juriSche

Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

В теме 6 580 сообщений

ГИБРИД против ДИЗЕЛЯ! Дождались СТАРШИП 7 ОФИЦИАЛЬНО в РФ! Geely Galaxy EM-i против VW Tiguan 2.0TDI

 

 

Изменено пользователем Гриндайзер
7 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Гриндайзер, ну так то на скоростях больше 90-100 км/ч режим Save( постоянная подзарядка батареи до 60-70%) бесполезен и приводит к повышенному расходу топлива, так как ДВС приходится заряжать большой аккум, и крутить колеса, колеса кстати крутить менее энергозатратнее чем заряжать аккум. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@AlexDoc, такой гибрид в любом случае на дальнобой не выиграет против дизеля, не его тут режимы. Вот по городу и окрестностям другое дело, для этого и сделан. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Тигран.Саркисович сказал:

по городу и окрестностям

Да, тут нужно было тест по городу делать. Этот гибрид для города с возможность ездить в супермаркеты на электротяге только. Трасса не его стихия, да и скорость 130 вообще не оптимальная для 1.5-литрового мотора. Против дизельного тут не осилить никак) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.11.2025 в 07:08, sk_diesel сказал:

Против дизельного тут не осилить никак

Сложно с физикой бороться, но китайцы пытаются :haha:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Bentonit, спектакль 'Квадратура круга' )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 19.11.2025 в 23:53, Тигран.Саркисович сказал:

Вот по городу и окрестностям другое дело, для этого и сделан

Батарея мелковата все равно. Мне б для моих поездок только электро не хватало, особенно зимой. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Kyanite.ITA, зимой у всех заряд проседает, часто весьма значительно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
13 часов назад, Kyanite.ITA сказал:

Батарея мелковата все равно

Да, на такой гибрид с запасом нужна. Иначе бензинка не успевает ее подзаряжать нормально, что на трассе, что в городе. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Тигран.Саркисович, в городе надо от розетки, желательно подешевле) Бесплатных сейчас городских кажется не осталось, летом отменили этот аттракцион. Но в любом случае батарейка конечно нужно более емкая, т.к. еще с Вольво-гибридами это проходили. 

2 пользователям понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, Caviar сказал:

Вольво-гибридами

ХС90 на батарейке зимой и 20 км не проезжала. В морозы конечно, а ни как сейчас) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Стась, и только н заднем приводе, зимой - самое то )))) В общем, для наших условий такой гибрид на самом деле, это мазохизм на мнимой экономии. С мотор-генератором и то интересней будет, там и батарейка нормальная уже стоит. 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 20.11.2025 в 07:08, sk_diesel сказал:

Против дизельного тут не осилить никак

Против дизеля вообще все неконкурентоспособно, при прочих равных)) Поэтому и выбрали радикальный путь запрета, а так же роста диз топлива(у нас). 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sokolovsky, сами себя не похвалим - никто не похвалит ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
15 часов назад, Sokolovsky сказал:

роста диз топлива(у нас)

У нас это вне понятной логики, впрочем как и все остальное. Издержки расчесывания гондураса, то есть величия.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Михайло, текущими темпами логику вообще скоро лженаукой объявят и развернут компанию по борьбе с ней :D:facepalm:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В 28.11.2025 в 01:06, buddha.ek сказал:

на заднем приводе, зимой - самое то

Если нравятся зимнее садомазо типа дрифта, то самое оно) 

добавлено через 7 минут
4 часа назад, gaika89 сказал:

логику вообще скоро лженаукой объявят

Да уже, фактически. Сегодня слышал, что и философию собрались делать единым(!) предметом, с правильным дискурсом. Философию, ага. Вместе с логикой в одно стойло, в по заветам советский политэкономики)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Sokolovsky, сейчас, после вчерашних событий, экспорт нефти еще больше схлопнется, и чтоб нефтяники совсем уж не обеднели, дадут отмашку на 'хорошее' поднятие цен на топливо, на внутреннем рынке. Базу к этому уже подвели. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
5 часов назад, Maylan2 сказал:

типа дрифта

Там мощности то на одной оси от электродвижка кот наплакал) Можно конечно постараться на льду срывать в занос, но фигурного прохождения не получить. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

@Тигран.Саркисович, это понятно, но речь именно про подбираемые режимы. Академический интерес, так сказать. Раз оно есть, то почему бы и не использовать в полной мере. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти