· #21 Опубликовано 5 февраля, 2017 4 часа назад, adh сказал: А зарядить батарею минутное дело Повеселили . Сообщите нам, коллега, раз Вы это знаете, за сколько минут и секунд и как заряжается батарея в рексе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 5 февраля, 2017 6 минут назад, BrainStormeR сказал: Повеселили . Сообщите нам, коллега, раз Вы это знаете, за сколько минут и секунд и как заряжается батарея в рексе до секунды не скажу . Но на приусах когда нужно было подзарядить в пробках ; на тормоз и газ в пол. Минуту поработал двигатель , пару полосок есть. 1 пользователю понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 5 февраля, 2017 3 часа назад, adh сказал: @AN-2, Совершенно согласен что нужно быть, а не касаться . А мое так сказать "эссе" ответ на пост @sewerok, Да я понял Вольво рулит, а остальные подруливают 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 5 февраля, 2017 2 часа назад, adh сказал: до секунды не скажу . Но на приусах когда нужно было подзарядить в пробках ; на тормоз и газ в пол. Минуту поработал двигатель , пару полосок есть. Если она такая зарядливая, значит такая же и разрядливая. Карочи, жoпa. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #25 Опубликовано 5 февраля, 2017 (изменено) 15 минуту назад, BrainStormeR сказал: Если она такая зарядливая, значит такая же и разрядливая. Карочи, жoпa. Так это и есть гибрид . У меня проехать на батарее получалось летом самое большее 3 км и все .Это же не тесла и тд которые толька на батарейках ездят. Максимально приусы плагины только 30 км могут ехать на батарее .А дальше- как и все на ДВС. Батарея только помогает ДВС тащить машину. По дворам и тд она на электротяге едет. Изменено 5 февраля, 2017 пользователем adh 1 пользователю понравился пост Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #26 Опубликовано 5 февраля, 2017 13 часа назад, adh сказал: Тойота дает гарантию 8 лет на батарею Срок жизни никак не зависит, Водитель никак не может повлиять на батарею. За зарядом -разрядом следит полностью электроника. 70 лс полностью хватает провернуть одно колесо на задней оси. А зарядить батарею минутное дело Отключаешь систему контроля пробуксовки и он гребет как и все. А зачем вообще его покупать тогда? Одни минусы Срок жизни любого аккумулятора еще как зависит от водителя. К примеру мало ездит водитель - тут любой АКБ, на любой машине умрет Насчет сил провернуть колесо - пробовали на самых разных гибридах. Все равно не то, что стандартный полный привод. Правда справедливости ради стоит заметить, что и на многих обычных паркетниках задний привод тоже не очень - к примеру Мицубиси Аутлендер, ASX, Хонда CRV - тоже перегревается на ура муфта... А насчет зачем покупать - одни минусы... Так и есть!!!!! Одни минусы!!! Машина дорогущая, обслужить грамотно далеко не все смогут, экономия на бензине маленькая (а если сопоставить цену аналогичной машины с обычным движком и гибридом... Да на эту разницу цен прикинуть сколько можно топлива купить...) Экология у нас в РФ мало кого волнует, льгот нет для владельцев экологичного транспорта... Просто это не для нас такие автомобили... Хочется верить, что это временно... 8 часов назад, adh сказал: до секунды не скажу . Но на приусах когда нужно было подзарядить в пробках ; на тормоз и газ в пол. Минуту поработал двигатель , пару полосок есть. Классно... Интересно мне 2 момента - как со стороны смотрят люди в других машинах на Приус, который стоит в пробке и ревет двигателем - сколько же бензина в режиме газ в пол за минуту сожрет двигатель - где же тогда экономия Я не против гибридов и электромобилей, но пока это техника для нас по сути экзотическая... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #27 Опубликовано 5 февраля, 2017 @sewerok, по поводу вопросов. Вообще не обращают внимания, потому что двигатель не ревет. В таком режиме обороты 2200 . Это совсем небольшие. Немного жрет. Гораздо меньше суммарно чем рядом стоящий и постоянно работающий двс. Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #28 Опубликовано 5 февраля, 2017 Спорить не буду, не катался на гибридах вообще. Хотя бы потому, что даже не рассматриваю электротранспорт как какую-либо реальную перспективу Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #29 Опубликовано 5 февраля, 2017 2 минуты назад, sewerok сказал: Спорить не буду, не катался на гибридах вообще. Хотя бы потому, что даже не рассматриваю электротранспорт как какую-либо реальную перспективу 2 минуты назад, sewerok сказал: Спорить не буду, не катался на гибридах вообще. Хотя бы потому, что даже не рассматриваю электротранспорт как какую-либо реальную перспективу Все по классике: книгу не читал , но автора осуждаю . У гибридов своя ниша и свои круг любителей. Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #30 Опубликовано 5 февраля, 2017 Только что, adh сказал: Все по классике: книгу не читал , но автора осуждаю . У гибридов своя ниша и свои круг любителей. Не осуждаю, а просто не понимаю реальной выгоды сего экзотического транспорта для реальных водителей. И я такой не один. Сколько у нас гибридов и электромобилей за хотя бы 5 лет продано? А простых автомобилей? То-то и оно... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #31 Опубликовано 5 февраля, 2017 5 минут назад, sewerok сказал: Не осуждаю, а просто не понимаю реальной выгоды сего экзотического транспорта для реальных водителей. И я такой не один. Сколько у нас гибридов и электромобилей за хотя бы 5 лет продано? А простых автомобилей? То-то и оно... Вы просто покатайтесь на нем. Статистику я не смотрел мне не зачем. А зачем люди покупают 6 литровые машины? Так можно до бесконечности. Зачем вообще покупать машину и ездить на ней 10 тысяч в год? купил за 3 миллиона.Наездил 50 тысяч за 5 лет. Отдал на топливо и обслуживание и страховки и налоги еще например 700 тысяч и потом продал за 1.5 млн. В чем смысл? Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #32 Опубликовано 5 февраля, 2017 Вот как раз экономические аспекты мне (и многим другим) очень и интересны. И я так же не понимаю людей, купивших машину с 6 литрами. Кстати, я сам из таких, кто за год около 10 тысяч и проезжаю на машине. Почему? А потому так вышло - я на работу езжу на метро, жена тоже, но машина нужна - поездки на дачу, с экскурсионными целями как по разным местам Москвы и МО, в другие города. Зачастую что-то перевезти надо. Да, это в сумме выходит невыгодно, если считать за год все траты, соотнесенные на километраж пробега. Смысл - в том, что машина дает определенную самостоятельность, определенное удовольствие от езды. И за это надо платить, кто ж спорит. И тоже, касаемо экономических аспектов - тоже тут на форуме поднимали тему что выгоднее - бензин или дизель... И тоже пришли к выводу, что если мал пробег - дизель будет невыгоден. С учетом полного количества его плюсов и минусов... Хотя наверное Вы правы - гибрид тоже понять нужно, равно как и что-либо другое, не вписывающееся в стандартные автомобильные рамки... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #33 Опубликовано 5 февраля, 2017 @sewerok, так я про то что не во всем можно найти смысл. И нужно его искать. И поступки людей в основном иррациональны. Вопрос "а что подумают люди?" должен стоять на самом последнем месте. По сути всем всё равно. Жизнь - то твоя. Омар Хайям. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #34 Опубликовано 16 февраля, 2017 а что скажете вот про эту машинку? https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc60/1047594078-22e2/ Нет vin, но есть номер на фото. По номеру авто без СТС же можно что-то узнать о машине? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #35 Опубликовано 16 февраля, 2017 3 минуты назад, Fat32 сказал: а что скажете вот про эту машинку? https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc60/1047594078-22e2/ Нет vin, но есть номер на фото. По номеру авто без СТС же можно что-то узнать о машине? Комплектация бедновата. Тут недавно кто-то писал, что машину 13-го года купил за 1.3, правда без ксенона. ИМХО, за 1.4 можно брать. По 225 лошадей, а полестер с 163 лошади дает сразу 225 лошадей? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #36 Опубликовано 16 февраля, 2017 @Stranger03, может и дорого, поэтому и спрашиваю у знатоков ) Тут рестайлинг + подогрев лобового, поэтому может дороже. С другой стороны 91тыс+2 владельца... Если подогрев лобового есть - значит стоит пакет зимний или не факт? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #37 Опубликовано 16 февраля, 2017 17 минуту назад, Fat32 сказал: @Stranger03, может и дорого, поэтому и спрашиваю у знатоков ) Тут рестайлинг + подогрев лобового, поэтому может дороже. С другой стороны 91тыс+2 владельца... Если подогрев лобового есть - значит стоит пакет зимний или не факт? Да, скорее всего пакет зимний - в авто вроде бы еще есть и подогрев руля. Не указано про электропривод двери багажника - полезная штука. Если он Вам нужен, то уточните. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #38 Опубликовано 16 февраля, 2017 25 минуты назад, Fat32 сказал: Тут рестайлинг + подогрев лобового, поэтому может дороже. С другой стороны 91тыс+2 владельца... Если подогрев лобового есть - значит стоит пакет зимний или не факт? В пакете Зимний идет подогрев лобового + подогрев руля. А судя по картинке подогрева руля нет. На парящей панели снизу слева должна быть кнопка "подогрев руля", которую я не вижу. Соотв-но два варианта: 1. либо колхоз с обогревом лобовухи 2. либо просто опция, хотя есть ли она отдельно? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #39 Опубликовано 16 февраля, 2017 Есть там подогрев руля. Самая левая кнопка в нижнем ряду. 1 пользователю понравился пост Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #40 Опубликовано 16 февраля, 2017 3 часа назад, Dimey сказал: Не указано про электропривод двери багажника - полезная штука. Если он Вам нужен, то уточните. Есть он там. Слева как на всех рестах - пустышка только передних ПТФ. На всех остальных кнопках есть пиктограммы. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
