Конкуренты Volvo XC60 -II (2018)

[black-olivka 373]

@Нестор, мне эту Хунчу у дилера (Авилон) последний раз сватали упорно, но я не поддалась  

 

Изменено 22 октября пользователем black-olivka

[Qserg 241]

1 час назад, black-olivka сказал:

мне эту Хунчу у дилера (Авилон) последний раз сватали упорно

План по продажам неликвида наверно горит у них, вот и впарывают всеми силами ))) 

[Вета Вульф 4 178]

В 22.10.2026 в 18:00, black-olivka сказал:

но я не поддалась

Не удивительно, учитывая какую машину ты уже себе выбрала на замену 

[Sokolovsky 605]

В 13.10.2026 в 22:28, Judge сказал:

дорабатывает установкой оригинальных узлов подвески от Ауди

Конструктор 'собери себя сам и это вы можете' )) Или программа была давно еще молодежная, 'тачка на прокачку'. Прокачка Вояхов немецким сумрачным гением. 

[Judge 248]

@Sokolovsky, ну это уже не необходимость насущая, а больше как тюнинг для души, что как раз в тему про прокачку) 

[Krasas 506]

14 часов назад, Judge сказал:

как раз в тему про прокачку

Там интересней было бы этой лохани управляемости добавить, но с ее весом это конечно малореально, мало что можно сделать, чтоб существенно улучшить показатели. Ради интереса поискал ее тесты по этим параметрам, особо ничего не находится, ну типа как испанцы и итальянцы на своих полигонах проводят, лосиные, слалом скоростной и т.п. Видимо в Европу еще не поставляют, окромя восточной, про последнее тут упоминали. 

[Вандейкер 186]

В 16.10.2026 в 12:28, RockVibe сказал:

любят чиновники покупать

Возможно там их добровольно-принудительно к этому вынуждают, мол можешь конечно и другие авто приобрести, но смотреть на тебя будут косо, и галочку соответствующую в соцрейтинге поставят ))) 

[domino horley 5 526]

@Вандейкер, его там настолько массово еще не ввели, я про рейтинг) Хотя наверно у чинуш тамошних какой-то свой отдельный уже есть, что-то про такое помнится на Хабре писали. 

[Нестор 4 946]

@Вандейкер, @domino horley, для чиновников в том числе по таким вопросам, там реальная принудиловка есть, добровольно-обязательная, еще Ли Сяо писал про это, даже до пандемии. Можно отказаться, но нельзя выделяться )) 

[Kysjaka 382]

49 минут назад, Нестор сказал:

Можно отказаться, но нельзя выделяться 

'Впрочем, вы можете отказаться, но предупреждаю: у нас длинные руки' (с)  

[Нестор 4 946]

@Kysjaka, да-да, примерно так )) Интересные подробности на тему описывались. Ну и чем дальше нынешние их у власти, тем более подобного вылазит, впрочем ничего нового, везде всегда одно и то же в таких режимах, как и в нашем. 

[Альмалексия 657]

@Гриндайзер, тебе в тему выбора  VOYAH FREE / ОБЗОР И ТЕСТ-ДРАЙВ

 

 

Описание: 490 сил, которые не спасут от очереди на зарядку. Полный разбор. Сегодня на подъёмнике — Voyah Free Sport Edition. Машина за 5 250 000 рублей, которая должна была стать «китайским премиумом», но по факту превратилась в отдельную финансовую вселенную. В этом ролике — не рекламный обзор, а полный технический и финансовый разбор: сколько стоит владеть, что ломается, где искать запчасти и почему гибрид без розетки — это бред.
Мы подробно разберём:
— сколько на самом деле стоит Voyah Free в России и Китае, и почему переплата достигает 30%;
— что скрывается за шильдиком EVR и как устроена гибридная система;
— двигатель-экстендер DAM15NTDE: ресурс, нагар на клапанах и почему мойка двигателя — это лотерея;
— электродвигатели: 490 сил, но только пока батарея заряжена;
— АКБ на 43 кВт·ч: деградация, перегрев и почему сетки на радиаторе — не решение;
— пневмоподвеска: стуки, раскачка и амортизаторы от Audi Q5;
— тормоза: сток и тюнинг за 300 000;
— кузовные запчасти: фары, бампер, стекло и ноускат;
— ТО и реальная стоимость обслуживания.
Если вы присматриваетесь к Voyah Free или просто хотите понять, чего стоит «китайский премиум» — этот ролик для вас. Мы не продаём машину. Мы показываем цифры.

[Тигран.Саркисович 133]

3 часа назад, Альмалексия сказал:

почему сетки на радиаторе — не решение

Тут он конечно не совсем прав, лучше все таки сетки поставить, чем вообще без них ездить. Совсем уж радикально на охлаждение они не повлияют, а так защита будет. Ну и надо понимать, что это городское авто в первую очередь. На дальняк кататься можно, но явно не на описанных скоростях. 

[Caviar 5 182]

4 часа назад, Тигран.Саркисович сказал:

Тут он конечно не совсем прав

@Альмалексия, про люк тоже не прав, там просто система запоминает последнюю позицию, если была выключена - будет прозрачным, если включена - затемнится в матовый. Ну и система удержания в полосе тоже отключаемая, точнее ее включать надо) 

[FantomAC 2]

16 часов назад, Caviar сказал:

про люк тоже не прав

Про люк смешно, когда в кадре стакан воды попадает в салон при открытии. 

[Orlov.Dim 670]

23 часа назад, FantomAC сказал:

в кадре стакан воды попадает в салон при открытии

Это просто такая китайская принудительная вентиляция с повышением влажности в салоне 

[Вандейкер 186]

@Альмалексия, про глюки с ПО отдельно интересно, особенно про регулярные отвалы системы на сторонних прошивках, которые функций добавляют. Не критичные, но 'типичные для китайских авто'. Ну хоть центральное ЭБУ временно так же не отключается, а то на ходу было бы особенно клево. 

[Evgenia S. 3 823]

@Orlov.Dim, хорошо, что система эта есть, но лучше ею не пользоваться  

[Orlov.Dim 670]

57 минут назад, Evgenia S. сказал:

лучше ею не пользоваться

Я вообще против люк и панорам, но у меня сугубо практические интересны в этом вопросе, насчет безопасности и жесткости крыши. И на Т-А такие стеклянные затеи часто нагрузок не выдерживают. 

[Bentonit 463]

@Orlov.Dim, а заодно еще и душ, помыться можно по дороге домой или на работу ))