Корейские марки & модели

[Вета Вульф 3 214]

Хунши тестирует новый Санта-Фе Есть английские и русские субтитры.

 

[Max.KOkos 3 345]

В 02.09.2023 в 16:43, rovergtr сказал:

Эти Генезисы примерно с лета прошлого года продавали по довольно демпинговым ценам. Что не удивительно, т.к. хоть пробеги у них были не запредельные, но укатали их за годы в каршеринге полностью, я помню уже в 21 году мне попадались машины сразу со сбитым ход-развалом, кривыми колесами (восьмерили), сломанными регулировками сидушек, ну а про покоцанные кузовные детали и стекла в трещинах можно и не говорить, их кажется перестали с какого то момента менять и чинить вообще.

До сих пор еще продают много их: https://www.major-expert.ru/cars/moscow/genesis/g70/#search:brands_and_models[70:(1705)];city[1] Но очереди желающих явно не стоит. Там реально большинство машин скорей всего в многочисленном мелком ремонте нуждаются, ну думаю что Мажор сильно в предпродажную вложился, скорей просто скидывают что-то от своего прайса. 

[Caviar 4 209]

23 часа назад, domino horley сказал:

Типа G70 комфорт, а Стингер спорт, так объясняли помню у дилера

Возможно да, не хотели их пересекать в конкуренции в продажах, типа разные сегменты позиционирования. 

[Nadin 241]

@Вета Вульф, смотри, Соулы окружили Финика )))

 

[Eugene Machinarchy 5 507]

16 часов назад, Caviar сказал:

Возможно да, не хотели их пересекать в конкуренции в продажах, типа разные сегменты позиционирования. 

В Корее, США и Европе им это не мешало :-) А у нас как обычно, принимаются малопонятные решения. Один отказ от моторов 2.5T после рестайлинга Стингера уже в ступор вгоняет, правда в итоге серый привоз теперь заполняет эту несправедливость.

[Evgenia S. 3 492]

@Nadin, среди баб один прораб

[Ярда 3 331]

3 часа назад, Evgenia S. сказал:

среди баб один прораб 

Это наш Майк, больше все равно ни у кого Финика нет )))

[Eugene Machinarchy 5 507]

@Ярда, цвет не подходит, да и у него не QX70 :-)

[Эрикссон 849]

22 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

Один отказ от моторов 2.5T после рестайлинга Стингера уже в ступор вгоняет, правда в итоге серый привоз теперь заполняет эту несправедливость.

Возможно представительство тратится на еще одну сертификацию не захотело, учитывая что продажи Стингеров явно погоды не делали. Хотя это все таки их флагманская модель была, могли бы и расщедрится на полное ее представление в РФ, ну по крайней мере до войны. 

[Mike.MT5 1 136]

22 часа назад, Ярда сказал:

Это наш Майк, больше все равно ни у кого Финика нет 

Церквушки то нет на заднем плане, что точно не мое 

[domino horley 4 547]

23 часа назад, Eugene Machinarchy сказал:

цвет не подходит, да и у него не QX70 

Кстати, FX раньше у Глинды же был) 

[mexdrive 289]

В 04.09.2023 в 00:56, Max.KOkos сказал:

До сих пор еще продают много их: https://www.major-expert.ru/cars/moscow/genesis/g70/#search:brands_and_models[70:(1705)];city[1] 

Ссылка слегка кривая, нужно там выставлять заново про G70. Но в целом масштаб трагедии понятен) Кстати, если XC60 поставить, там походу тоже еще немало каршеринговых в продаже, по ценам в районе 2,5 млн плюс-минус. И машины на вид тоже очень уставшие. 

[makremov 1 230]

В 03.09.2023 в 23:42, Вета Вульф сказал:

У Соула вот не сохранили, на третьем поколении с 20 года его нет.

Там дизель кстати не двухлитровый было, а 1600 (1.6 U II CRDi). Хотя в последнем обновлении был достаточно приемистый: 136 л.с. и 300 нм момента, думаю ехал бы на уровне твоего двухлитрового атмо, а с места может и быстрее. Вот как у него с надежностью было, любопытно конечно. Хотя отказались видимо из-за экологии, ну и видимо продажи дизельных версий в Корее и Европе были невелики, а в Штатах их вообще не было. 

[Камми 437]

В 04.09.2023 в 22:32, Evgenia S. сказал:

среди баб один прораб

А Вета Соулов тоже мальчуганами считает Так что тут скорей предводитель Соулянства ))

[Nadin 241]

19 часов назад, Камми сказал:

предводитель Соулянства

Надо запомнить ))

[Eugene Machinarchy 5 507]

В 06.09.2023 в 06:56, makremov сказал:

Вот как у него с надежностью было, любопытно конечно. Хотя отказались видимо из-за экологии, ну и видимо продажи дизельных версий в Корее и Европе были невелики, а в Штатах их вообще не было. 

Вполне надежный моторчик был. А экология пока тут не причем, т.к. этот мотор в двух версиях пока еще ставят на Киа Селтос. В третьем поколении просто похоже анализ продаж в Европе привел к тому, что ставку на нее делать перестали, соответственно убрали и дизель.

[Nataly_Tory 242]

В 28.08.2023 в 17:54, Глинда сказал:

Впрочем, у нас переплата минимальная на самом деле, так как дата по концу июля, но все таки теоретически может доплата потребоваться, хотя пока что говорят что скорей всего нет.

Лучше все таки без доплат, по фиксированной и в рублях ) Но в наше время конечно такого сложно добиться, с непредсказуемым курсом, зависящим в основном от тараканов в башке бункерной плесени.

[KolassyRS 874]

Голландские симпатии к Генезису G70 Shooting Brake. Язык их же, поэтому надо перевод с субтитров включать. 

 

 

Кстати, в Нидерландах Генезисы как понял вообще не продаются, поэтому машины на тест они брали в Германии, и в Германии же предлагают ее покупать, благо в Евросоюзе им это относительно просто. 

[domino horley 4 547]

@KolassyRS, когда GV70 начинали продавать в Европе, дилеры только в четырех странах были. Сейчас может еще пара-тройка добавилась, но пока дилерская сеть у них там конечно медленно развивается. Хотя можно на Хенде спокойно заезжать в случае чего, сканеры там все читать умеют, во всяком случае помню еще год назад обсуждали этот момент, когда Макремов и Надин в турне по Европах на GV80 поехали) 

 

Изменено 8 сентября, 2023 пользователем domino horley

[AlexDoc 572]

13 часов назад, domino horley сказал:

когда GV70 начинали продавать в Европе, дилеры только в четырех странах были. Сейчас может еще пара-тройка добавилась, но пока дилерская сеть у них там конечно медленно развивается. 

Что даже странно, вроде хотели марку выводить на всю Европу, а получается третий год уже тормозят, продвигает лишь в нескольких странах.