Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Fallin 2 602]

@Тигран.Саркисович, вспомнить можно, слюнки попускать Мечты о несбыточном, ну почти.

добавлено через 7 минут

 

Про дизельную Мазду CX-60 на Испанском, дизель тут как мягкий гибрид, впрочем они сейчас все такие  Женский взгляд от Испанской чики )

 

[Нестор 3 942]

1 час назад, Fallin сказал:

Мечты о несбыточном, ну почти

О сбыточном надо при гибридную версию )) По моменту она конечно до дизельной все равно не дотягивает, но мощности 'достаточно', да и считают ее у нас только как за атмосферник 188-сильный. 

[Fallin 2 602]

@Нестор, есть у нее и такое ) CX-60 Такуми - подключаемый гибрид, который вы ждали

 

[domino horley 4 620]

В 11.12.2024 в 13:16, SaViDe сказал:

 

Можно еще немного архаики

Кстати, в Штатах дилеры Инфинити начала закрывать салоны и переезжать под крышу к дилерам Ниссана. Не все, но тенденция пошла и нарастает постепенно. Собственно и сам Ниссан не лучшие времена переживает, а у Финика с продажами вообще швах, даже уже и в USA, главном их рынке. 

[Нестор 3 942]

1 час назад, Fallin сказал:

CX-60 Такуми - подключаемый гибрид, который вы ждали

Не удивлюсь, если на рестайлинге они вместо атмосферника под капот роторный мотор свой новый поставят. На одной модели для Японии уже такую версию обкатывают. 

[domino horley 4 620]

@Нестор, это тогда будет версия гибрида, где ротор только в качестве генератора, по крайней мере Мазда про этот мотор пока только так заявляла, типа трансмиссию он сам крутить не будет. 

[Нестор 3 942]

@domino horley, ну-с, такой переходной вариант к электричке тоже интересен на самом деле, тем более в наших то пенатах. 

[domino horley 4 620]

@Нестор, если батарея еще полноценная будет, хотя бы на 120-150 км пробега, а не на 40-50. 

[Fallin 2 602]

2 часа назад, domino horley сказал:

Кстати, в Штатах дилеры Инфинити начала закрывать салоны и переезжать под крышу к дилерам Ниссана

Это получается как с Генезисом в Европе, только наоборот Жаль, конечно. Если совсем марка в небытие уйдет, хоть у меня и не было их машин, да и в семье тоже, но вот папа присматривался к последнему QX60.

[domino horley 4 620]

@Fallin, с ГиВи именно что наоборот, они просто не спешно на рынок Европы заходили, всего с четырьмя собственными дилерами, используя дилерскую и сервисную сеть Хенде для остального. 

[Kyanite.ITA 59]

@Fallin, @domino horley, в общем, в упомянутом случае(к более раннему обсуждению в контексте) лучше выбирать Альфу  Ну или Мазду, как альтернативу. Можно даже просто с атмосферником, типа тру к старым традициям) 

[Вандейкер 143]

18 часов назад, domino horley сказал:

просто не спешно на рынок Европы заходили

Насколько помню, они еще делали акцент на онлайн-продажи по Европе, мол типа продавец может быть в Германии, а ты покупаешь машину допустим в Италии, и тебе ее туда и привозят доставкой. На Генезисе решили этот метод и обкатать, не знаю насколько удачно получилось. 

[mexdrive 293]

По контрасту с Альфами, Итальянскими и Японскими, да и с Ягуаром тоже  Китайский типа премиум: HONGQI HS5 II, разбор про это 'Красное Знамя'(так название бренда переводится) от Мейджор Авто: 

 

 

Корни машины якобы от Ауди, хотя платформа точно не от Q5, зато 'собирают на том же заводе, где собирали в Китае Ауди') Ну и мотор двухлитровый типа лицензионная переделка немецкого. 

[mexdrive 293]

До кучи: Инструкция HONGQI HS5 2024 от Major Auto

 

 

добавлено через 5 минут

21 час назад, Kyanite.ITA сказал:

Можно даже просто с атмосферником, типа тру к старым традициям

У нас только их и продают сейчас, дилеры вроде гибридные версии не завозят сами, только на заказ. 

[XR06 94]

@mexdrive, на безрыбье конечно и рак рыба, но аппарат очень уж на любителя, имхо) Хотя возврат к кнопочной медиа и климату можно в плюс поставить. Но дизайн конечно не очень..