Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[Вандейкер 185]

В 12.05.2026 в 13:57, Агроном сказал:

но в Германии, с учетом их премиум-тройки концернов

Тоже хотят разнообразия, банально) Хотя результат конечно немного необычный, с другой стороны РРоверы везде неплохо продаются, машина статусная, в т.ч. и Велар. 

[Kyanite.ITA 144]

В 12.05.2026 в 13:57, Агроном сказал:

может пандемия так и на угонщиков повлияла

Как то избирательно влияла, могли бы тогда и Альфы начать угонять ))) Хотя в Европе их понемногу, но дергают, в основном на запчасти тоже, особенно когда пошли дорогие модели (Стельвио и Джулия) помимо хэтчбеков. 

 

Изменено 14 мая пользователем Kyanite.ITA

[Ireshka 31]

В 10.05.2026 в 02:41, Глинда сказал:

наверно другую марку выбрала, ну или модель то точно 

А с другой стороны, если смотреть с точки зрения безопасности, например если Вольво спасла тебя в аварии, следующей машиной захочется взять тоже Вольво, и наверно такую же модель, или следующее поколение. 

[Caviar 4 909]

В 04.05.2026 в 23:27, SaViDe сказал:

кроссоверы в задумке вообще были?

Были, кроссовер даже хотели одновременно с седаном выпустить, но работы с ним затянулись, отложили на год. 

[Михайло 78]

@Ireshka, да, в этом аспекте с Вольво сложно спорить) И на электричках вроде бы не растеряли былой запал. 

 

Изменено 16 мая пользователем Михайло

[domino horley 5 256]

3 часа назад, Михайло сказал:

И на электричках вроде бы не растеряли былой запал

Если баллы на краш-тестах не будут снижаться за цифровое управление (без физических кнопок) музыкой, климатом и т.п., то по идее сохранять статус самых безопасных) 

[XR06 192]

@domino horley, китайцы вроде запрет готовят на избыток сенсоров и ручки утопленные в кузов, ну или не полный запрет, а ограничение серьезное. Мне кажется на производителей это быстрей подействует. 

[Ireshka 31]

В 16.05.2026 в 19:29, Михайло сказал:

на электричках вроде бы не растеряли былой запал. 

Но увлечение сенсорами действительно удивляет, даже уже на SPA перенос управления климатом на экран был очень спорным. Тут согласна с @domino horley. 

[sk_diesel 202]

Такие дела: Продажи подержанных «китайцев» рухнули более чем на 45 процентов. При этом рыночная доля китайских автомобилей на вторичном рынке выросла.

 

С января по апрель в России перепродали 105,5 тысячи автомобилей китайских брендов — на 45,5% меньше, чем за четыре месяца прошлого года, рассказал глава «Автостата» Сергей Целиков в своём телеграм-канале. Вместе с тем доля машин из КНР увеличилась за год до 5,7%. 
Самыми распространёнными китайскими марками на вторичке остаются Chery (20,8%), Geely (17,7%) и Haval (14,6%). В топ-10 также входят Changan, Lifan, Exeed, Great Wall, Omoda, Tank и Jetour.
На относительно свежие китайские автомобили 2022–2025 годов выпуска в структуре вторичного рынка приходится около 40% продаж. Более старых машин значительно меньше — их доля составляет около 2%. 
Долю электромобилей среди китайских автомобилей эксперты оценивают в 1,4%, а подключаемых гибридов — 4,4%. Для сравнения: на рынке новых машин доля электрокаров у «китайцев» в этом году снизилась до 0,7%, а гибридов — выросла до 10%.

 

Ссылка: https://auto.ru/mag/article/prodazhi-poderzhannyh-kitaycev-ruhnuli-bolee-chem-na-45-procentov/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F

[Гриндайзер 86]

@sk_diesel, интересно бы посмотреть, насколько на вторичке китайские трехлетки проседают. Популярных моделей, типа того же Монджаро и аналогов. 

[mexdrive 462]

6 часов назад, Гриндайзер сказал:

типа того же Монджаро

Этот как раз может и не сильно теряет, все таки одна из наиболее востребованных моделей на рынке. Из 'родственников' скорей интересней что с Тугеллой (и ее клоном 01) происходит, например. Так как продажи их новых за два года резко упали, даже ощущение что на улицах Москвы стали резко меньше их. Ушли уже в регионы? Впрочем, интерес гипотетический, покупать такую все равно не собираюсь. 

 

Сейчас смотрю гибриды, и заинтересовал Воях Фри дилерский, с 5-летней гарантией  Хоть он и российской сборки ))) Но есть надежда, что не очень в Тюмени с ней, сборкой, косячат. Хотя можно и китайский подобрать, не сильно подержанный. Правда там больше двух лет гарантии фирма-поставщик(серый конечно) не дает. Просто электричку не хочу, а вот с генератором на борту, как у Фри, самое то. И дизайн машины неплохой, есть индивидуальность. Например более популярные Лисяны как по мне ни о чем просто, совершенно безликий экстерьер похожий на некое среднестатическое. У Вояха и интерьер нормальный, и даже кнопки физические есть, что немаловажно. Изучаю понемногу опыт владельцев, кои даже среди обзорщиков есть. Косяки присутствуют, но вроде бы критических почти нет. Разве что по размерам Фри великоват, ближе даже к XC90, чем к XC60. На вырост ))) И ценник, конечно, очень заманчивый. 

[Эрикссон 1 011]

@mexdrive, батарейка у него все равно не большая, вроде в самом крупном варианте 43 квт-час. Если без включения гена кататься, то летом наверно км на 150 хватит) А если постоянно с генератором, то расход там приличный получается, особенно на скорости. Сравнимый с Т5. 

[Bentonit 437]

В 23.05.2026 в 08:04, mexdrive сказал:

Но есть надежда, что не очень в Тюмени с ней, сборкой, косячат

Но местная сборка, да еще и электрокара, настораживает конечно ))))) С другой стороны, с запчастями проблем не должно быть. Если конечно все это очередным пшиком не закончится, и сборку не прикроют через год-два, со всеми сопутствующими этому проблемами. Хотя машина сама по себе любопытная, конечно. Даже несмотря на пневму) Ей бы еще дизельный генератор на борт, а не бензиновый. 

[domino horley 5 256]

В 23.05.2026 в 12:27, Эрикссон сказал:

если постоянно с генератором, то расход там приличный получается, особенно на скорости

Это касалось в основном первого дорестайлинга, и до такого как работу генератора и алгоритм зарядки вылечили прошивками. Там цифры запросто доходили до 25 литров на сотню) Если по трассе зажигать. Сейчас на крейсерский скорости получается у Фри литров 14-15, если спокойно ехать, в 10-12 укладываешься легко. А с первого реста и мотор другой идет уже. В целом можно путешествовать без страшных цифр) А для городского московско-подмосковного цикла можно выйти на дизельный расход, даже если отдельно батарею вообще не заряжать, только через гену. Но надо понимать, что эта машина вообще не для активного драйва, хотя и может его в принципе, особенно в обновленном виде. Скорей именно для степенного и размерного перемещения в пространстве, примерно как в известной в нулевых графомании про 'Московскую Нирвану') 

добавлено через 6 минут

 

@mexdrive, немного тоже за эту машину думаю, если XC60 менять. Будет тогда набор полный: электричка, гибрид и дизельный Велар 'на всякий случай'. Потому что подозреваю, что Воях Катя может себе захапать, по крайней мере на первых порах) Теслу она редко берет, не любит сама ее заряжать. 

[Гриндайзер 86]

8 часов назад, domino horley сказал:

с первого реста и мотор другой идет уже

С каким то движком проблемы были, и задиры, и сальники текли. Скорей всего первый вариант, который еще с чугуниевым блоком был. 

[Maylan2 188]

4 часа назад, Гриндайзер сказал:

с чугуниевым блоком был

А раньше такие типа надежней считались, чем новые с люминем) 

[Fallin 2 855]

В 23.05.2026 в 08:04, mexdrive сказал:

в Тюмени с ней, сборкой, косячат

Далековато, учитывая что основной рынок сбыта этих машин мне кажется все таки в Москве и Питере 

[Нестор 4 677]

@mexdrive, @Fallin, на самом деле сборка не в Тюмени, а в Липецкой области, на Моторинвесте. Сильно так поближе к Москве, правда и в опасной близости от зоны военных действий )) 

[Альмалексия 588]

В 25.05.2026 в 02:02, domino horley сказал:

немного тоже за эту машину думаю, если XC60 менять

В темно-зеленом колоре такой неплохо смотрится, у на паркинге как раз такой живет ) Владелец его регулярно заряжает на коммерческой зарядке на парковке у соседнего ТЦ, мне это из окна видно. Обычно довольно быстро, за полчаса. По крайней мере те разы, что наблюдала иногда, когда на лоджии с кофеем и планшетом сидела. 

[Caviar 4 909]

@domino horley,

В 25.05.2026 в 02:02, domino horley сказал:

может себе захапать, по крайней мере на первых порах) Теслу она редко берет, не любит сама ее заряжать

Так то на первых порах) Наиграется, и вернется к проверенному и солидному Велару  Хотя китаец этот тоже неплохо выглядит, но по ценнику и понтам они несоизмеримы) 

добавлено через 6 минут

В 27.05.2026 в 02:04, Нестор сказал:

в опасной близости от зоны военных действий

Такие производства вроде бы еще опасности не подвергались, к тому же СП с Китаем, братьям-славянам незачем с ними отношения обострять лишний раз)      

Изменено 5 часов назад пользователем Caviar