Японские марки & модели

[domino horley 4 532]

Видеоблогер смог запечатлеть электрического наследника Lexus LFA. Спорткар выгрузили на один из складов Лос-Анджелеса.
https://insideevs.ru/news/605309/lexus-electrified-sport-debuted/

 

В середине декабря 2021 года Lexus буквально застал всех врасплох, представив Electrified Sport, который по праву называют идейным преемником LFA. На публике, впрочем, модель показали только в июне этого года на Фестивале скорости в Гудвуде в Великобритании.
В то же время в США купе впервые появится на выставке The Quail, проходящей в рамках Monterey Car Week. Однако популярный YouTube-блоггер Supercar Blondie уже смогла близко познакомиться с Electrified Sport на складе в Лос-Анджелесе.
Поскольку серийная версия появится еще не скоро, Lexus хранит молчание о технических характеристиках автомобиля. Единственное, что мы знаем – это примерный запас хода, который составит более 700 километров.
Есть некоторые свидетельства того, что Electrified Sport может получить твердотельные батареи, которыми первоначально будут комплектоваться гибридные Toyota к 2025 году. Разгон до сотни же ожидается в районе 2 секунд.
Согласно информации издания Top Gear, серийный Lexus Electrified Sport может получить уникальную силовую установку с имитацией переключения передач, которое обеспечивается специальным ПО. Однако, как сообщается, эта система пока находится только на стадии прототипа, поэтому неизвестно, поступит ли она в серию.
 

 

Напомним, что первым электромобилем бренда стал кроссовер RZ 450e. По сути, внедорожник является премиальным аналогом знаменитой двойки Toyota bZ4X/Subaru Solterra. Также Lexus планирует выпустить семиместный электрический кроссовер и наследника знаменитого седана IS с купеобразной линией крыши

[KolassyRS 849]

2 часа назад, Ярда сказал:

Жалко, что VC-Turbo кажется толком не чипуется как Полестар, по крайней мере простыми способами(вроде надо блок управления вскрывать). Точнее тут даже не чиповка, а возвращение родных лошадок, которых там существенно побольше, чем у Т5 даже в Полестаре. 

Ты бы тогда свои дизеля променял на такой бензиновый VC-Turbo?) 

[RockVibe 367]

Немного критичный обзор-тест про Финик QX55. Язык английский, субтитры тоже.

 

 

Изменено 26 августа, 2022 пользователем RockVibe

[domino horley 4 532]

8 часов назад, RockVibe сказал:

Немного критичный обзор-тест про Финик QX55

Опять претензия что экранов два. Хотя по мне, так это наоборот, интересное преимущество. 

добавлено через 4 минуты

 

Panasonic планирует построить в США уже третий завод по производству аккумуляторов для электромобилей. Инвестиции в строительство предприятия оцениваются в 4 миллиарда долларов.
https://www.ixbt.com/news/2022/08/26/panasonic-planiruet-postroit-v-ssha-uzhe-tretij-zavod-po-proizvodstvu-akkumuljatorov-dlja-jelektromobilej.html

 

«Стоимость проекта по строительству завода в Оклахоме может составить 4 миллиарда долларов. Производители электромобилей наращивают мощности, что требует от поставщиков увеличения выпуска аккумуляторов для наиболее популярных моделей», — отмечает The Wall Street Journal.

Издание добавляет, что завод в Оклахоме станет дополнением к еще одному планирующемуся новому заводу Panasonic в штате Канзас. Ожидается, что они будут иметь одинаковые мощности.

Как отмечает газета, Panasonic, производящая батареи для электромобилей Tesla, уже имеет совместное предприятие с э компанией Илона Маска по выпуску аккумуляторов в штате Невада. Новые заводы в Канзасе и Оклахоме могут стать логистически удобными местами для поставок на завод Tesla, расположенный в штате Техас.

На фоне топливного кризиса и сильного роста стоимости нефтепродуктов электромобили набирают популярность в США. 13 июля результаты опроса, проведенного некоммерческой Американской автомобильной ассоциацией, показали, что четверть жителей Соединенных Штатов хочет пересесть на электрические автомобили в связи с ростом цен на бензин.

[Вета Вульф 3 174]

@domino horley, Панасоник Сан знает в какой рынок вкладываться в большей степени

[AlexDoc 559]

В 27.08.2022 в 02:52, domino horley сказал:

Опять претензия что экранов два. Хотя по мне, так это наоборот, интересное преимущество

В глазах у них наверно каждый экран еще раздваивается) 

[Fallin 2 528]

11 часов назад, AlexDoc сказал:

В глазах у них наверно каждый экран еще раздваивается

Страшно подумать чтоб им казалось, если у Финика и панель приборов была цифровая 

[Mike.MT5 1 135]

В 29.08.2022 в 22:15, Fallin сказал:

Страшно подумать чтоб им казалось, если у Финика и панель приборов была цифровая 

Разтроение личностей бы началось )) 

[Fallin 2 528]

8 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Разтроение личностей бы началось

Вполне вероятно

[KolassyRS 849]

Honda раскрыла характеристики нового Civic Type R «Заряженный» хэтчбек получил модернизированный двигатель и коробку передач.

 

 

Компания Honda раскрыла больше подробностей о новом Civic Type R. Так, «горячий» хэтчбек получил модернизированную «турбочетверку» объемом два литра и улучшенную механическую коробку передач. Апгрейд позволил немного нарастить отдачу и сделать переключения более точными. Помимо этого, появился новый ездовой профиль Individual для тонкой настройки мехатроники. Также увеличился прижим и снизился коэффициент сопротивления воздуху.
Новый Honda Civic Type R дебютировал в конце июля, а этой осенью «заряженный» хэтчбек выйдет на американский рынок. В преддверии начала продаж компания раскрыла больше технических подробностей. В частности, уточнила параметры двигателя. Под капотом пятидверки разместили модернизированную «турбочетверку» K20C1 объемом 2,0 литра. Ей заменили турбокомпрессор, переработали впуск, а выпуск снабдили переключаемым клапаном.
В результате этих манипуляций мощность увеличилась до 319 лошадиных сил, а крутящий момент — до 420 Нм, причем доступны они в диапазоне 2600–4000 оборотов в минуту. По сравнению с предшественником прирост составил 9 сил и 20 Нм. С каждого литра рабочего объема мотористам Honda удалось снять 160 лошадиных сил, в то время как у «Сивика» FK8 это показатель равен 155 силам.

 

Полный привод на Civic Type R так и не появился, поэтому двигатель по-прежнему приводит передние колеса. Тяга на них идет через шестиступенчатую «механику» и винтовой дифференциал повышенного трения. Коробка получила облегченный маховик, перекалиброванную систему согласования оборотов и усиленную кулису. Как и прежде, доступны режимы движения Comfort, Sport и трековый R+. Новшество — профиль Individual.
Для улучшения ездовых качеств хот-хэтчу перенастроили подвеску и усилитель тормозов, расширили колею. Новый диффузор и антикрыло снизили сопротивление воздуху и одновременно увеличили прижим. Водитель в новом Civic Type R сидит ниже, но благодаря более тонким передним стойкам обзорность у него лучше. Кресла новые, с развитой боковой поддержкой.
Наконец, фирменный бортовой рекордер Honda LogR отныне не нуждается в отдельном приложении для смартфона — теперь для «мониторинга производительности» используется бортовой компьютер и встроенный набор датчиков. С помощью Honda LogR можно засекать время прохождения круга и даже оценивать уровень вождения.
Выпускать «Сивики» для США будет завод в японской префектуре Сайтама. При этом сборку двигателей K20C1 запустят на предприятии Anna Engine Plant в штате Огайо.

 

[AlexDoc 559]

18 часов назад, KolassyRS сказал:

С каждого литра рабочего объема мотористам Honda удалось снять 160 лошадиных сил, в то время как у «Сивика» FK8 это показатель равен 155 силам.

В 90-х и нулевых помню Хондовцы очень гордились тем, что снимали по 100 сил с 1 литра объема. Правда было это еще на атмосферных моторах) 

[RockVibe 367]

Toyota инвестирует 5,6 миллиарда долларов в производство аккумуляторов. Руководство Toyota Motor приняло решение вложить в производство аккумуляторов для «зелёных» машин 730 миллиардов иен (5,6 миллиарда долларов). Выпуск элементов питания будет налажен на заводах компании в Японии и США после 2024 года.

 

Около 3 миллионов долларов будет направлено на расширение производства на заводе марки в Химэди, остальные средства инвестируют в площадку Toyota в Северной Каролине.
В перспективе это позволит нарастить производственную мощность до 40 ГВт·ч. В компании отмечают, что это положительно скажется на конкурентоспособности бренда и позволит «гибко удовлетворять потребности клиентов, предлагая широкий выбор вариантов».
Кроме того, фирма намерена вкладывать средства в обучение персонала, который занимается выпуском батарей для электрифицированных машин, а также в передачу им навыков монодзукури — особой философии производства с элементами ноу-хау.

[Caviar 4 168]

11 часов назад, AlexDoc сказал:

В 90-х и нулевых помню Хондовцы очень гордились тем, что снимали по 100 сил с 1 литра объема. Правда было это еще на атмосферных моторах

У них там и больше было с литра. Правда все в основном для Японского рынка, но Европе со Штатами тоже перепадало. А вот Тойота и Мицубиси практически все только для домашней аудитории делали. Например у Мицубиси был Кольт 1600-кубовый, 175-сильный. Это как раз в то время, когда Хонда выкатила свой Сивик VTEC 160-сильный с тех же 1600 кубов. Но при Сивик все знали, а про Кольт(точнее про Мираж - так он в Японии назывался) единицы. 

[Эрикссон 837]

@Caviar, ну да, у джапов для домашнего рынка вообще много интересных версий было. Один минус - практически все таки были праворульные. С левым рулем редкость. 

[Mike.MT5 1 135]

Lexus RX 2023 - это самая новая версия ультра-популярного люксового кроссовера. Потенциальный хит продаж, но увы не для наших реалий. Наверно что-то завозить будут, в т.ч. через серые схемы, то прежнего уровня сбыта в текущих условиях понятно что и близко не будет. 

 

 

Изменено 6 сентября, 2022 пользователем Mike.MT5

[Глинда 680]

@Mike.MT5, он в таком виде стал очень похож на Инфинти FX, он же QX70 И если едет похоже, то действительно бомбочкой может стать. Не у нас конечно, на Американском рынке в первую очередь.

[Max.KOkos 3 321]

1 час назад, Глинда сказал:

он в таком виде стал очень похож на Инфинти FX, он же QX70

Но передняя часть странная. Я имею ввиду это решение покрасить верхнюю часть решетки в цвет капота. Выглядит неоднозначно. 

[Глинда 680]

40 минут назад, Max.KOkos сказал:

Но передняя часть странная. Я имею ввиду это решение покрасить верхнюю часть решетки в цвет капота. Выглядит неоднозначно. 

Ну так, непривычно. Но может это в данной версии только?

[Нестор 3 827]

56 минут назад, Глинда сказал:

Ну так, непривычно. Но может это в данной версии только?

Не, это у них в целом так. Просто в белом не особо удачно выглядит. Например в серебристом уже лучше:

 

[Evgenia S. 3 472]

@Mike.MT5, в целом неплох, лучше предыдущего особенно в интерьере, но себе б я его не рассматривала.