Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'стук рейки'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Клуб Volvo XC60
    • Новости, объявления, поздравления
    • Клубные XC60, XC70 и другие
    • Партнеры клуба
  • Volvo XC60 ( - 2018)
    • Все о XC60
    • Выбор XC60
    • Технический раздел
    • Делаем FAQ по Volvo
    • Хочу спросить
  • All-New Volvo XC60 (SPA: 2018 - )
    • Все о XC60 II
  • Volvo XC70 ( - 2016)
    • Все о XC70
  • Новый Volvo XC40 (CMA: 2019 - )
    • Все о новом XC40
  • Новый Volvo XC90 (SPA: 2016 - )
    • Все о новом XC90
  • Новый Volvo V90 Cross Country (SPA: 2017 - )
    • Все о новом V90 Cross Country
  • Другие Volvo
    • XC-шки
    • C, S, V-шки
  • Дилеры, автосалоны и сервисы
    • Москва
    • Санкт-Петербург
    • Регионы
  • Общение и разговоры
    • Разговоры и флуд
    • Юридические вопросы
    • Другие марки и модели
  • Куплю/Продам
    • Продам запчасти, аксессуары
    • Продажа/покупка Авто
    • Прочие объявления

Найдено: 1 результат

  1. Как известно, на наших Volvo стоит рулевая рейка от FORD MONDEO. У этих реек есть родовая болячка: со временем от ударных нагрузок выкручивается пластиковая пробка, удерживающая пружину с сухарем, регулирующим зазор в зацеплении шестерня-рейка. Из-за этого появляется стук при покачивании рулем туда-сюда. При этом рейка не течет. В 90% случаев помогает замена пластиковой пробки на металлическую с последующей вдумчивой регулировкой рейки. На Фордах метод опробован давно и успешно. Клубные сервисы Volvo делают вид, что не в курсе, хотя даже VIDA предусматривает однократную регулировку штатной пробки спецключом (лучше, правда, ее не трогать!) К сожалению, обращения в известные специализированные сервисы по рейкам и клубные сервисы Volvo ни к чему не привели: все предлагают полный ремонт рейки за совершенно другие деньги, меж тем как пробка стоит 1500 руб., работа по демонтажу рейки (если потребуется!) - 4500 руб. Это гораздо меньше 20-30 тысяч руб. за полную переборку рейки. Дело не в деньгах: просто я не хочу, чтобы меняли рабочие заводские уплотнения на Бог знает что, хоть бы и с гарантией. Так что если кто-то может поделиться контактами мастеров, которые в теме, буду очень признателен. Гуглить сервисы по ремонту реек прошу не предлагать! P.S.: и не крутите рулем на заглушенном двигателе, а также не меняйте рулевые тяги на машине!!!!