Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Orlov.Dim 608]

2023 Jaguar F-Pace D300 AWD / POV test drive, без комментариев. 

 

 

TEST: Jaguar F-Pace R-Dynamic D300 _ 2023, с комментариями на словацком. 

 

 

Изменено 28 марта пользователем Orlov.Dim

[Caviar 4 865]

@Orlov.Dim, себе купил такой и дразнишься теперь) Хотя у тебя 22-й год, но разницы вроде особой нет между модельными. 

[Вета Вульф 3 965]

@Caviar, да ты и сам неплохо до введения утиля обновился, моторчик то объемом даже больше, тем более мощностью  Жалко только, что дизелька не в наших краях осталась. 

[Caviar 4 865]

22 минуты назад, Вета Вульф сказал:

дизелька не в наших краях осталась

Надо было раньше фрахтовать желающим, а так у меня ее уже заочно купили еще за полгода до факта продажи) И ценник фиксированный. 

[Тигран.Саркисович 105]

16 часов назад, Caviar сказал:

И ценник фиксированный

Выгодно, если с направление движения курса угадать ))) 

 

Изменено 30 марта пользователем Тигран.Саркисович

[Вероника 1 641]

@Вандейкер, что сказать, наглядная дискриминация, а ведь должно быть наоборот!  Святая инквизиция должна этим заняться =)) 

[Иван.Райт 11]

В 29.03.2026 в 22:22, Вета Вульф сказал:

тем более мощностью

И сколько налог годовой выходит? За пятьдесят тысяч есть?) 

[Стась 111]

@Тигран.Саркисович, сейчас гадай - не гадай, а в рублях уже совсем опасно хранить, особенно на вкладах. Слишком уж близко подошли к возможной грани, после которой возможны экспроприации, конвертации в военные займы и т.п. Валюта в нале наше все, как и всегда. 

[Ярда 3 645]

16 часов назад, Иван.Райт сказал:

За пятьдесят тысяч есть?

Выходит, там же 379 кобылок. Налог 56 тысяч с чем-то получается. 

[mexdrive 456]

@Ярда, если лет десять так кататься, то сумма уже отчасти ощутимая. Хотя инфляция за десять лет ее подъест прилично  Правда, могут и поднять сам налог, точнее скорей всего поднимут так или иначе, с недвижимостью вон уже провернули фокус, рост по Мск на 30-40%. 

[Max.KOkos 3 627]

В 31.03.2026 в 23:59, mexdrive сказал:

рост по Мск на 30-40%

Ну дык, если даже в Москве бюджет уже в минус ушел. Не на ежегодной замене же плитки экономить, и прочей реновации, поэтому надо жителям делится и затягивать пояса) 

[Михайло 78]

В 31.03.2026 в 23:59, mexdrive сказал:

могут и поднять сам налог

Вроде бы уже хотя его увеличить для автомобилей старшей 15 лет, а потом и старше 10 тоже. 

[Нестор 4 609]

@Михайло, ага, и еще отдельный дополнительный ежегодный сбор за утилизацию ввести )) Хотя постойте.. (сарказм). 

[rovergtr 123]

В 31.03.2026 в 15:28, Ярда сказал:

Выходит, там же 379 кобылок. Налог 56 тысяч с чем-то получается. 

А прошивку делали? У А-Тех читал, что там сравнительно просто снять до 450 лс, и момент тоже ощутимо прибавить, при этом все с запасом по надежности, и коробка тоже переваривает легко повышение. 

[Fallin 2 845]

@Михайло, по идее наоборот, по возрасту авто этот налог уменьшать надо, ведь покупают такую машину явно не люди, которые могли бы новую позволить. С другой стороны, если даже не брать в расчет доводы насчет перманентного обновления автопарка, это все работает еще и примерно как заградительная мера от массовости мощных авто на дороге, чтоб аварий меньше было. Ну теоретически 

[Caviar 4 865]

В 06.04.2026 в 22:40, rovergtr сказал:

А прошивку делали?

У него дизель, ему и не надо) А я на свою 3.5Т не хочу тоже, все таки почти 380 лошадок и момента 530 нм, хватает) Так то у Яро, который со Стингерами занимался и в т.ч. делал чип для местного 3.3 есть наработки и для 3.5 ДжиВи, отличий там немного по электронной части. Может созрею, со временем. А готовые программы в ДжиВи лучше не заливать, по крайней мере в РФ, тут почти ни у кого нет опыта реального. Внимание заслуживают только те, кто индивидуально настраивает все и выкатывает потом, в т.ч. и на стенде, типа того же Яро. 

[makremov 1 313]

@Fallin, эти машины потом то уходят в регионы, а там не везде еще ставка максимальная, как в Мск. В Ингушетии вообще рекордно низкая)