Mitsubishi Pajero (Прекращение производства)

[Spyglass 1 177]

В России с 1 ноября поступит в продажу последняя партия внедорожников Pajero, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на российского дистрибьютера Mitsubishi Motors.

Последняя для российского рынка партия, получившая соответствующее название — Pajero Final Edition, состоит из 500 автомобилей в двух комплектациях — Instyle и Ultimate.

Стоимость новых Pajero в России начинается от 2,3 миллиона рублей.

Mitsubishi Motors в апреле объявила о прекращении продаж Pajero на японском рынке. Причиной такого решения был назван низкий спрос на эту модель. Производство внедорожников было прекращено в августе. Последние партии шли на экспорт в другие страны, включая Россию.

Первые Pajero были выпущены в 1982 году. Только в Японии за время выпуска Pajero было продано около 640 тысяч автомобилей.

[Natky 1 956]

Мы в своё время ждали обещанный паджеро 5, но в 2017 объявили что не будет не только нового, но и вообще прекратят производство паджеро. Странное решение, хотя производители часто делают вот такие шаги, непонятные обывателю. В России достаточно распространённый и востребованный автомобиль. Понятно что на данный момент он морально устаревший, но автомобиль очень нишевый, по-моему мнению породистый и харизматичный,  его обычно покупают для определённых целей. В отношении самого концерна мицубиси - такое впечатление что автомобильная отрасль с некоторых пор им больше не интересна. Производят по накатанной, пока не приходит время глубокого рестайлинга, и затем модель уходит в историю.

[Нестор 3 883]

@Natky, ну какой он в реале рынок РФ, чтоб поддерживать производство? Никакой. В самой Японии(и в Штатах наверно тоже) перестал продаваться и все, экономическая составляющая потеряна. 

[Spyglass 1 177]

6 минут назад, Natky сказал:

Мы в своё время ждали обещанный паджеро 5, но в 2017 объявили что не будет не только нового, но и вообще прекратят производство паджеро. Странное решение, хотя производители часто делают вот такие шаги, непонятные обывателю. В России достаточно распространённый и востребованный автомобиль. Понятно что на данный момент он морально устаревший, но автомобиль очень нишевый, по-моему мнению породистый и харизматичный,  его обычно покупают для определённых целей. В отношении самого концерна мицубиси - такое впечатление что автомобильная отрасль с некоторых пор им больше не интересна. Производят по накатанной, пока не приходит время глубокого рестайлинга, и затем модель уходит в историю.

Ниша Pathfindera, старого Patrol и теперь Pajero уходит. Дефендер перевоплатился, Джимни вышел новый. Наверное, должен быть еще у кого-то один внедорожник утилитарный для поездок по бездорожью. Хотя,наверное, рынка как такого уже нет под эти потребности. Тойтота 4runner выпустила. Может он тоже отчасти годится. 

[Natky 1 956]

@Нестор, это я всё прекрасно понимаю. Но всё равно очень жаль что модель прекратит своё существование( 

Тут уже хоть список можно составлять из того, что мне нравится и что прекратили производить...

добавлено через 4 минуты

11 минут назад, Spyglass сказал:

Ниша Pathfindera, старого Patrol и теперь Pajero уходит. Дефендер перевоплатился, Джимни вышел новый. Наверное, должен быть еще у кого-то один внедорожник утилитарный для поездок по бездорожью. Хотя,наверное, рынка как такого уже нет под эти потребности. Тойтота 4runner выпустила. Может он тоже отчасти годится. 

4 раннер совсем другой, по мне. У нас был второй, очень я его любила за неземную красоту)) Но в управлении отвратительный автомобиль, хуже даже прадо 150. Абсолютно неуправляемый. Стихия 4 раннера чётко бездорожье и скорости максимум 60 км/ч, я серьёзно. А паджеро это идеально управляемый автомобиль, и он запросто и мчит по шоссе, и с таким же успехом месит грязь.

Что-то немного смеюсь)) японцы особо не заморачиваются - за 20 лет мало что изменилось

 

Изменено 21 октября, 2019 пользователем Natky

[Evgenia S. 3 494]

@Natky, в первой половине нулевых помню котировались и Паджеры, и все собратья его, но затем как то незаметно сошли со сцены, по крайней мере в Москве. Разве что Ленд-Круйзеров много оставалось все время, но их то точно не по говнам ездить берут по большей части) 

[Spyglass 1 177]

1 час назад, U 96 сказал:

В 92-95 Паджеро был в тренде,наряду с 5 от БМВ...ну и естественно с мерином..

Тогда был стандарт Черекосе V8 зеленый, Паджерик V6, W140 (отдельно) немцы, Крузак и еще Вольво 850, 960.

Остальное былое на другом уровне. 

[BSR 6 991]

2 часа назад, Spyglass сказал:

Тогда был стандарт Черекосе V8 зеленый

Гранд Чероки Ларедо и Лимитед...оба зеленые...мегастатусные по тем временам...и, кстати, до сих пор ездят...

2 часа назад, Spyglass сказал:

Остальное былое на другом уровне. 

А про Линкольн Town car забыли?)))

[Бес 3 915]

11 часов назад, BSR сказал:

А про Линкольн Town car забыли?)))

Такой был только у Космоса Холмогорова и Майкла Джексона 

[Spyglass 1 177]

13 часов назад, BSR сказал:

Гранд Чероки Ларедо и Лимитед...оба зеленые...мегастатусные по тем временам...и, кстати, до сих пор ездят...

А про Линкольн Town car забыли?)))

Линкольн для самых Карлеоне))) 

[Bulyan 521]

умер Максим..да и хрен с ним.

[Gromootvod 1 405]

https://auto.mail.ru/article/74924-novyi_mitsubishi_a_vdrug_takim_budet_pajero/

[sewerok 131]

Машина в целом неплохая, особых проблем с надежностью нет. Но дорогая, расход топлива (скажем мягко) немалый, управляемость и стабильность на дороге так себе (а это так и должно быть), внутри тесновато, эргономика чисто японская (на людей не крупной комплекции и роста), отсутствие многих современных нужных и не очень примочек, недешевая эксплуатация. Да, по сути это некий собрат Тойота Лэнд Крузер Прадо, но все таки Прадик куда сильнее вперед ушел. А Мицубиси вообще катится в какую-то пропасть... Машин новых нет, много спорных решений по существующим моделям, многие модели вообще сняты с производства. Хотя Мицубиси в концерн Рено-Ниссан теперь входит, но это совсем не значит, что сразу появятся новые машины. Предполагаю, что быстрее появится какой-нибудь возрожденный Мицубиси RVR на базе Дастера...

 

[gsm 1 972]

В 21.10.2019 в 18:56, Spyglass сказал:

Тогда был стандарт Черекосе V8 зеленый, Паджерик V6, W140 (отдельно) немцы, Крузак и еще Вольво 850, 960.

Остальное былое на другом уровне. 

а я взял, для истории 

 

 

 

добавлено через 5 минут

а вообще паджеро просто преобразовали в паджеро спорт, он то останется

[Spyglass 1 177]

3 часа назад, gsm сказал:

а я взял, для истории 

 

 

 

а вообще паджеро просто преобразовали в паджеро спорт, он то останется

Для покатушек по бездорожью взяли?) 

[gsm 1 972]

да, себе + дочка офроудом хочет заняться

[gsm 1 972]

а вообще это очень увлекательный процесс - восстановление, каждый болтик через твои руки проходит, все натуральное, даже вот планочки - это настоящее дерево в лаке.

[AndreyS 4 876]

@gsm, ждем влажных историй  

[gsm 1 972]

10 минут назад, AndreyS сказал:

@gsm, ждем влажных историй  

сам жду, обещают к маю

[gsm 1 972]

ну вот и закончился еще один мой проект.... тотал ребилд паджеро2. 

 

проект длился 10 месяцев

 

вот что получилось.