Поиск сообщества

Машина 2012 года, d5244Т15, пробег 120. Расход масла: литр на 400 км. На СТО проверили турбины путем "прислонения" белой бумаги к патрубкам на работающем двигателе - бумага осталась чистая. Замер компрессии показал примерно одинаковое давление 19-20 бар на каждом цилиндре. Предлагают вскрывать. Дальше растачивать гильзы, если понадобится, мастер против гильзовки из-за опасности в процессе эксплуатации смещения гильз вниз. Прикрепляю видео с выхлопом после катализатора и из заливной горловины. Может будет для кого информативно. Интересуют вопросы: Осталось только вскрытие? Гильзовать, растачивать или может контрактный искать? VID_20200517_185658.mp4 VID_20200601_004805.mp4

Всем привет. Отдам любимца в хорошие руки. Комплектация тут https://auto.ru/cars/used/sale/volvo/xc60/1074679821-bca9d/ Для форумчан цена 1,7млн + оригинальный комплект для крепления багажника на крышу THULE. Нахожусь в Краснодарском крае

Народ, пару дней назад забронировал Toureg Wolfsburg edition у дилера. Соответсвенно, на днях выставлю своё авто на продажу через аuto.ru. История: Заднюю правую дверь полоснул о торчащую арматуру на повороте вдоль кромки молдинга. Соответственно нижняя часть задней двери перекрашена и установлен новый молдинг. Сделано все профессионально с краской по коду и т.д. В общем на глаз не определишь. Остальной кузов в родной краске, родные фары, все стекла и даже бамперы. После гарантии обслуживал авто в компании Volvograd в СПБ. 3 месяца назад в дополнение к сервису поменял масло в коробке и муфте халдекс у них же. Выписка-счёт на эту работу сохранилась. Начальная цена 1.5 млн. Вопросы?

Продаю свою ласточку 2011 г.в или обменяю на S40 рестайлинг ~2010 г.в хорошем состоянии с вашей доплатой минимум 650к. Цена: 1.090.000р (на зимней резине) За оригинальные летние 20" Ixion 2 с резиной Pirelli Scorpion прошу +120 тысяч. Машина в хорошем состоянии, обслуживалась в ReVolvo. Машину можно увидеть на авто.ру и Драйв2, ссылки: https://auto.ru/cars/used/sale/1067769024-1b9cc

Прошу совета. Машина 2013 г.в., двигатель D5, пробег 75ткм. Обнаружил, глядя на двигатель снизу, что все патрубки турбины в масле. Из интереса снял щиток турбины высокого давления - она тоже все в масле,см. фото 1. Компрессор и турбину (остывшую) отмыл снаружи уайт-спиритом, продул компрессором и проехал около 100 км. Сейчас опять видно, что начинает сочится масло на стыке между корпусом компрессора и корпусом подшипников. (фото 2). В чем может быть причина и как ее диагностировать?

Продам Volvo XC60 2012 года (30.11.2012 выехал из Swed Mobil) D5 Polestar 230 л.с. Пробег 125 тысяч. Стойки задней двери после зимы в 2013 были заменены на газовые у дилера. Масло менялось регулярно. По подвеске проблем нет. Цена 1,2 млн. Торг при осмотре. +7 962 6847854 Владимир

Продам турбину низкого давления - 36002640 Новая. Цена 30 000 руб. +7 962 6847854

После ТО 40000 на D5 MY2015 на 2 - 3 литра подпрыгнул средний расход. При обновлении ПО у ОД произошел сбой загрузки модулей, в результате машину пришлось на сутки оставить у ОД для оживления. Со слов механика, им пришлось перепрошить весь софт, а не только обновления. После ТО средний расход прыгнул с 8.4 на 10-11 л/100 км. Что могло произойти и как с этим бороться ? Спасибо.

В связи с покупкой нового автомобиля продаю свой VOLVO XC60 D5 2013-го модельного года (выпуск август 2012 г.), пробег 86.000 км. Автомобиль обслуживается у официального дилера VOLVO - "MAJOR Строгино" (плановые ТО) и в клубном сервисе, имеются все отметки в сервисной книжке и оригиналы заказ-нарядов, 100% без ДТП - автомобиль полностью в родной краске, я единственный хозяин, оригинал ПТС на руках. Самая мощная модификация дизельного двигателя D5 (215 л.с.) в самой богатой комплектации SUMMUM + приятные дополнения: -электропривод пассажирского сиденья -музыка Premium Sound multimedia c 7' экраном и сабвуфером -теплоотражающее ветровое стекло с защитной полосой -ламинированные стекла + водоотталкивающее покрытие стекол передних дверей -система "Volvo-on-Call", включая дистанционный запуск предпускового обогревателя Webasto -подогрев задних сидений -технология "KEYLESS-GO" доступ без ключа зажигания -система "FOUR-C" настройки шасси в соответствии со скоростью движения -система чистого воздуха "CZIP" эффективное удаление загрязнений, вызывающие аллергию и астму. -держатель для очков -секретки на колёсах -"без эмблемы объёма двигателя" - есть такая опция)))) Дополнительно установлено: -защита картера -сетка в решетку радиатора -внешние элементы R-Disign -накладки на педали -тонировка -камера заднего вида -навигация с он-лайн пробками -оригинальные поперечины на крышу для установки бокса и иных держателей В салоне не только не курили, но и не садились после курева))). Два комплекта колёс на оригинальных дисках: лето Fenrir 19' + зима Mantos 18' (шипы). Цена: 1.400.000 руб., обсуждается только с реальным покупателем. Фото и видео смотрите в ОБЪЯВЛЕНИИ.