В чем отличия B4204T20, *T23 и *T26?

[wanq 68]

Собственно, вопрос. В чем отличия B4204T20, *T23 и *T26? Они T5 и все ставятся на XC60.

Есть какая-нибудь техническая информация? Лучше pdf от вольво, собственно.

Пока все, что нашел - https://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_Engine_Architecture

[killroy 168]

разное ПО залито. отсюда разные показатели по лошадкам.

[Volvo Car M1 5 881]

Конструктивно двигатель один и тот же(внутренний диаметр цилиндра, камера сгорания, ход поршня и т.д.) - всё одинаковое. Отличаются они мощностью на выходе, которая изменена посредством разной настройки модулей управления, турбонаддува, впрыска и т.д.

[wanq 68]

@Volvo Car M1, а что с цилиндрами? алюсил/никосил или чугунные гильзы?

есть ли даташит на более подробное устройство?

в частности интересуют подшипники коленвала (вроде где-то читал, что качения, а не скольжения, что странно) и масляный насос и помпа - механические или электрические.

[Volvo Car M1 5 881]

9 часов назад, wanq сказал:

@Volvo Car M1, а что с цилиндрами? алюсил/никосил или чугунные гильзы?

есть ли даташит на более подробное устройство?

в частности интересуют подшипники коленвала (вроде где-то читал, что качения, а не скольжения, что странно) и масляный насос и помпа - механические или электрические.

Гильзы чугунные, а подшипников качения на каленвалах в автомобилях вольво нет. Тип помпы зависит от двигатели. Маслянный насос всегда механический.