· #21 Опубликовано 8 июля, 2020 Мне обошлось: 230 тыр мотор контрактный D4(T12) и 110 тыр замена у официалов. 70 тыс км уже прошел на контрактном.... Юра. Кемерово XC60 - белый. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #22 Опубликовано 8 июля, 2020 Трещины в блоке - это кошмар вольвоводов, наряду с порванными приводными ремнями: и то и другое выставляет владельцу многостотысячные траты. Увы, это состаявшаяся действительность. Тем кто с этим не сталкивался и даже не слышал - искренне завидую. В 2016 году тоже влетел с трещиной в 3-ем цилиндре на пробеге 62000. Официалы развели руками, мол такое бывает и любезно предложили купить новый двигатель за 1 млн. руб. Естественно отказался. Гильзовка решила проблему и машина была продана. Сейчас на ней пробег за 150000 - бегает пока. Контрактный двигатель - лотерея, я б не связывался. Вот, в помощь: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #23 Опубликовано 8 июля, 2020 Во сколько встала гильзовка, если не секрет? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #24 Опубликовано 8 июля, 2020 Секрета нет... впрочем как и тех цен... к сожалению Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
