Ошибка BCM-U013600

[Nikolay 156]

Добрый день, форумчане.

 Нужна помощь коллективного разума.

Пробег авто (XC60, D4, 2013г.) - 201000 км. В очередной раз решил поменять (промыть) халдрекс. "Соплей" было много ( это уже третья замена масла). После замены было все хорошо, задние колеса стали подключаться при резком старте, но с небольшим толчком.  Решил откалибровать муфту через Vida. Запускаю процедуру: на панели авто как обычно появилась ошибка системы стабилизации,

Vida показывает ток муфты 2138 мА, идет отсчет времени. Отсчет времени закончился, но кнопка "завершить" не активна (т.е. процедура калибровка как- бы продолжается).

Прошло около 20 минут, понимаю, что меню Vida "зависло".

    Выхожу принудительно из Vida, ошибка на панели авто горит.  Выкл. и вкл. зажигание - ошибка на панели.

В меню диагностики Vida ошибки - BCM-U013600, СEM-U013600 (потеря связи с модулем управления дифференциала сзади ).

Ошибка через Vida cбрасывается, но потом вновь появляется, блок DEM серого цвета (т.е. не активный).

Электрические разъемы на муфте и блоке DEM проверял.

Что можно еще предпринять  ???

Спасибо за помощь!

 

      

[jon 6 164]

Смотри предохранитель халдекса. 

Насос умирает. 

Скоро попросится на замену....

Изменено 8 июня, 2018 пользователем jon

[Nikolay 156]

Только что, jon сказал:

Смотри предохранитель залдекса. 

У меня было один в один. 

Насос умирает. 

Менять треба....

Спасибо за ответ.

Тоже подумал на пред., но вроде ток муфты 2138 мА  в пределах нормы был.

@jon, не подскажешь номинал преда и место установки (Лень- матушка замучила)

[jon 6 164]

За бардачком ищи. 

Ща гляну где

добавлено через 4 минуты

На моей машине предохранитель 29

Изменено 8 июня, 2018 пользователем jon

[Nikolay 156]

@jon, cпасибо.

 

Может пригодиться кому - насос халдрекса для VW - полный аналог нашего, только шнур длиннее -  CQ598549 (цена от 10 000 руб. за новый!!!)

[Arni79 410]

9 часов назад, Nikolay сказал:

@jon, cпасибо.

 

Может пригодиться кому - насос халдрекса для VW - полный аналог нашего, только шнур длиннее -  CQ598549 (цена от 10 000 руб. за новый!!!)

0CQ598549

[Nikolay 156]

17 часов назад, jon сказал:

 

 

@jon,  сегодня поменял сгоревший  предохранитель №29 на 15А., ошибка пропала, но задний привод по-ходу работает только на 10% или вообще не работает.

Масло я в муфте менял 4-ре раза  (со снятием крышки и последующей промывкой соляркой) и "сопли" все равно присутствуют. Складывается такое впечатление, что эти сгустки образуются непосредственно из масла, а не являются следствием нарушения технологии производства самой муфты. Последние две промывки использую масло от VW.

 

Кто знает, какой ток насоса является нормой при калибровки ?    

 

[jon 6 164]

@Nikolay, у вас умирает насос. 

У меня всё тоже самое было. 

Вида не успевает правильно отобразить ток, потому как теряет связ с DEM из-за сгоревшего преда. 

Насос потребляет слишком большой ток. 

Меняйте насос. 

[andrey72 271]

Недавно задавал вопрос инженеру по гарантии оф. дилера в НН, с его слов, появление "соплей" это норма, типа это фракции из масла. Эта субстанция ничего не имеет общего с продуктами износа фрикционов и не препятствует правильной работе халдекса.

[Nikolay 156]

@andrey72, сетку насоса только забивает эта фракция и выводит его из стоя.

@jon, сегодня откалибровал насос после продувки- цикл прошел успешно... Странно все это. Ток максимальный был 2700mA.