Советы по выбору двигателя D4 и Т5 и двух пакетов

[Серрёга 563]

8 часов назад, Дмитрий Колаев сказал:

Катался, но не так чтоб много.

Машина по моим ощущениям конечно валкая и хуже рулится и разгоняется после моей. Но все дело в том, что на моей по плохой дороге совсем не айс и жене неудобно в низкой машине, привыкла в Субару Форестер высоко сижу - далеко гляжу

Мне лично эта Вольво очень понравилась салоном и дизелем с автоматом, а недостатки есть у всех авто.

У меня вторая машина форестер ( 2.5 2016 года ). Могу сказать , что хс 60 нравится своим двигателем (д4 + полистар) - динамичнее Субару. А вот по плохим дорогам вольво нервно курит в стороне - едет более жёстко.  Руль и поворачиваемость тоже у Субару лучше.  Салон у вольво богаче, а у Субару более тихий, хоть и аскетичнее , но эргономичнее  (хотя я может к японцам привык).

Короче говоря вольво покупал жене, себе Субару.  А приходится ездить наоборот ))). 

[adh 1 514]

@Серрёга, а какой расход у  субарика? Не понял про подвески. У Вольво на плохой дороге более жесткая подвеска?

[Дмитрий Колаев 18]

Забавно. Супруга после Форестера (с безрамочными окнами) согласна была только на BMW X3 - только там высокие и тонкие передние стойки. Вольво XC60 первое что ее зацепило после Форика :)))))

[AN-2 805]

12 часа назад, asmodey сказал:

@DIMON D., @AN-2, , я не стал заказывать ламинат именно по этой причине. Фобия-с :).

Вспоминается старый прикол-   Самый опасный вид транспорта ж/д -на вас в любой момент может свалиться самолет Аэрофлота 

[Серрёга 563]

32 минуты назад, adh сказал:

@Серрёга, а какой расход у  субарика? Не понял про подвески. У Вольво на плохой дороге более жесткая подвеска?

Расход в районе 11.5 сейчас.  На вольво при тех же режимах 9.7.

Форестер более легко, без жёсткого отбоя проезжает полицейских, выбоины и т.д. а на просто неровной дороге это песня как идёт и рулится. Единственное на больших скоростях руль становится чуть не внятным. 

34 минуты назад, Дмитрий Колаев сказал:

Забавно. Супруга после Форестера (с безрамочными окнами) согласна была только на BMW X3 - только там высокие и тонкие передние стойки. Вольво XC60 первое что ее зацепило после Форика :)))))

Пусть попробует последнее поколение форика. Это уже полноценный кроссовер, а не универсал. Обзор на нем отличный. 

Взади места, кстати, на форике больше. Если детей или пассажиров возите , то учтите этот момент. 

[NaU 1 553]

Вольво на неровностях ведёт себя как грузовик. Это касается подвески Динамик. Но стОит вам нагрузить её, машину просто не узнать, насколько хорошо подвеска начинает обрабатывать неровности. 

[Дмитрий Колаев 18]

@Серрёга, На Форике теперь безальтернативно вариатор, что мне не нравится. Да и салон не ах (на мой вкус). А ценник уже негуманный

Обслуживание на дилер в СПБ было очень дорогим, даже Ауди дешевле обходилась в 2 раза, а Форд вообще задаром по сравнению с Субару :)))

[Серрёга 563]

@Дмитрий Колаев,  вариатор у них вроде как неубиваемый . Пока ни одного нарекания не видел. Единственно привыкать нужно к нему.  А что в нем дорогого ? Вольво куда дороже в обслуживании и не каждый грамотно его сделать может + обновления постоянные.

Машины я брал обе весной 16 года.  ( ВОЛЬВО с пробегом 37 за 1.7, форика нового за 1.98 ). На обоих сделал по 2 ТО  + по вольво профилактически, начитавшись форума, промыл халдекс и радиаторы со снятием + сейчас буду ставить камеру з.в.  поэтому могу сравнить цены и на то и на з/ч и на стоимость услуг. 

Согласен салон проще на Субару,  но добротный и не гремучий.  

Обе машины хороши. Я их выбирал ещё по угоняемости и стоимости каско.  Обе машины особо не интересуют угонщиков + каско стоит вполне адекватно ( 43 вольво и 60 Субару  ( обе с франшизой 30 т). 

Хотя в Вашем регионе всё может быть и наоборот). 

47 минуты назад, NaU сказал:

Вольво на неровностях ведёт себя как грузовик. Это касается подвески Динамик. Но стОит вам нагрузить её, машину просто не узнать, насколько хорошо подвеска начинает обрабатывать неровности. 

Только вот возим обычно мы только себя любимого в основном ))). На ТО узнавал за более мягкую подвеску ,  оказалось есть только жестче есть. 

Попробовать надо груженым поездить , как то не приходилось по плохим дорогам с полной загрузкой ездить. 

[Антось 412]

21 часа назад, NaU сказал:

Вольво на неровностях ведёт себя как грузовик. Это касается подвески Динамик. Но стОит вам нагрузить её, машину просто не узнать, насколько хорошо подвеска начинает обрабатывать неровности. 

У меня комфорт, но как только папа 130кг в машине, те же ощущения, на спящих можно не притормаживает)))

[NaU 1 553]

45 минуты назад, Антось сказал:

У меня комфорт, но как только папа 130кг в машине, те же ощущения, на спящих можно не притормаживает)))

Если бы у меня в салоне авто были пассажиры под 130 кг, я бы и у стоящих полицейских не притормаживал. 

[safari 26]

Для ваших 5 км, диски 17 (не брать 18), комфортную подвеску, если денег не жалко, то еще регулируемую подвеску fourCC. От себя еще добавлю руль с регулируемым усилием просто супер. ACC и все, что упомянуто брать однозначно!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Дмитрий Колаев 18]

Спасибо всем, за ваши советы. Видимо буду брать все опции. Кто знает, насколько можно подвинуть вниз дилера при стоимости авто 3,2 млн по конфигуратору?

[WDi 58]

9 минут назад, Дмитрий Колаев сказал:

Спасибо всем, за ваши советы. Видимо буду брать все опции. Кто знает, насколько можно подвинуть вниз дилера при стоимости авто 3,2 млн по конфигуратору?

Смотря как у них идут продажи и когда отчетный период, месяц или квартал, обычно в конце отчетного периода они торгуются хорошо, думаю тысяч 200 можно скинуть, но не факт.

[safari 26]

Я двигал на 10%. Но это было в ноябре 2014 до повышения $$.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Дмитрий Колаев 18]

Блин, почему машина такая дорогая :((((

 

 

[Johnson 635]

2 часа назад, Дмитрий Колаев сказал:

Спасибо всем, за ваши советы. Видимо буду брать все опции. Кто знает, насколько можно подвинуть вниз дилера при стоимости авто 3,2 млн по конфигуратору?

Если ориентироваться по сайту Мажора, то 10% можно сторговать, если побегать по дилерам.

Однако, исходя из того же ресурса, на одноклассников xc60 можно получить существенно больше. 

[safari 26]

Думаю, что сейчас можно получить куда больше 10%


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[DIMON D. 4 521]

2 часа назад, safari сказал:

Думаю, что сейчас можно получить куда больше 10%

 

Да, при условии, что машина из наличия. Если брать машину под заказ, то о 10% едва ли получится договориться. Нужно побегать по дилерам.

[Семёныч 579]

13 часа назад, Дмитрий Колаев сказал:

Спасибо всем, за ваши советы. Видимо буду брать все опции. Кто знает, насколько можно подвинуть вниз дилера при стоимости авто 3,2 млн по конфигуратору?

Покупал в сентябре 2016г. D4 AWD Auto Summum MY17, Bright Silver metallic

- 26.75% ... от "вашей цены по конфигуратору"!

47 минуты назад, DIMON D. сказал:

 

Да, при условии, что машина из наличия. Если брать машину под заказ, то о 10% едва ли получится договориться. Нужно побегать по дилерам.

+ 100%

Да! Доплатил 100.0 т.р. и получил:

Диски 19" (Lesath 7,5x19" Diamond), комплект зимних шин (nokian-hakka), защита картера, коврики в салон, ковер тоннеля,.. в багажник, защита двигателя, керамика, брызговики, ТО-1 (от 20.0 т.руб) - бесплатно! ...

 

[AlexVerd 25]

Больше 10% получил на машину под заказ 10 января этого года, в пересчете на деньги около 370 тр