Японские марки & модели

[Fallin 2 818]

6 часов назад, Max.KOkos сказал:

фазер себе такой присматривает?

Сам MDX да, хотя он последнее время больше в сторону RDX смотрит, 5+ метров машина больше не нужна уже. 

1 час назад, domino horley сказал:

Наверно она уже себе, на вырост

Мне просто понравилась, и неравнодушна я к Акуре ) 

[Нестор 4 410]

8 часов назад, Fallin сказал:

Мне просто понравилась, и неравнодушна я к Акуре 

Млин, уже как из другой реальности вспоминается время, когда Акура реально пыталась на нашем рынке зацепиться, с официальными поставками. Время конечно выбрали мега-неудачное, но кто на тот момент мог предположить, что партия и правительство начнут величие тешить, путем расчесывания своего гондураса )) 

[Bentonit 409]

В 02.08.2025 в 03:39, Нестор сказал:

путем расчесывания своего гондураса

Уж очень затянулось это расчесывание, да еще и усугубилось.. 

[Satorion 33]

@Bentonit, сами уже не рады, но не знают как остановится, чтоб совсем лузерами не выглядеть. Хотя чем дальше, тем больше. 

[domino horley 5 043]

@Satorion, сейчас может рыжий подсобит, на пару придумают чтоб вместе клоунами выглядеть) 

[Max.KOkos 3 546]

@Fallin, для тебя прелесть: 

 

 

Красный кузов, кремовый салон) Mazda CX-60 PHEV E-Skyactiv 2.5 327hp 241kw Takumi. Немного обновленный интерьер, в рамках нового модельного года, хотя отличия почти незаметны. 

[sk_diesel 198]

@Max.KOkos, тут должен быть традиционный коммент про дизельную печаль)) 

[Caviar 4 660]

@sk_diesel, все уже почти что смирились, что не суждено. 

[Айгуль 381]

В 12.08.2025 в 02:19, Max.KOkos сказал:

хотя отличия почти незаметны

В рестайлинге наверно уже сделают большой экран. 

[Нестор 4 410]

В 16.08.2025 в 07:11, Айгуль сказал:

В рестайлинге наверно уже сделают большой экран

Ну да, примерно как на новой CX-5. В принципе впишется, место есть. Главное, что физические кнопочки все оставили. 

[Tigresse 1 102]

CallasEV: Lexus RZ 300e – обзор запаса хода, зарядки и характеристик

 

 

Электричка по Японски, как бы конкурентка для электрических Ксю и С40 %)) 

[domino horley 5 043]

3 часа назад, Tigresse сказал:

Электричка по Японски

И застряла лет на 5-6 в прошлом: уровень заряда в среднем меньше по пробегу на 150-160 км, чем у конкурентов. Да и сама скорость зарядки желательно уже вдвое больше, и тем более от сети с переменным током. С другой стороны, выигрывает у многих по комфорту) 

[Kyanite.ITA 114]

@domino horley, обычное состояние для Лексуса, они вечно на те самые лет пять в прошлом, хотя бы с RX-ом пример, его обновили наверно позже всех возможных конкурентов, и с новым поколением наверно будет аналогично. 

[black-olivka 355]

1 час назад, Kyanite.ITA сказал:

обычное состояние для Лексуса

Просто они консерваторы от пищеварения  

[Denisiy 69]

В 18.08.2025 в 08:55, Нестор сказал:

Главное, что физические кнопочки все оставили

Они вроде бы соблюдают недавние требования по безопасности от тех тестеров (что звезды дают), которые заявили что будут снимать баллы за отсутствие кнопок, если только один сенсор в авто. 

[Камми 680]

@Denisiy, правда такие ввели? 

[Caviar 4 660]

3 часа назад, Камми сказал:

правда такие ввели? 

Не официально, то есть это не на уровне закона, а просто фактически от рейтинговой конторы. Заводы могут следовать этому или нет. Китайцы к примеру не будут точно, они официально то и на тесты свои авто со скрипом выдают. Хотя без этих рейтингов в Европе и Штатах продавать машины сложнее. 

[Orlov.Dim 552]

В 19.08.2025 в 06:34, domino horley сказал:

выигрывает у многих по комфорту

За это и ценят, в основном. Других положительных качество не много, разве что еще надежность можно в явный плюс записать. 

[mexdrive 411]

@Orlov.Dim, если она еще есть, я про надежность) Хотя Тойота в принципе пока что котируется. 

[Нестор 4 410]

6 часов назад, Caviar сказал:

 без этих рейтингов в Европе и Штатах продавать машины сложнее

Китаезы их купить хотят, как обычно в своей практике и делают. Но пока что не очень получается, лишь со второсортными прокатило, а для топовых только машины из премиальных линеек дают, и более-менее обкатанные и проверенные.