Странный звук на не прогретом двигателе

[paha_mch 467]

обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться.

https://youtu.be/Se_8cuAjTq8

 

Изменено 1 декабря, 2019 пользователем paha_mch

[nasgad 12]

обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться.
VID_20190531_170909.mp4

спасибо. завтра проверю


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[andrey-- 142]

10 часов назад, nasgad сказал:

спасибо. завтра проверю


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

только вы понимаете, что желательно делать вдвоем, да? ))

один глушит мотор, второй смотрит под капот... 

[nasgad 12]

только вы понимаете, что желательно делать вдвоем, да? ))
один глушит мотор, второй смотрит под капот... 

естественно))))


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[Mihana 2 243]

@nasgad, Троем,третий пост пишет

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем Mihana

[nasgad 12]

обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться.

 

Сегодня проверил у себя, точно так же как на видео. После того как заглушил, ротор генератора продолжает вращаться


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Mihana 2 243]

@paha_mch, Вы не уточнили если вращается это хорошо или плохо и надо ли её менять?

[paha_mch 467]

54 минуты назад, Mihana сказал:

@paha_mch, Вы не уточнили если вращается это хорошо или плохо и надо ли её менять?

Это хорошо. Т.к. у нас мощный генератор, его инерция вращения очень большая. Если муфта заклинит, происходит очень большая нагрузка на ремень, он или растягивается, или происходит проскальзывание ремня, в последствии он рвется. Муфта работает не только при остановке двигателя, но и во всех режимах его работы. Однозначно менять.

[nasgad 12]

Это хорошо. Т.к. у нас мощный генератор, его инерция вращения очень большая. Если муфта заклинит, происходит очень большая нагрузка на ремень, он или растягивается, или происходит проскальзывание ремня, в последствии он рвется. Муфта работает не только при остановке двигателя, но и во всех режимах его работы. Однозначно менять.

Если ротор после остановки вращается, менять надо обгонную муфту?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Arni79 410]

1 час назад, nasgad сказал:

Если ротор после остановки вращается, менять надо обгонную муфту?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нет, это нормальная работа муфты. А шум есть в этот момент?

Изменено 2 декабря, 2019 пользователем Arni79