Всем доброго дня!
У меня дизель XC60 2009г.
После заправки машина сразу не зваелась (чуть пыхнула, но не завелась), стартер кутит, ремни на месте.
Отогнал в сервис. Там отсоединили топливопровод от ТНВД и сказали что пахнет бензином.
Топливный насос (в баке) в порядке (качает), ТНФД в порядке (давление в норме).
Подключили промывку напрямую ( не от бака). Стратер крутит. Мотор крутит, не заводится. Ошибок не показывает.
Я к заправщикам (три последние заправки) проверять что заливали. Везде залили дизель.
Сервис долго искал проблему. И вроде нашли. Сказали куски старого приводного ремня попали под ремень ГРМ и он перескочил на 4 зуба.
Переставили обратно. И ... мотор заклинило!
Чья вина, что делать? Куда бежать? С кого спрашивать? В топливе ли было дело?
Критично ли было что ремень перескочил на 4 зуба?
Ошибка ли сервиса в том что они заклинили мотор (будут ведь говорить что я дал добро на запуск)?
Что теперь стоит мне ремонт головки?
Или лучше заказывать контрактный мотор? Какой порядок цен и сроки привоза?
Вот же попадалово!
Всем больше спасибо за ответы и советы!