Японские марки & модели

[Ярда 3 378]

В 16.11.2022 в 12:15, Bentonit сказал:

Для РФ-условий надо еще на снегу и льду сделать упражнение, причем и на зимних, и на летних шинах) Это я под впечатлением вчерашнего, на дорогах показалось еще половина потока на летних колесах тошнило. 

Да вчера-сегодня походу тоже самое, это я про 'тошниловку' )) Хотя даже какого особого гололеда не было на дорогах, даже ночью. 

[Глинда 693]

В 11/23/2022 в 04:20, Ярда сказал:

лучше бы CX-60 дизельный сертифицировали, намного более интересная машина

А может они его к нам и не планировали поставлять.

[Bentonit 376]

В 23.11.2022 в 04:33, Ярда сказал:

Да вчера-сегодня походу тоже самое, это я про 'тошниловку' )) Хотя даже какого особого гололеда не было на дорогах, даже ночью. 

В РФ и дождь обычно национальное бедствие на дорогах. 

[Orlov.Dim 432]

Сравнение в неожиданном ракурсе: 

Такая разная вседорожность: универсал Volvo V60 Cross Country и кроссовер Infiniti QX50 Выясняем, может ли универсал повышенной проходимости заменить привычные всем кроссоверы
Полный привод, двадцать сантиметров «под брюхом», просторный второй ряд и большой багажник. Неплохие ингредиенты для рецепта семейного кроссовера, правда? И за это такие автомобили любят во всем мире: у каждой марки есть разные варианты под нужный размер — как в миллиметрах от бампера до бампера, так и толщины пачки купюр в вашем кошельке. Благодаря такому разнообразию (и сумме качеств) на дорогах сейчас полным полно вседорожников. Но есть ли им достойная альтернатива и нужна ли она в принципе? Мы решили это выяснить, взяв на тест две почти одинаковые по характеристикам, но такие разные по своей идее модели: кроссовер Infiniti QX50 и «универсал повышенной проходимости» Volvo V60 Cross Country.
https://motor.ru/testdrives/volvo-v60-cc-vs-infiniti-qx50.htm (по ссылке вся статья)

 

 

Не новое, но почитать интересно. 

 

Изменено 26 ноября, 2022 пользователем Orlov.Dim

[KolassyRS 892]

@Orlov.Dim, хорошая статья, даже не стали привычную кузьмичевщину про трансформации салонов устраивать. Но зато в комментах много смешных криков, что Вольво занесло денег, причем даже не от фанатов Инфинити, а от Мерса ))))

[Mike.MT5 1 164]

5 часов назад, Orlov.Dim сказал:

Такая разная вседорожность: универсал Volvo V60 Cross Country и кроссовер Infiniti QX50 Выясняем, может ли универсал повышенной проходимости заменить привычные всем кроссоверы

Я б кстати не отказался именно такую пару иметь в семейном автопарке. На V60 СС катался еще когда XC60 была, давали на подменку. Зашла в целом, хоть и не без недостатков. У джапов сейчас толком нет аналогов, кроме Аутбека, но это не то. 

[Fallin 2 648]

@Mike.MT5, раньше за универсал могла Хонда Кросстур сойти. Мне она кстати нравилась в первой половине прошлого десятилетия, немного даже мечтала о такой для себя 

[Эрикссон 875]

3 часа назад, Fallin сказал:

раньше за универсал могла Хонда Кросстур сойти

Это все таки скорей хэтчбек или кросс-купе, чем универсал. При этом Кросстур по размерам великоват, ближе к V90, чем V60. 

[Nadin 267]

В 11/23/2022 в 01:42, domino horley сказал:

Сворачивающая бизнес в России Mazda сертифицировала обновлённый кроссовер CX-5. Паркетник сертифицирован с прежними моторами, причем есть ОТТС и на машины японской сборки. Впрочем, это не означает, что компания намерена поставлять кроссоверы из-за рубежа — по крайней мере, вряд ли в ближайшем будущем. При этом некоторые дилеры уже начали самостоятельно завозить рестайлинговый CX-5

По фоткам и видео изменений минимум. А прежний CX-5 мне не понравился. Уж очень он простой и аскетичный, особенно после XC40. Утилитарная машинка.

[Нестор 4 046]

2 часа назад, Nadin сказал:

По фоткам и видео изменений минимум. А прежний CX-5 мне не понравился. Уж очень он простой и аскетичный, особенно после XC40. Утилитарная машинка.

У Мазды с этим всегда проблема была, ну по крайней мере последнее десятилетие. В нулевых с интерьером больше заморачивались. А сейчас надежда что в CX-60 уровень подняли по выше, хотя по тем же фото не скажешь, что на порядок. 

[SaViDe 317]

3 часа назад, Нестор сказал:

У Мазды с этим всегда проблема была, ну по крайней мере последнее десятилетие. В нулевых с интерьером больше заморачивались. А сейчас надежда что в CX-60 уровень подняли по выше, хотя по тем же фото не скажешь, что на порядок. 

Шестая в этом плане нравилась в первом и втором поколениях, а начиная с третьего стала разочаровывать. 

[Orlov.Dim 432]

В 26.11.2022 в 23:57, Mike.MT5 сказал:

Я б кстати не отказался именно такую пару иметь в семейном автопарке. На V60 СС катался еще когда XC60 была, давали на подменку. Зашла в целом, хоть и не без недостатков. У джапов сейчас толком нет аналогов, кроме Аутбека, но это не то. 

Я про два универсала подумываю. V90 CC просится первым, но вот что ему в пару подбирать? Второй такой же не хочется, не люблю без разнообразия. Можно конечно вторую машину седаном, привык уже к ним. Но вот кроссоверы не рассматриваю пока всерьез. 

[Eugene Machinarchy 5 633]

@Orlov.Dim, можно рассмотреть GV70 на заниженной подвеске, как раз за универсал сойдет, или даже хэтчбек :-) Хотя и у обычного GV70 клиренст то невелик сравнительно, меньше чем у универсалов Вольво кстати.

[domino horley 4 721]

1 час назад, Eugene Machinarchy сказал:

Хотя и у обычного GV70 клиренс то невелик сравнительно, меньше чем у универсалов Вольво кстати

Но багажника нет универсального) У GV70 он вообще сравнительно невелик, чуть поменьше чем у XC60. А в дизельной версии кажется и докатки нет. Хотя кому она сейчас нужна, по крайней мере в городе. Тем более если шины ранфлет на новых авто в основном идут. 

[Альмалексия 458]

1 час назад, domino horley сказал:

А в дизельной версии кажется и докатки нет

А интересно почему?

[Mike.MT5 1 164]

В 30.11.2022 в 06:33, Альмалексия сказал:

А интересно почему?

Бак под мочевину наверно место занимает ))) 

[Caviar 4 335]

В 30.11.2022 в 06:33, Альмалексия сказал:

А интересно почему?

@Mike.MT5,  Причина неизвестна, т.к. при желании докатку в дизельной версии можно разместить спокойно. Народ покупал аля как на бензиновой и себе ставил. Есть еще вариант взять от Киа К9 диск докатки, на него уже купить колесо, это получается дешевле. И на машину, и в короб встает/укладывается как родное, фотка: 

 

 

Фотки не мои, с клуба Генезис один чел так себе сделал. 

[Eugene Machinarchy 5 633]

@Caviar, это еще хороший вариант. Вот в S60 II никакой ниши не было, пришлось докатку просто в багажнике возить, в специальном чехле, а сам чехол на ремнях был пристегнут. Хотя особо это не напрягало, за исключением редких поездок с матерью на фазенду, когда не получалось взять XC60. Правда и в тех случаях не сильно запаска мешала на самом деле :-)

[Ярда 3 378]

5 часов назад, Caviar сказал:

Народ покупал аля как на бензиновой и себе ставил

Собственно я так изначально и сделал, со скидкой и дилера при покупке взял комплект(у них их на складе всего два было и больше не заказывали на тот момент). Ибо ранфлет это клево все, но таки с запаской спокойней, особенно в замкадье. 

[AlexDoc 578]

1 час назад, Ярда сказал:

Собственно я так изначально и сделал, со скидкой и дилера при покупке взял комплект(у них их на складе всего два было и больше не заказывали на тот момент). Ибо ранфлет это клево все, но таки с запаской спокойней, особенно в замкадье. 

Ну правильно, тем более зимой ведь тогда и зимой надо ранфлет подбирать, а не все модели шин с ним бывают. Так лучше с докаткой, тем более если место предусмотрено изначально.