Поиск сообщества

А мне сейчас надо будет свои 20-ки переобувать.... цены конские. Начал уже смотреть на Китай. и даже в нескольких местах мне советовали и Трианг, и Максис и Сальюн... но что-то пока внутри на Китай "не стоит". Наверно буду брать Tigar Summer SUV 255/45 ZR20 101W 1. Этот завод (Тигар/Корморан) уже опробован мною на 3-х тачках. Зима от Тигар уже 2-й сезон, отлично себя ведет. У отца на Камри Корморан отлично. Вольво когда-то была на Корморане летнем, правда на 18 2. Резина +- с протектором, для грунтовок хоть как-то подойдет (очень я любил свой Мишлен Латитюд Кросс) 3. Не Китай все-таки 4. Сербия, завод Мишлена 5. Есть в моем размере 255/45 20

Собственно, продам, как написано в ссылке - приехали из Германии на машинке, посчитали, что 21" для девушки - слишком, купили на неё 19".Спросите - почему так дорого, отвечу - патамушта купили 19" диски (от Р-дизайн б/у) и резину 19"(китайскую, но,правда, новую) за эту цену.Диски - в шикарном состоянии, резина - не новая, но -"фирма". Колесики собраны, отбалансированы, помыты, освящены... Колесики 21"

Судя по отчётам и испытаниям, главный недостаток любой китайской резины - её нарастающая год от года дубовость. Резина буквально уже через год становится очень жёсткой. И следовательно: износ и ухудшение всех свойств.

Штатной резине Pirelli P-Zero 235/55 R18 уже 3 года. Задумываюсь о покупке нового комплекта в перспективе. Прошерстил несколько форумов, почитал кучу рейтингов по нашей размерности 235/55 R18 и сделал предварительный вывод - хорошая резина дорогая, а аналоги не очень по характеристикам... В принципе, если покупать то, что и стояло, то и обсуждать-то нечего. Но, во-первых, цены сейчас стали аховые, во-вторых, хотелось бы услышать мнение форумчан о приемлимых вариантах замены штатной резины на аналоги. Кстати, для меня пока не ясно, что представляют собой китайские производители! Во что обуты продаваемые у нас их машины? Может есть достойные варианты из Китая? Пока сложилось впечатление, что ТОЛЬКО европейские производители и Япония.

Вы не педагог случайно ? Очень любите учить ! Как мой текст про Nokia и Nokian может форумчан сбить с толку? Все бросятся в поисковики забивать Нокия , а им про кнопочные телефоны ?) По поводу резины впрок , хотя у меня и Conti LX2 Cross с остатком протектора 6 мм , резина уже на дисках и судя по погоде скоро будет поставлена (и да срок выпуска шин, проверял)), 02.22 Что еще не так сделал ?)

вот из бюджетных Sailun Atrezzo ZSR SUV - очень достойная резина. три сезона отъездил - доволен, и думаю еще на пару хватит

Мишлен латитюд кросс, отличная резина под запросы. Сам откатал на ней более 60 тысяч, и продана с остатком 5-6 мм перед зад.

Добрый день всем! В преддверии лета озадачился выбором летней резины Выбор в магазинах, мягко говоря не очень 235-65-17 Последнее время ездил Мишлен кроссклимат, которая меня полностью устраивала на 200% отмахав 2-3 сезона истерлась местами в ноль Выбираю по следующим критериям: 1.Аквапланирование (дождевая) максимально! 2.Возможность съехать на грунтовку и в легкое бездорожье (но резина не АТ) 3.Стреловидный рисунок протектора (но здесь как получится, потому как я понимаю выбор небольшой) Условия эксплуатации: 90% - мокрая трасса 10% - лес, грунтовка Рассматривал пока Nordman S2: и Hakka Black 2: Но, смущает нордман (название)-обычно это что-то эконом, а блэк2 - больше шоссейная и мягкая , как результат быстрый износ. Что посоветуете? В шинном магазине посоветовали корею Nexen ROADIAN HP 235/65 R17 108V: но отзывы, не впечатляют((( 13:42 Ваше обращение сейчас в очереди и жд

Поставил новую резину, пока проехал километров 20 только. Ура! Пропала тряска и вроде руль больше не ведет. Старая резина была совсем плоха.... Уж не знаю как прошлый владелец мог на ней ездить.

Всем привет! Как бы выбор небыл тяжек и мнения здесь были не впользу.... но все же сказав самому себе "а кто если не я?", приобрел я себе надеюсь верного друга, хотя и жаждущего некоторой заботы. Назову его "Некромант". Что имеем в сухом остатке: Я третий владелец. (Второй владел ровно 1 год) Пробег: 250 000 км. (По большей степени трассовый, но кому это важно?) В ДТП не замечен. Состояние - еще предстоит определить Точно приговорено: 1) лобовое стекло (с подогревом) 2) зимняя резина (сегодня заказал Pirelli Ice Zero FR - комплект 33 840 руб) 3) Подтекает масло в районе ЕГР. (Здесь каюсь - врядли я с лозунгом пойду отстаивать экологию и вероятно выбор падет на удаление сего элемента) 4) пружина на одном из сервоприводов багажника (оба сняты, пока дверь на газлифтах) 5) есть ощущение что предстоит менять правый шрус (но это не точно) Ну и первым делом, чтобы приятно было садится в авто и хотелось им заниматься - записался на химчистку всего салона. Сейчас озадачен в первую очередь подбором и выбором расходников для ТО (все жидкости/фильтра, приводные ремни) отметка о замене ГРМ стоит в книжке на пробеге 200 т. Км. потому он останется там еще на пару лет.

@KVBKGM, не надо покупать оригинальную трубку. стоит дорого, а качество г...., потому как не резина а гофрированный платик. нужно тупо купить в автомагазине шланг для омывателя резиновый или силиконовый и поменять будет дешево и на века

Декабрь 18г. Белый, 56000 пробег Салон светлый рыжий, потолок черный, Дизель, Камеры 360, панорама, двойные стекла, бесключевой доступ, проекция, все ассистенты.Зимняя резина. Летняя резина. Каско до 10 декабря, Один владелец.

@makremov, моя последняя зимняя рыбалка: Икры не было, если что)

Продаю отличный автомобиль, все обслужено, никаких вложений не требуется. Без ДТП, без окрасов, все стекла родные. Причина продажи - переход на Volvo бОльшего размера:) Особенности: * 2018-ый год выпуска, модельный 2019-ый * Комплектация Inscription, цвет Maple Brown, модельный год 2019 * Салон кожа цвета "янтарь", черный потолок * Память водительского сидения и боковых зеркал, механические регулировки длины подушки сидения водителя и пассажира, электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях на передних сидениях * Доп. пакеты: Обзор(Light Pack) (активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня, противотуманки, омыватели фар, освещение заднего ряда сидений, самозатемняющиеся боковые зеркала и салонное зеркало заднего вида) Зимний(Winter Pack) (подогрев лобового, руля, форсунок омывателя, передних сидений) Практичность (Versatility Pack) (элеткропривод пятой двери, сетка в багажник, розетка 12V в багажном отделении, без бесключевого доступа) Park Assist Pack (парктроники по кругу + камера заднего вида) Connect Pack (беспроводная индукционная зарядка для смартфонов + Android CarAuto и Apple CarPlay) * Заводская тонировка задней полусферы * Колеса R19, два комплекта резины (зимняя - липучка Continental, летняя - штатная Pirelli P Zero) * Капот, боковые зеркала, пространство под ручками в полиуретановой пленке LLumar (есть гарантийный сертификат от 03.05.2022). * Все работы у дилера в Москве и Ярославле, ТО-5 сделано 26.10.2022 на пробеге 70 000 Масло в Haldex заменено 28.10.2021 на пробеге 58 000 Колодки по кругу заменены 08.03.2022 на пробеге 61 000 Передние тормозные диски заменены 08.03.2022 на пробеге 61 000 * Volvo Cars (бывший Volvo On Call) до 18.07.2023 * Для покупателей с московской пропиской интересный номер в подарок. * 2 комплекта ковриков - резиновые и ворсовые. Цена: 2 900 000 Место осмотра: г. Ярославль Больше фото по ссылке на авто.ру

2015 год. 2 владельца. Резина есть. Каждые 60 000 км. Крайняя замена была в 205 тысяч км.

Какой год производства ? Сколько владельцев ? Есть ли летняя резина ? Как часто менялось масло в АКПП и в других узлах, помимо мотора ?

Вынужден расстаться с любовью всей моей жизни. Продается только в связи с переездом, иначе до 250000 точно ездил бы. Volvo XC60, 2015, 2.4 дизель, 191л.с. Пробег 126200. Куплен по программе Volvo Select у официального дилера в 2017. Предыдущий владелец - предствительство Volvo. Во время гарантии ТО проходил у официалов, затем все ТО у Кутузова в Revolvo, все заказ наряды сохранены. Полная история обслуживания есть в Revolvo. Адаптивный круиз контроль, контроль полосы, считывание дорожных знаков, подогрев руля, удаленный запуск webasto через приложение, датчики слепых зон, камера заднего вида, встроенные бустеры для детей на задних сиденьях, задние парктроники, шторка багажника Volvo Ocean Race В прошлом году заменил аккумулятор. Масло в коробке менял на 60к. ТО пройдено в сентябре. В ДТП не был, не крашен. Есть царапины и притертости на бамперах незначительные. Машина ни разу не подвела, заводилась в лютые морозы и охлаждала в адскую жару. Летняя резина на 18 дисках, зимняя резина на 17 дисках. Осмотр рядом с м. Аэропорт. Оформление сделки 19-20 ноября, дальше машина снимается с продажи и уезжает в теплый гараж на неопределенный срок. Цена 2 300 000, либо рассмотрю ваши предложения в личных сообщениях.Любые вопросы в личку, и готов созвониться и все рассказать про автомобиль.

@Evgenia S., вполне норм состояние, думаю еще пару зим спокойно можно проехать. После пяти лет вот уже под вопросом, т.к. резина просто дубеть начинает постепенно, и перестает нормально работать. Хоть это и не совсем аксиома, т.к. видел вполне норм работающие комплекты на 6-7 год. Но лучше превентивно поменять. добавлено через 6 минут Ага, я тоже поржал с этого ))) Даже отвечать там не захотелось, т.к. чел либо трололо, либо реально в летаргическом сне находится, а цитаты про курсы валют вообще из категории розовых пони.

Всем, доброго времени суток! В связи с продажей авто, решил отдельно продать диски, диски OZ r19, разноширокие, спереди резина 235/55/19, сзади 255/50/19, смотрятся очень круто. Резина на них установлена Hankook ventus S1 EVO, но она можно как сказать, как небольшой бонус, т.к. ее подъедало(((. Цена 55 т.р.

Добрый день! Авто продается в отличном состоянии, нареканий к работе агрегатов нет. Состояние кузова - без вмятин и царапин. Есть мелкие незаметные царапки, оставленные временем. Немного поцарапали передний бампер - покрашен и отполирован. По факту являюсь вторым владельцем. 2,3 и 4 владельцы - салоны, авто ими не эксплуатировался. 1 владелец - педантичная женщина, пробег небольшой. Авто куплен в декабре как 2я машина для поездок на работу. Актуальность пропала из-за переезда. Авто выбирался перед покупкой профессиональным подборщиком, сильно выделялся по качеству кузова и агрегатов от конкурентов. Пробег родной, имеются все бумаги по сервису с первого года. В авариях и глубоких ремонтах не участвовал. Резина зимняя - липучки. Салон - кожа. Чистый, без запахов и видимых следов износа, в авто не курили. Задний ряд - темная тонировка, без царапин. Надежный, экономичный и безопасный авто. Круиз контроль и ограничитель скорости с простым управлением. Своевременное обслуживание. Без залогов, документы - оригиналы, два ключа, полная история обслуживания с 1 года. Звоните - расскажу подробнее. Стоимость: 1120000 р. Осмотр: В выходные - Динамо В будни - Сколково или Домодедово Ссылка на объявление: https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/s60/1115960919-eba3061e/

Продается ХС70 12 МГ (2011 физический) D3 FWD пробег 78845км (честный)Я первый хозяин, продал сестре жены на пробеге 40000км в 2019г. Теперь она решила продать, но так как в продаже не сильна, продавать придется мне.Машина шла под заказ, покупалась в Инчкейпе. Сознательно на переднем приводе, двигатель дизель 2.0, черный металлик с кремовым кожаным салоном.Комплектация моментум + (если память не изменяет). Из интересного электропривод водительского сидения и пятой двери, передний и задний парктороники, пакет секьюрити (бесключевой доступ и ламинированные стекла с водоотталкивающим покрытием по кругу), пакет драйв суппорт (адаптивный круиз контроль с функцией распознавания препятствий и автоматического торможения, контроль усталости водителя, BLIS, контроль полосы), поворотный биксенон.Дополнительно установлен GSM запуск вебасто, встроенный видеорегистратор, заменен центральный дисплей на 7", установлена мультимедийная система Carmani PII c тачскрином, двумя навигационными прогами с подтягиванием пробок по модему, на видеовход подключен скринмирроринг позволяющий зеркалить экран мобилки), контроль давления в шинах (датчики в летнем и зимнем комплектах резины)Новая летняя резина. Комплект зимней шипованной резины на дисках.Все документы по обслуживанию на руках. Менял по страховке в 2011г задний бампер, догнал на излете чувак на жигулях.На авто.ру пока не выставлял, хочется продать знающему и понимающему ценителю марки, а не перекупу, кто будет использовать все функции авто.Цена без торга.тел 903 шесть семь шесть 5884 Константин

Volvo XC-60 2012г.в. Дизель, автомат, пробег 95т.км. Салон - кожа. Тех.состояние отличное. Цвет белый. Ламинированное стекло, подогрев передних сидений, форсунок. Противоугонная система Volvo. Закаленные стекла, затемнение зеркала заднего вида, память водительского сидения на 3-и положения. Электронная регулировка вод.сидения. Закрытие и открытие кнопкой на двери (Комфортный доступ без ключа). Сетка в багажнике. Электроподъемник двери багажника. Новая летняя резина + бу/ зимняя шипованная резина. Диски на 17. Зеркала с подогревом, адаптивные фары ксенон. Лампы новые, Круиз контроль, система спуска с горы, система аварийной остановки, подушки безопасности, шторки. Audio - High Performes. Bluetooth, usb, AUX, DVD проигрыватель, Экран 7". Управление на руле. Доп. опции Tactical Pack + Security. Парковочный подогреватель с таймером, парктронники передние + задние. Новые тормозные диски и колодки, Заменено масло в АКПП и двигателе. Установлен штатный видеорегистратор. Покупал новую в салоне. Один владелец. ПТС оригинал. Из проблем: Был ремонт переднего правого крыла. Правую сторону только покрасили до комплекта по страховке, убирали мелкие сколы. Повреждений не было. Есть трещина на корпусе правой фары, заклеена. Стекло целое. Доп.фото по запросу. Цена 1650000. Москва.

Добрый день , попробую продать тут хотя наверно просто поговорим )) Продается автомобиль 2011 года . По факту 3 собственник , но записей больше (одна запись перепись между мамой и дочкой , вторая лишняя, смена регистрации МО на Москву) ПТС оригинал два места свободных. Купил машину 2.5 года тут. За это время два раза мыл радиаторы с разбором , масло АКПП , масло халдекс , диски с колодками передние и задние, поменял ремни навесного с обгонной муфтой около 10 тысяч км назад , подвеска задняя полностью так же, передняя замена опорных подшипников ( больше ничего не нашли) машина не ломалась и все в ней делалось во время, на все есть чеки и заказ наряды , есть чек даже с покупки в 2011 году )) , ГРМ менять в сентябре 2023 (пройдет 5 лет , последний раз менялся в 2018 году на 65 ) . Требует ремонта передний бампер, сколы , повреждения . Окрасов нет. Готов на любые проверки в СЗАО. Резина лето пробег 8 тысяч . зимняя хакапелита на 2 сезона точно. Комплектация momentum + допы. Опции Наименование 000021AUTOMATIC LEVELLING 000047POWERSEAT,DRIVER 000065HEADLAMP CLEANERS 000273PARKING HEATER WITH TIMER 000605DYNAMIC BENDING LIGHTS 000831AUDIOSYSTEM "HIGH PERFORM". Кому нужна расшифровка комплектации , то пишите в сообщения. цена 1 450.000 тел. 89035148401 Осмотр Маршала Тухачевского после 19-00 в будни , днем Образцова в будни з/ы ссылка не предыдущую тему о продаже добавлено через 3 минуты фотограф из меня так себе )) но для общего понимания , размещу

Продаю XC60 2015 г.в. D4 ,220 л.с. 440 Н.м (POLESTAR) Пробег 149000 км. Темно-серая. Комплектация Summum, Беспроблемная, все работы по регламенту + замена масла через 10000 км. Коробка масло 60 т.км и 120 т.км. халдекс также, грм 120 т.км. промывка радиаторов и т.д. Ухожена, гаражное хранение, один хозяин я. Мелкая авария была, есть фото, стекло лобовое с обогревом заменил по КАСКО, Все документы по обслуживанию имеются. Зимняя резина на дисках. Машина в очень хорошем состоянии! Цена 1950000₽ Осмотр: Москва, Бутово. Также разместился на Авито и автору.

По планам замена ГРМ должна была быть осенью, но решил не тянуть и поменять сейчас. Сняли наш печально известный сервисный ремень, заодно и оценил его состояние. 31 т.км пробега — визуально, никаких дефектов и трещин. Но важно понимать, что пробег у меня трассовый и средняя скорость больше 40 км\ч. При городском пробеге он был бы в более грустном состоянии. Думаю, что правильнее оценивать состояние ремня по моточасам, а не по пробегу. В прошлый раз он прошел что то около 1300 моточасов и был с серьезными дефектами. По ГРМ — прошел 4,5 года и 86 т.км. Мелкие трещины уже есть, но думаю, что до осени он бы доходил. По помпе — я не менял и есть подозрение, что первый владелец ее тоже не трогал, соответственно, помпа, скорее всего, родная (надпись Aisin на корпусе). Был незначительный люфт, но помпа еще ходила бы и ходила. Месяц назад поддался панике и взял ContiSportContact 5 — резина, как резина. Нареканий нет. P.S. Еще одно - важное! В прошлом октябре установил Сервис 2.0 на АКПП. И дополнительно установил радиатор на АКПП. Ждал тепла, чтобы проверить результаты. Сегодня в СПб было 20 градусов. Температура , достаточная для появления пинков, которые все равно остались, даже несмотря на замену колец С1. Пинков из P в D нет! Эпопею с ними считаю закрытой. Так что помните, что замена пакета колец С1 - это еще не залог успеха!