Комплект зимней резины Вольво хс-60-2 нешипованная

[санек1965 11]

продается комплект нешипованой зимней резины для Вольво-ХС-60 (2008-2017)диски R-17 оригинальные, один новый, остальные б//у, резина Бриджстоун, состояние хорошее, цена 30000р, возможен торг при осмотре.

[Spyglass]

Да и без торга цена отличная!!!

[Серрёга]

Резине только 11 лет). Однако 08.неделя 2008 года

[Spyglass]

49 минут назад, Серрёга сказал:

Резине только 11 лет). Однако 08.неделя 2008 года

ой, я этого не видел) Ну, все равно комплект норм. Я только нешип не уважаю... Вообще не понимаю зачем его брать) Лишняя трата денег и нервов. Истирается быстрее раза в два и более, на льду не тормозит. На КШ катался на многих авто, однажды чуть не влетел просто, т.к. авто плывет. С шипами никаких проблем, а на гул мне все равно) 

[Ghost of summer]

Два сезона отъездил на нешипованном контике. Особых проблем не было. Примеры покрытия на фото:

Касаемо комплекта продавца - диски гуд ,но на нешипованной десятилетней резине я бы не отважился ездить. Может быть чревато. 

[Pozharnik]

Резина по факту летняя и то с большой оговоркой, так что цена только за диски, а резина в нагрузку.

[санек1965]

резина в эксплуатации была с 2014года, пробег 20-30т.к., зимой мало ездил

[Jamez]

@Spyglass, тоже был адептом шипов. хакка 7, 8...но вот вольво досталась на Nokian R2...блинский, за 2 зимы никаких отличий в нашей замоскальской зиме! теперь при замене буду думать...:)

[санек1965]

https://market.yandex.ru/product--avtomobilnaia-shina-bridgestone-blizzak-dm-v1-235-65-r17-108r/4839967/reviews

[Spyglass]

19 часов назад, Jamez сказал:

@Spyglass, тоже был адептом шипов. хакка 7, 8...но вот вольво досталась на Nokian R2...блинский, за 2 зимы никаких отличий в нашей замоскальской зиме! теперь при замене буду думать...:)

Я не адепт, а практик) Два основных преимущества шипов от не шипов - это проходимость и износостойкость. Первый фактор и так понятен, т.к. торможение на льду или глубоком снегу будет куда лучше, второе - истирание. Шипы, даже при потере половины имеют более высокий профиль шины и эффективность торможения выше, чем у нешипа. Нешип очень чувствителен к высоте протектора. Если еще до 50% в целом норм, то потом шины становятся опасными. Плюс к этому добавляется более мягкая резина, которая стирается. 

 

Ну и потом. Есть опыт эксплуатации. Если ездить только по Москве, то нешипов достаточно, хотя даже в ней шипы лучше, это моя практическая позиция, если выезжать на трассы за город, то не вижу смысл.

 

Самая большая проблема шипов - это то, что не в каждую страну Европы поедешь) 

 

[BrainStormeR]

Умница ты наша...

[санек1965]

Полностью с Вами согласен, у меня только один вопрос Вы будете покупать?