Корейские марки & модели

[rovergtr 95]

В 04.10.2023 в 18:51, Eugene Machinarchy сказал:

Так понравился, что полтора года ездил? 

Ну да, он примерно такое и хотел, спортивка на дизеле. Инсигния Вагон ему слишком семейной показалась, хотя едет и рулится тоже весьма неплохо на мое имхо. А так, лифтбек не универсал, но Стингер достаточно вместительный, он на нем регулярно что-то на дачу возил )) Не тяжелое, что-то типа великов, телевизоров и т.п. 

 

Изменено 9 октября, 2023 пользователем rovergtr

[Альмалексия 427]

@Nataly_Tory, можно на аватар поставить

[sk_diesel 192]

23 часа назад, rovergtr сказал:

Инсигния Вагон 

А она тоже на дизеле? 

[Вета Вульф 3 214]

В 06.10.2023 в 03:41, domino horley сказал:

@Вета Вульф, грядет замена Соулу, электрическая) Kia EV3 с дальнобойностью до 645 км на одной зарядке может стать преемником Soul. В основу «младшего брата» EV5 ляжет новая платформа eM. Прототип будущего кроссовера уже проходит испытания на дорогах общего пользования

Прикольный наверно будет, но уже боюсь его ценник представить

[makremov 1 230]

В 06.10.2023 в 01:57, Вета Вульф сказал:

От Хунши же обзорчик фейслифтинга GV80 и нового GV80 Купе

Купешка интересная, но жалко конечно, что дизеля уже не будет. Впрочем, как и на рестайле GV80. 

[Evgenia S. 3 492]

В 08.10.2023 в 06:33, Ярда сказал:

Можно поставить привычное Вебасто, есть так же решение от РФ-производителя, Бинар кажется называется, стоит существенно дешевле. Но мы Вебасты на обе поставили. 

А они через приложение так же управляются?

[Нестор 3 870]

@makremov, и с конским налогом теперь, неликвид. А уж учитывая что Корейцы с рынка уходят, так вообще. Сам уже начинаю про вторичку думать больше) Но пока Вольвы более-менее свежие, года два-три еще покатаемся спокойно. 

[Eugene Machinarchy 5 507]

В 10.10.2023 в 18:07, sk_diesel сказал:

А она тоже на дизеле? 

Он писал в Латинской теме что да, дизельная.

[Caviar 4 209]

@Нестор, ну да, теперь то 249-сильных версий не будет, в т.ч. и у бензина. Впрочем, Макс то на 300+ сильной катается и доволен) 

[Eugene Machinarchy 5 507]

1 час назад, Caviar сказал:

Впрочем, Макс то на 300+ сильной катается и доволен

И соткой на Луке и ГПМ заправляется, чтоб мощу всю ощутить :-)

[Max.KOkos 3 345]

В 11.10.2023 в 22:01, Evgenia S. сказал:

А они через приложение так же управляются?

Да, там предусмотрен коннект с отопителем. Но только с вебастой, с тем что наши делают, не получится подключить, по крайней мере на данный момент. Оно там со своей симкой отдельной, и запускается либо командами по смс, либо через приложение свое. 

добавлено через 6 минут

5 часов назад, Caviar сказал:

Впрочем, Макс то на 300+ сильной катается и доволен

@Eugene Machinarchy, ну а шо, честные 304 кобылки корейские, полностью их ощутить только на сотом и можно) На 95-м там из табуна лошадок 25-30 пропадает по ощущениям. Хотя чисто по городу хватает и этого вполне. 

[Eugene Machinarchy 5 507]

@Max.KOkos, больше всего разница по бензину помню ощущалась на моторе Кадиллака XT5, который еще с V6 3.6 был. Причем мотор то по идее родословную вел еще от того, что на моем CTS II стоял. даже мощность и момент примерно одинаковые, но там такого провала на 95-м не было.

 

Изменено 13 октября, 2023 пользователем Eugene Machinarchy

[Ярда 3 331]

16 часов назад, Max.KOkos сказал:

ну а шо, честные 304 кобылки корейские, полностью их ощутить только на сотом и можно) На 95-м там из табуна лошадок 25-30 пропадает по ощущениям. Хотя чисто по городу хватает и этого вполне. 

Как хорошо, что с дизелем нет такой проблемы) Ну если конечно тракторной или судовой соляркой не заправляться 

[Nataly_Tory 242]

В 10.10.2023 в 12:34, Альмалексия сказал:

@Nataly_Tory, можно на аватар поставить

Можно, но мне и этот нравится пока )

[Вероника 1 420]

8 часов назад, Ярда сказал:

Ну если конечно тракторной или судовой соляркой не заправляться

Где бы ее найти еще такую, особенно в пределах Московского Княжества =))

[Mike.MT5 1 136]

В 14.10.2023 в 02:31, Eugene Machinarchy сказал:

больше всего разница по бензину помню ощущалась на моторе Кадиллака XT5, который еще с V6 3.6 был. Причем мотор то по идее родословную вел еще от того, что на моем CTS II стоял. даже мощность и момент примерно одинаковые, но там такого провала на 95-м не было.

А новые версии вроде душили сильно по экологии, стараясь в определенные рамки загнать, может поэтому и получалась такая разница. Ну то есть там я читал что мотор старался уходить за счет компа в пассивный режим, в т.ч. и на низком октане, намеренно выдавая даже меньше мощи и момента, чем мог бы. 

[Глинда 684]

Сумеречная красивость

 

[Orlov.Dim 413]

@Глинда, и в знакомом месте) Кстати, а второй то взяли бензиновый или все таки дизельный? 

[Глинда 684]

9 часов назад, Orlov.Dim сказал:

а второй то взяли бензиновый или все таки дизельный? 

Дизельный, муж только дизеля рассматривает, под него и брали. Но мне тоже норм )

[Judge 162]

@Глинда, у мужа правильно мировозрение, дизельное)