузов. больше выбор на аукционах. дешевле.. НО смущает 2.5 двигатель на 194л.с по сравнению 245 и 306.... и спидометр со шкалой физической в мазде.. с милями и дублем с км....
и вот я задумался прям... 
насоклько мазда cx-5 выигрывает у вольво по рулежке, комфорту и всяким фишкам?

Может и не выигрывает у Вольво, но автомобиль достойный. Выше в теме высказал свои впечатления. Раньше в РФ не поставлялся адаптивный круиз. Не знаю как сейчас. Мы брали напрокат в Германии СХ5 с адаптивным круизом. 

Если автомобиль предполагается брать на срок больший, чем гарантия, то у Мазды есть преимущество - она не будет всю оставшуюся жизнь, в отличие от Вольво, привязана к обслуживанию у ОД. Это касается и диагностики и сброса ошибок. ТО можно будет делать в любом приличном сервисе.

[imp 1 834]

Ещё забыл момент - у CX-5 бак меньше, кажется 57л против 70л у XC60, не так удобно на дальняк ездить.

Также кнопки бесключевого доступа только на передних дверях.

[Asseks 0]

Ещё забыл момент - у CX-5 бак меньше, кажется 57л против 70л у XC60, не так удобно на дальняк ездить.
Также кнопки бесключевого доступа только на передних дверях.

Да, читал такое про бак.
Ну у меня сейчас на приусе ситуация аналогичная. Бак 45л вообще и только бесключевой тоже только на передних.

В копилку мазды - проекция на стекло. Крайне удобная штука. Очень жаль что в Вольво тех годов ее нет.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Asseks 0]

 

Какое-то время в одновременном пользовании были XC60 T5 и CX-5 2.5 Supreme. По общим ощущениям Мазда не сказать, чтобы проигрывала Вольво, всё довольно приятно с точки зрения комфорта и руления. Мне лично чуть меньше нравилась эргономика, в частности посадка и более тонкий руль, ну и Вольво с Polestar ощутимо динамичнее. В то же время у Мазды была полноценная проекция на стекло, но в РФ в то время был недоступен адаптивный круиз-контроль - единственный существенный минус для меня по сравнению с XC60.

Из менее существенного - у Мазды нет подогрева лобового стекла, предпускового отопителя, музыка Bose похуже Premium Sound.

Если не ошибаюсь, в США с какого-то года появились CX-5 с мотором 2.5T - они сильно дороже?

Вот в 2017 уже появились на рынке в сша.

Не скажу что они сильно дороже.

Тут скорее наоборот. Дешевле выстреливают.

Если Вольво в средней комплектации будет по последним данным 10,5-11к$ то мазда в 9-10 становится.

Да и xc60 очень мало торгуют. Может быть поэтому и цена завышена. По сравнению с теми же CX-5.

 

И ещё весомый плюс мазды. Можно взять даже 2018 и 2019 года выпуска. За те же 10-11к. Судя по статистике продаж

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[imp 1 834]

Вот в 2017 уже появились на рынке в сша.
Не скажу что они сильно дороже.
Тут скорее наоборот. Дешевле выстреливают.
Если Вольво в средней комплектации будет по последним данным 10,5-11 то мазда в 9-10 становится.
Да и xc60 очень мало торгуют. Может быть поэтому и цена завышена. По сравнению с теми же CX-5
 
 
Sent from my iPhone using Tapatalk

Я имел в виду как по ценам Мазды с мотором 2.5Т против атмосферника 2.5?

[Asseks 0]

9 минут назад, imp сказал:

Я имел в виду как по ценам Мазды с мотором 2.5Т против атмосферника 2.5?

Не могу найти на аукционах это 2.5T или просто 2.5.
Пишут просто 

Цитата

Mazda Cx-5 Sport 2018 White 2.5L

Может быть там в зависимости от комплектации. 
Sport, Touring and etc.

[Asseks 0]

Только что, U 96 сказал:

Мазды хотя бы сейчас красят нормально? Лет 15 назад у меня была мазда,все бы с ней ничего,кроме качества ЛКП,за три года в местах,где не было произведено окрашивание элементов кузова были заметны сколы,но 2 дтп спасли положение и авто ушёл в первозданном состоянии...

друг владел 6кой 2013 года и сейчас пересел на 6ку 2017 года.... 
были мелкие какие-то косячки, но не скажу что глобально.

[imp 1 834]

Может быть там в зависимости от комплектации. 
Sport, Touring and etc.

Нужно найти код, которым этот мотор обозначается в VIN, и искать соответствующую комбинацию.

[Asseks 0]

Нужно найти код, которым этот мотор обозначается в VIN, и искать соответствующую комбинацию.

Но лучше брать Т движок по возможности, да?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[imp 1 834]

Но лучше брать Т движок по возможности, да?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Тут не вопрос лучше-хуже, просто с наддувом машина должна быть подинамичнее, если это критично для вас.
С обычным 2.5 машина не овощная, но на мой вкус по динамике впритык. Зато очень экономичная для 194 л.с. Жена в основном ездила по городу на короткие расстояния, средний расход был до 10.5 л/100 км.

[Asseks 0]

Судя по всему у CX-5 только атмосферники. 
а вот cx-9 уже идет 2.5 турбо и 231л.с

[imp 1 834]

Судя по всему у CX-5 только атмосферники. 
а вот cx-9 уже идет 2.5 турбо и 231л.с

Для CX-9 это единственный мотор, а CX-5 если смотрите битые только, то может с 2.5Т не наколотили ещё под списание.

[Asseks 0]

Для CX-9 это единственный мотор, а CX-5 если смотрите битые только, то может с 2.5Т не наколотили ещё под списание.

Да. Но на дроме(вроде) видел спецификации что для всех рынков одна модификация мотора.
Или в 2917-2018 ещё не было 2.5Т


Sent from my iPhone using Tapatalk

[imp 1 834]

Да. Но на дроме(вроде) видел спецификации что для всех рынков одна модификация мотора.
Или в 2917-2018 ещё не было 2.5Т


Sent from my iPhone using Tapatalk

В 2018 точно не было, 2.5Т появились на CX-5 в 2019 или 2020, точно не помню.

[Asseks 0]

11 часов назад, imp сказал:

Я имел в виду как по ценам Мазды с мотором 2.5Т против атмосферника 2.5?

Нашел спеку. 
не скажу что они по ценам отличаются турбированные и атмосферники.
Не учитывая степени повреждения.
И вариантов с Т двигателями  маловато чтобы более точно сказать.
Не наколотили еще. 

[Asseks 0]

3 часа назад, imp сказал:

В 2018 точно не было, 2.5Т появились на CX-5 в 2019 или 2020, точно не помню.

с 2019 года.