Тюнинг xc60 II

[АлексейM75 0]

реально ли отключить блокировку просмотра видео во время движения? есть ли умельцы кто делает это? и есть ли возможность активировать скрытые функции? так дилер    говорить, что по идее  в машине с адаптивным круизом и камерами 360 по идее зашиты функции распознавания знаков  (автоматом идет в пакете бизнес) и функция ограничения скорости ( вроде как именно для России не поддерживается)?

[seligor 1 122]

14 часов назад, АлексейM75 сказал:

функция ограничения скорости ( вроде как именно для России не поддерживается)?

Да, вот это бы функцию я тоже очень хотел активировать.

[@Dmitry 1 097]

Кто нибудь из владельцев покупал себе ПОДОБНОЕ

[Miguel 438]

@@Dmitry, а зачем оно надо?

[dyak 379]

@@Dmitry, на днях тоже натыкался на эту деталюшку, только лень было очищать подкрылок от снега и льда, чтобы детально разобраться что, как и к чему... Я обратил внимание на эту нишу еще сразу после покупки, но не придал значения. Сейчас вижу, что эта ниша доставляет хлопоты зимой и в "грязные" периоды года. Думаю, нелишняя деталь учитывая странный конструктив.

 

@Miguel, загляните в подкрылок под заднюю дверь и все станет понятно. Там есть ниша на подкрылке за дверью, непонятно почему было не сделать подкрылок заподлицо с аркой. Я для себя не смог сложить в голове зачем так сделано.

Изменено 2 февраля, 2019 пользователем dyak

[@Dmitry 1 097]

@dyak, Вы абсолютно правы - напрягает грязь и снег которые скапливаются в этой нише. Конечно может это фантомные страхи со времен ВАЗа, но уж как есть. 

[gsm 1 972]

12 часов назад, @Dmitry сказал:

Кто нибудь из владельцев покупал себе ПОДОБНОЕ

вещь очень нужная, только вот сделано уж слишком простенько, топорно. можно было бы жестью обшить - выглядело так же....

 

а так - да, конструктивный просчёт шведов...

[@Dmitry 1 097]

@gsm, и мне кажется всё таки цена завышена. 

[dyak 379]

Про чип-тюнинг! 

Наткнулся на САЙТ киевской конторы специализирующейся на чип-тюнинге. В ссылке прикрепил, что они предлагают для нашего авто. Циферки поражают в сравнении с Polestar, за в два раза меньшие деньги (400 евро)! Равняюсь на свой D5 - обещают 290 л.с. и 580 Нм (сток 235-480). Успел с ними немного пообщаться. Говорят, что сами сначала немного опасались, но все пошло нормально! Уже чиповали ХС60 и 90 с движками Drive-E, некоторые уже проездили год и пока нареканий нет! Работают, с их слов, с бельгийской конторой Br-performance - выглядит все действительно аналогично, только почему-то у нас дешевле.

Теперь поселилась в голове "личинка"))) Что называется и хочется, и колется - страшно от таких цифр! С другой стороны понятно за что деньги платишь... Короче, сделаю очередное ТО в мае и съезжу к ним... может и с толком)))

А пока, может кто-то что-то слышал про этот Br-performance?

[Бес 3 915]

9 часов назад, dyak сказал:

А пока, может кто-то что-то слышал про этот Br-performance?

Гугл вывел на бмв-клуб. Не айс отзывы.

добавлено через 1 минуту

Может замануха такая, маркетинг, на 60-II, но на 60-I 215 шьют только до 230 за 780 евро.

[dyak 379]

1 час назад, Бес сказал:

60-I 215 шьют только до 230 за 780 евро.

Это для дорестайлинга ХС60-1, как я понял. Для рестайлинга обещают 245 л.с. и 480 Нм. В принципе как и у всех, кроме Polestar.

 

Про Br-performance, как оказалось, много заметок на Драйве. Почитаю по свободе...

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем dyak

[Бес 3 915]

18 минут назад, dyak сказал:

Это для дорестайлинга ХС60-1, как я понял.

Рестайл быть во второй половине 13-ого.

 

Тут просто по двигателям. 

15-17 годы 215 сил так же 230 л.с.

[dyak 379]

@Бес, я запутался сам и Вас запутал! Я смотрел показатели и на киевском, и на бельгийском сайте. Написал то, что обещают в Киеве. Для ХС60-1 показатели у них разнятся.

 

Но суть не в этом! Меня сейчас интересует уже второе поколение, с первым попрощался.

добавлено через 2 минуты

@BSR, напишите свое авторитетное мнение по моему вопросу.

[BSR 6 991]

@dyak, очень любопытные циферки.

По приросту мощности вопросов нет, а вот по моменту терзают сомнения.

Кроме того, очень любопытно ДЕЙСТВИТЕЛЬНО они делали новых ХС60?

Там совсем другой блок ЕСМ, не Denso, как на ХС90 2015-2017.

Показатели у машин одинаковые, платформа тоже, но мозги разные.

Ни, BSR, ни Rica еще их не взломали.

[dyak 379]

@BSR, вот цитаты из моей с ними переписки:

Я написал:

Цитата

Добрый вечер!

Интересует чип на Volvo XC60 2018MY с дизелем D5. У Вас указана прибавка в лошадях до 290 и в моменте до 580. Главный вопрос вот в чем - Вы уже реально чиповали движки Volvo Drive-E (не нашел в отзывах и работах)? Если да, то какой есть реальный опыт езды с Вашим чипом (как держит коробка и двигатель, мб есть машины проехавшие достаточно по км и времени)?

Спасибо!

Ответ:

Цитата

Добрый вечер.

1. Да, делали. Прошивали такой двигатель и на хс60 и на хс90. Не все клиенты пишут отзывы, не все машины успеваем фоткать.

2. Негативных фитбеков от владельцев сделанных авто не поступало, хотя так же волновались. Если бы были жалобы, сняли бы с сайта информацию о чипе данного мотора, зачем плодить проблемы....

Некоторые переживали за гарантию, обещали отзвониться, если снимут, пока не было таких звоночков, хотя первую машинку мы сделали уже около 12 месяцев назад.

В любом случае нам дороже наша репутация, чем заработок на одном авто. По этому будьте уверены, если бы были проблемы, мы бы не рекомендовали бы делать.

Мы работаем с бельгийской компанией Br-performance, они делают очень точный и правильный софт и если указана такая прибавка значит они учли все агрегаты  автомобиля, а прошивку проверяли и откатывали. 

Про блоки я вопрос не задавал, так как такими нюансами не владел. Но они четко заявляют, что ХС60-2 с Д5 уже делали (см. выше).

[BSR 6 991]

@dyak, Ответ, который Вы получили является классическим ответом маркетолога, а не инженера))

У нас все хорошо, у нас ничего не ломается, и мы сделали уже 100500 машин))

Теперь по существу:

1) Двигатели drive-E ставили и на первое поколение ХС60 (например, Т5)

Поэтому я бы акцентировал внимание, что речь идет именно о 2 поколении ХС60

2) На всякий случай скажите про разницу между между ЕСМ ХС90 2015-2017 и ХС60 2018+

3) Как и на каких условиях будет осуществляться откат к заводским настройкам, для безопасного посещения дилера?

[Степаныч 665]

11 часов назад, dyak сказал:

Циферки поражают в сравнении с Polestar, за в два раза меньшие деньги (400 евро)! Равняюсь на свой D5 - обещают 290 л.с. и 580 Нм (сток 235-480).

Так, а что смущает то? 400 евро не очень большие деньги, приехали, сделали, уехали, не понравилось вернулись к стоку.

 

[dyak 379]

@BSR, по первым двум пунктам я буду выяснять уже непосредственно перед визитом в мае, после ТО (если конечно не передумаю). Сейчас нет смысла "докапываться", учитывая, что я к ним пока не собираюсь.

По пункту 3 заявляют, что сделают это бесплатно.

добавлено через 3 минуты

@Степаныч, мне может не понравится, что через некоторое время, например, после окончания гарантии, у меня "ляжет" коробка или двигатель от таких цифр. За 14 дней я вряд ли это пойму. Поэтому ищу реальные отзывы о их работах с ХС60-2 или советы незаинтересованных специалистов, как @BSR.

Изменено 26 февраля, 2019 пользователем dyak

[Степаныч 665]

24 минуты назад, dyak сказал:

мне может не понравится, что через некоторое время, например, после окончания гарантии, у меня "ляжет" коробка или двигатель от таких цифр.

Так он может "лечь" и без чипа, вон года 4 назад в Москве легло несколько шеви тахо из-за масла, которое ОД купил где-то на распродаже, а в нашем случае пока не попробуешь не узнаешь из-за специфики.

[BSR 6 991]

1 минуту назад, Степаныч сказал:

Так он может "лечь" и без чипа, вон года 4 назад в Москве легло несколько шеви тахо из-за масла, которое ОД купил где-то на распродаже, а в нашем случае пока не попробуешь не узнаешь из-за специфики.

В этом случае, при массовом дефекте, замена двигателя за счет Вольво.

В случае с кривым чипом - за счет @dyak,