kia carnival hi limousine

[gsm 1 972]

 

 

вот нашёл себе машину для путешествий, никто такую не имеет случаем?

[TugoDum 1 004]

Был аналог, опель синтра, это шевроле по5тиак транспортер с лейбом опель. 

Были передние поворотные сидения на 180 градусов, остальные 5 сидений полностью съемные по 1 шт

Удобный был автомобиль, вспоминаю добрым словом, объездил пол европы на нем. 

[gsm 1 972]

 

 

а я уже загорелся, третья минута - моя мечта - караванингом заняться

 

переделать машину под псевдокараван

[TugoDum 1 004]

Альхабра как раз видимо выступал прототипом) 

[carlson_f1 408]

Шикарная машина, и в отличии от многих аналогов - дизельная. А это очень большой плюс для дальних путешествий.

Единственно я заглядываюсь не на Hi-Limousine а на просто Limousine версию. Меня в высоком смущает, что высота больше 2 м - а по идее это уже следующая категория на платных дорогах , да и ограничения по высоте уже такие есть кое-где.

[Alxr 903]

Концепция очень похожа на Toyota Sienna (в РФ не поставляется). Плюс Киа - ниже стоимость и дизель, минус - нет полного привода.

 

Изменено 26 июля, 2018 пользователем Alxr

[gsm 1 972]

3 часа назад, carlson_f1 сказал:

Шикарная машина, и в отличии от многих аналогов - дизельная. А это очень большой плюс для дальних путешествий.

Единственно я заглядываюсь не на Hi-Limousine а на просто Limousine версию. Меня в высоком смущает, что высота больше 2 м - а по идее это уже следующая категория на платных дорогах , да и ограничения по высоте уже такие есть кое-где.

да, высота 2040 - тоже задумался, что не влезу в паркинг.... но черт подери, как это классно - высота салона 175 см !

[gsm 1 972]

во! хундай выпустил 

 

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-hyundai-grand-starex-limousine-stal-roskoshnee

 

и высота вроде ровно 2 метра, а это ещё легковые машины, что для платки, что для парома

[Eugene Machinarchy 5 555]

На родине(в Южной Корее) сие называют "айдолмобиль". В том плане, что Карнивал в различных модификациях, самое популярное и распространенное там средство передвижения для местных айдолов(певцов) и артистов. В Каннамгу(район, который воспет в известной песни Psy-ая), сих машин вообще запредельная концентрация, на каждом шагу попадаются. Ну и отели его любят в штате держать. 

 

Так же его можно в качестве люкс-джамбо-такси заказать, что мы несколько раз и делали. В Инчхон(аэропорт) из Сеула катались, например. Есть мысли в след.раз в его в прокат взять и в Пусан поехать, а то на поезде уже приелось кататься туды. 

 

Минус, что сей машин не имеет полноприводной модификации(хотя в базе у него Соренто и AWD можно было унаследовать). Но это минус для покупки его здесь. Так то мне такая машина особо и не нужна, но очень уж нравится внешне и внутри. 

 

 

[Eugene Machinarchy 5 555]

 

Чаще всего "айдолмобиль" черный и наглухо тонированный(в Корее с этим очень либерально), на втором месте белый. Другие цвета - редкость. 

 

[gsm 1 972]

но я то ссылку кинул про новый хундай гранд старекс лимузин - он полноприводный, и высота в 2 метра.

 

все вот думаю , что взять себе для путешествий на машине, пока остановился на мерсе v классе, но так как машина нужна к сл  лету, все ещё выбираю.

 

хочу сделать из неё дом на колёсах, аля  т6 Калифорния или мерс Марко поло.

 

но там все для 4 человек, а я хочу по своему и для двоих.

добавлено через 4 минуты

http://vostokauto.su/avtomobili-na-zakaz/9-novosti/158-hyundai-grand-starex-limousine-uzhe-v-iyune.html

 

кстати, я смотрю , растаможка новых машин поставлена на поток серыми дилерами и цены получаются меньше, чем на официал при более вкусных комплектациях.

 

со сл  года вообще снизят до 15%, рынок оживает.

[gsm 1 972]

http://vostokauto.su/grand-starex-2016/ju948355.html

[Eugene Machinarchy 5 555]

H-1(он же Grand Starex) года три-четыре думал себе взять, когда еще на гонки катался по старой памяти. В комби-варианте. Жить в нем конечно не собирался, скорей как гибрид мелкой технички(прицеп с гончей машиной таскать, ну и немного зипа-иснтрументов в багажнике) и рабочего кабинета. У меня был для этих целей Пыжо Боксер, остался еще с проф.карьеры, ну уж очень он громоздкий и неудобный, для любительских целей. Еще думал про Опель Виваро.  

 

В Корее один раз нам как люкс-джамбо подогнали именно Grand Starex. Хороший, но Карнивал таки немного комфортней в движении. Хотя обе машины понравились жене в этом плане, а она очень требовательная, т.к. укачать в обычных такси ее на раз может. А в этих проблем не было. 

Изменено 25 августа, 2018 пользователем Eugene Machinarchy