Американские марки & модели

[makremov 1 232]

4 часа назад, Вероника сказал:

По общей вместимости скорей всего проигрывает все равно, банально из-за типа кузова.

Угу, там багажника с третьим рядом практически не остается. Впрочем, в XC90 тоже в этом плане не особо радужно. 

[Ярда 3 331]

В 27.08.2021 в 08:25, domino horley сказал:

Ситуация с электромобилями в Китае интереснее: за первую половину года в КНР было продано 1,12 миллиона электромобилей. Китай — крупнейший по объёму рынок в мире, если речь идет об электрических авто. Из этих 1,12 миллиона 161 743 пришлись на модели Tesla.

Ситуация в Китае собственно такая же: среди более-менее нормальных авто Трешка на первом месте. Просто там еще считают продажи электро-мотоколясок размером с оку, которые даже не один Европейский тест на безопасность пройти не смогут) С тем же успехом можно еще продажи самокатов и велосипедов электрических посчитать )) 

[Нестор 3 871]

Обзор Шевроле Тахо 2021

 

 

Изменено 28 августа, 2021 пользователем Нестор

[makremov 1 232]

@Нестор, по цене: за 6,2 с салона сейчас взять сложно, хотя по сайта машины в наличии вроде и есть. Ну а топовый точно от 7 будет стоить. В принципе там в комментах и пишут, что реально в диапазоне 6,8 - 7,4. 

[Caviar 4 211]

Waymo отказалась продавать свою технологию LiDAR другим компаниям. Ещё в 2019-м компания Waymo заявила, что будет продавать свои лидары другим компаниям, которые не являются ее прямыми конкурентами. Waymo входит в состав холдинга Alphabet и занимается разработками в области беспилотников.

Waymo продавала свои лидары другим компаниям, чтобы сделать их создание менее затратным. Однако в этом году компания решила прекратить подобного рода сделки. Компания заявляет, что вместо этого сосредоточится на своей технологии беспилотного вождения.
«Мы сворачиваем наш бизнес по производству коммерческих лидаров, поскольку мы по-прежнему сосредоточены на разработке и продвижении нашего проекта Waymo Driver - это Waymo One (вызов на дороге) и Waymo Via (доставка)», - заявил представитель Waymo в беседе с Reuters.
Хотя компания пока продолжит создавать собственные датчики LiDAR, она больше не будет продавать их клиентам, не относящимся к автомобилестроению. Компания надеялась использовать продажу датчиков в качестве источника дохода, который поможет снизить затраты на разработку технологии автономного вождения.
В дальнейшем компания может полностью переосмыслить свой LiDAR-бизнес. 
Анонимный источник сообщил Reuters, что, хотя Waymo все еще рассматривает возможность создания оборудования LiDAR следующего поколения, он также рассматривает возможность покупки его у внешнего поставщика.

 

[domino horley 4 550]

В 29.08.2021 в 00:32, makremov сказал:

по цене: за 6,2 с салона сейчас взять сложно, хотя по сайта машины в наличии вроде и есть. Ну а топовый точно от 7 будет стоить. В принципе там в комментах и пишут, что реально в диапазоне 6,8 - 7,4. 

Кстати, в любом случае интересное предложение, на фоне многих конкурентов. 

[domino horley 4 550]

Tesla дистанционно улучшит подвеску Model S. Новое программное обеспечение модернизирует ходовую часть, а также автономную парковку «Autopark».
https://insideevs.ru/news/529658/tesla-will-improve-suspension-models/

 

Американская Tesla подготовила для седанов Model S новое программное обеспечение. В этом обновлении компания улучшила настройки подвески, несколько изменила панель управления в пользовательском интерфейсе и увеличила функционал автономной парковки.

В Tesla полностью перекалибровали алгоритм демпфирования подвески. Тем самым она стала обеспечивать куда более плавное управление и повышенный комфорт при езде. Более того, теперь при активном вождении машина чётко подстраивается под водителя, улучшая реакцию руля и обеспечивая большее сцепление с дорогой. 

Вторым по важности обновлением можно назвать апдейт программы автономной парковки, известной как «Autopark». Теперь автомобиль может легко парковаться в параллельных и перпендикулярных стойках. При скорости менее 25 километров в час система компьютерного зрения Tesla Vision сама находит свободное место, после чего водителю остаётся только нажать специальную кнопку, далее автопилот сделает все действия сам.

Новое ПО получило и ещё несколько куда более незаметных изменений, которые не влияют на ездовые качества Model S. Что касается других машин марки, то некоторые из этих функций должные получить все электромобили Tesla, но пока что никаких сроков касательно выхода обновления нет.  

[Fallin 2 551]

8 часов назад, domino horley сказал:

Tesla дистанционно улучшит подвеску Model S. Новое программное обеспечение модернизирует ходовую часть, а также автономную парковку «Autopark».

Пора бы уже и на Вольво так  делать

[Caviar 4 211]

Обзор Европейской версии Тесла Модель-Y Long Range AWD 2022. На инглише. 

 

 

Во втором видео просто обзор машины без комментов: 

 

 

Изменено 31 августа, 2021 пользователем Caviar

[domino horley 4 550]

2 часа назад, Fallin сказал:

Пора бы уже и на Вольво так  делать 

С третьего поколения XC90 вроде начнут. А вот на Генезисе GV80 такое уже есть, да и на GV70 видимо тоже будет. 

[domino horley 4 550]

Производство и продажи Tesla одобрили в Индии. Все четыре модели бренда полностью соответствуют всем требованиям индийских властей по безопасности. 
https://insideevs.ru/news/530200/production-and-sales-tesla-approvedinindia/

 

Индийское правительство полностью одобрило продажи и производство автомобилей Tesla на своей территории. Соответствующие сертификаты были выложены на сайте министерства дорожного движения и автомобильных дорог.
Интересно, что документы были получены сразу на все автомобили американского бренда. В них указывается полное соответствие стандартам выбросов, безопасности и производительности для местного рынка.
Несколько ранее Маск заявлял, что если Tesla сможет импортировать машины в Индию, то вполне вероятен и старт местного производства. В этом есть логика, ведь индийское правительство устанавливает крайне высокие пошлины на импортную продукцию, поэтому ввезённые Tesla могут стоить совершенно баснословные деньги. Однако, разрешение на продажи может стать первым шагом к освоению местного рынка.
В настоящее время сегмент электромобилей в Индии составляет около 1 процента. Интересно, что эта цифра даже выше, чем в России, где доля колеблется в районе 0,01%. Тем не менее, Индия всё ещё весьма отстающая в электромобильном плане страна. Главной головной болью местных властей является недостаточная зарядная инфраструктура. Она очень сильно отстаёт от темпов развития электрического транспорта в стране. 
Не исключено, что правительство рассчитывает привлечь Илона Маска в первую очередь для строительства большого количества электрозаправок. Справедливости ради стоит сказать, что в этом есть некоторый смысл, так как на сами автомобили Tesla спрос вряд–ли будет достаточным и устойчивым как в Китае, ведь большинство населения живёт за чертой бедности. Впрочем, в больших городах есть достаточно крупная прослойка среднего класса, да и богатых хватает. 

[Ярда 3 331]

2 часа назад, domino horley сказал:

В настоящее время сегмент электромобилей в Индии составляет около 1 процента. Интересно, что эта цифра даже выше, чем в России, где доля колеблется в районе 0,01%. Тем не менее, Индия всё ещё весьма отстающая в электромобильном плане страна. Главной головной болью местных властей является недостаточная зарядная инфраструктура. Она очень сильно отстаёт от темпов развития электрического транспорта в стране. 

У нас то она просто отсутствует, ну за исключением Москвы. 

[Max.KOkos 3 345]

8 часов назад, Ярда сказал:

У нас то она просто отсутствует, ну за исключением Москвы. 

Да и в Москве то на самом деле.. по крайней мере рабочие как-то очень неравномерно распределены, некоторые районы вообще не окучены толком. 

[Ярда 3 331]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

Да и в Москве то на самом деле.. по крайней мере рабочие как-то очень неравномерно распределены, некоторые районы вообще не окучены толком. 

Про Химки промолчу) 

[Eugene Machinarchy 5 508]

Визуализация Cadillac Lyriq на презентации. Без комментариев.

 

[domino horley 4 550]

Только что, Eugene Machinarchy сказал:

Визуализация Cadillac Lyriq на презентации. Без комментариев.

Как там в меме про котов говорят - красивое ))) Интересная машина, плохо что пока только с задним приводом будут предлагать. Не вариант для РФ. 

[Eugene Machinarchy 5 508]

1 час назад, domino horley сказал:

Интересная машина, плохо что пока только с задним приводом будут предлагать. Не вариант для РФ. 

AWD вроде бы обещают в поздних версиях. А так да, с задним личном для меня не вариант вообще.

[Max.KOkos 3 345]

17 часов назад, Eugene Machinarchy сказал:

AWD вроде бы обещают в поздних версиях. А так да, с задним личном для меня не вариант вообще.

Ценник с AWD будет особенно красивым) Впрочем, цены уже везде так. 

[Ярда 3 331]

Любопытный тест-драйв автопилота Теслы FSD Beta V9.2. В последней версии обновили еще схема и графику основного экрана, теперь фактически можно ехать глядя не на дорогу, а на этот экран. 3D-камера отдыхает) Хотя схема как раз с нескольких камер и создается, и перерисовывается в графику. Наглядно видны многие нюансы работы автопилота. Комментарии е-но на английском. 

 

 

Изменено 3 сентября, 2021 пользователем Ярда

[Max.KOkos 3 345]

@Ярда, а тут уже без радаров, только на инфе с камер?