· #21 Опубликовано 1 декабря, 2019 (изменено) обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться. https://youtu.be/Se_8cuAjTq8 Изменено 1 декабря, 2019 пользователем paha_mch 2 пользователям понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 1 декабря, 2019 обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться.VID_20190531_170909.mp4спасибо. завтра проверюОтправлено с моего iPad используя Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 2 декабря, 2019 10 часов назад, nasgad сказал: спасибо. завтра проверю Отправлено с моего iPad используя Tapatalk только вы понимаете, что желательно делать вдвоем, да? )) один глушит мотор, второй смотрит под капот... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 2 декабря, 2019 только вы понимаете, что желательно делать вдвоем, да? )) один глушит мотор, второй смотрит под капот... естественно))))Отправлено с моего iPad используя Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 2 декабря, 2019 (изменено) @nasgad, Троем,третий пост пишет Изменено 2 декабря, 2019 пользователем Mihana Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 2 декабря, 2019 обгонная муфта очень легко проверяется, 3000 об/мин, затем зажигание вырубается, двигатель вместе с ремнем останавливается, а ротор генератора продолжает некоторое время вращаться. Сегодня проверил у себя, точно так же как на видео. После того как заглушил, ротор генератора продолжает вращатьсяОтправлено с моего iPhone используя Tapatalk Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 2 декабря, 2019 @paha_mch, Вы не уточнили если вращается это хорошо или плохо и надо ли её менять? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 2 декабря, 2019 54 минуты назад, Mihana сказал: @paha_mch, Вы не уточнили если вращается это хорошо или плохо и надо ли её менять? Это хорошо. Т.к. у нас мощный генератор, его инерция вращения очень большая. Если муфта заклинит, происходит очень большая нагрузка на ремень, он или растягивается, или происходит проскальзывание ремня, в последствии он рвется. Муфта работает не только при остановке двигателя, но и во всех режимах его работы. Однозначно менять. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 2 декабря, 2019 Это хорошо. Т.к. у нас мощный генератор, его инерция вращения очень большая. Если муфта заклинит, происходит очень большая нагрузка на ремень, он или растягивается, или происходит проскальзывание ремня, в последствии он рвется. Муфта работает не только при остановке двигателя, но и во всех режимах его работы. Однозначно менять.Если ротор после остановки вращается, менять надо обгонную муфту?Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 2 декабря, 2019 (изменено) 1 час назад, nasgad сказал: Если ротор после остановки вращается, менять надо обгонную муфту? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk Нет, это нормальная работа муфты. А шум есть в этот момент? Изменено 2 декабря, 2019 пользователем Arni79 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
