· #21 Опубликовано 29 октября, 2013 Спасибо, оно конечно посолиднее будет, но, скажу прямо, мне важнее что внутри... На низком профиле поди жестковато будет.Добавлю, что одним из критериев был облик XC70 от которой не веет "зловещим богатством", как выразился какой-то журналист... Всего наилучшего, Антон. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 29 октября, 2013 Vombat, тут товарищи пробовали 235/55 r18 и вроде ничего нигде не цепляет, только погрешность спидометра Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 17 ноября, 2013 Vombat, тут товарищи пробовали 235/55 r18 и вроде ничего нигде не цепляет, только погрешность спидометраИ в какую сторону погрешность, если помните? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 17 ноября, 2013 Почти аналогичные по наружному диаметру 235/60-17 (тоже +5% к стоку) ликвидируют стандартную погрешность спидометра, остается примерно +1%.Как известно, в стандарте практически у всех автомобилей спидометр чуть завышает реальную скорость, это заложено конструктивно, у наших авто эта погрешность - до 5%. Проверено профессиональной измерительной аппаратурой в рамках тестов АР. Кроме того, наглядно видим это повседневно на табло контроля скорости и на GPS-навигаторе. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
