Частичная замена масла ДВС?

[Владимир 1966 36]

Доброго дня коллеги!Посоветуйте плиз...как правильно поступить...масло кастрол синтетика 0w30...пробег 10 тысяч...и прошел год с копейками как была замена....

-слить 4 литра и залить свежее 4 литра(фильтр надо менять или нет??)  для пробега еще 10 тысяч и потом ТО

-слить все и замена....(фильтр надо менять или нет??)....

 

[Pavlentiy 280]

10 минут назад, Владимир 1966 сказал:

Доброго дня коллеги!Посоветуйте плиз...как правильно поступить...масло кастрол синтетика 0w30...пробег 10 тысяч...и прошел год с копейками как была замена....

-слить 4 литра и залить свежее 4 литра(фильтр надо менять или нет??)  для пробега еще 10 тысяч и потом ТО

-слить все и замена....(фильтр надо менять или нет??)....

 

ТО раз в год или раз в 20 ткм, проходить ТО

[gus_dim 3 196]

31 минуту назад, Владимир 1966 сказал:

Доброго дня коллеги!Посоветуйте плиз...как правильно поступить...масло кастрол синтетика 0w30...пробег 10 тысяч...и прошел год с копейками как была замена....

-слить 4 литра и залить свежее 4 литра(фильтр надо менять или нет??)  для пробега еще 10 тысяч и потом ТО

-слить все и замена....(фильтр надо менять или нет??)....

 

Очень странная полумера. Это из экономии ?

[Mihana 2 243]

@Владимир 1966, Конечно надо,и масло и фильтра  поменять включая и топливный,но у нас не 4л. а 6л. масла

[jon 6 183]

5 минут назад, Mihana сказал:

поменять включая и топливный

Я бы топливный поменял осенью.

Чтобы в зиму уйти с неподзабитым фильтром. Зимой соляра гуще, чем летом. Поэтому свежий фильтр как-то получше будет.

[ant0nk0 822]

Если так принципиально сэкономить пару тысяч, лучше поменять 6л на пробеге 15тыс (как мне кажется)

[Владимир 1966 36]

46 минут назад, ant0nk0 сказал:

Если так принципиально сэкономить пару тысяч, лучше поменять 6л на пробеге 15тыс (как мне кажется)

да это хороший вариант....провести ТО на 15 тысячах...вопрос про годность масла от времени...прошло больше года...оно там не окислилось и не потеряло свои свойства...

[ant0nk0 822]

2 минуты назад, Владимир 1966 сказал:

да это хороший вариант....провести ТО на 15 тысячах...вопрос про годность масла от времени...прошло больше года...оно там не окислилось и не потеряло свои свойства...

Кастрол едж 0w30 должен 15тыс нормально отходить, @medvezavr не даст соврать ) По поводу окисления за лишних 6 месяцев сложно что-то предсказать

добавлено через 3 минуты

Вообще, еще бы не помешало знать примерные моточасы работы двигателя, километры разные очень

[Владимир 1966 36]

ездил до октября 2017 года.....потом стояла всю зиму...вот хочу проездить до 15 тысяч на старом масле....и потом сделать ТО

[medvezavr 328]

Стояла всю зиму - меняйте, не затягивайте. Агрегаты должны работать. Масла соответственно тоже. 

 

30 тысяч или 600 мч по дорогам при расчетной средней скорости 50 км/ч ходят все современные масла. Для РФ сокращен межсервисный интервал на треть, ну, с учетом пробок даже если подсократим еще: 15 тысяч - рациональный интервал замены. 

 

Ни на сначала Neste, ни потом на Wolf Ecotech FE 0W-30 и Lukoil Genesis Special Polar 0W-30 меньше 15 тысяч не накатывал - акурат 1 год получалось. Масла еще рабочие, проверял. 

 

Сейчас на Куппер ухожу. Дороговато наверное, но зато я думаю что на нем межсервисный 30 тысяч легкодостижим на дизеле.