Урбаника & Визуализации

[Ярда 3 362]

6 часов назад, Морская сказал:

В идеале лучше до следующего года пережидать. Может конечно к осени в целом положение будет лучше, по крайней мере в Евросоюзе.

Мне в целом так же кажется. Как представлю, что с нашими непривитыми согражданами отказниками в самолете лететь предстоит, так сразу все желание пропадает. Все таки прививка от заражения не защитит, только ослабит течение болезни. 

[Max.KOkos 3 367]

В 07.06.2021 в 00:31, Вета Вульф сказал:

Надо на Испанию ориентироваться. У них критерии существенно строже, поэтому откроют(для РФ) явно тогда, когда реально убедяться что такое будет достаточно безопасно.

Собственно говоря, с сегодняшнего дня они границы открыли. Принимают привитых, но не Спутником - https://www.interfax.ru/world/770905

 

Испания начала принимать туристов, полностью привитых от COVID-19. Путешественники, привитые российскими вакцинами, въехать в страну не смогут.
Испания с понедельника открывает границы для туристов, прошедших полный цикл вакцинации от COVID-19, сообщает испанская телерадиокомпания RTVE.

RTVE отмечает, что наравне с вакцинами производства Pfizer, Moderna, AstraZeneca и Janssen, которые одобрены Европейским агентством лекарственных средств, Испанию смогут посещать и туристы, привитые китайскими препаратами Sinopharm и Sinovac-Coronavac.

Согласно документу, подготовленному министерствами здравоохранения и внутренних дел, опубликованному в "Официальном государственном бюллетене" в субботу, турист, желающий посетить Испанию, предварительно должен предоставить подтверждение о прохождении полного цикла вакцинации как минимум за 14 дней до въезда в страну. Для этого необходимо заполнить анкету в интернете через специальное приложение, которое сгенерирует QR-код, его турист должен предоставить как перед отправлением в Испанию, так и при прохождении паспортного контроля.

Кроме того, в рамках постепенного открытия для туристов Испания, также с понедельника, спустя год после закрытия разрешила швартовку круизных лайнеров в портах страны.

В то же время в Испанию не смогут въезжать туристы из Бразилии, Индии и ЮАР из-за сложной эпидемиологической обстановки в этих странах.

 

6 часов назад, Вета Вульф сказал:

Кстати, по одобрению Спутника в ЕС может быть уже на этой неделе будет известно - https://www.themoscowtimes.com/2021/06/03/who-europe-medicines-agency-finishing-sputnik-v-review-reports-a74096

Европейское агенство ВОЗ закончило рассмотрение Спутник-5, оглашение результатов ожидается в ближайшие дни.

Ждем-с. 

 

1 час назад, Ярда сказал:

Мне в целом так же кажется. Как представлю, что с нашими непривитыми согражданами отказниками в самолете лететь предстоит, так сразу все желание пропадает. Все таки прививка от заражения не защитит, только ослабит течение болезни. 

Непривитых похоже пускать не собираются, по крайней мере в Испанию)

Изменено 7 июня, 2021 пользователем Max.KOkos

[Caviar 4 303]

1 час назад, Max.KOkos сказал:

Непривитых похоже пускать не собираются, по крайней мере в Испанию)

И правильно делают. 

[Eugene Machinarchy 5 609]

17 часов назад, Вероника сказал:

Снова Школьная улица. Все таки необычная, для Москвы. В прошлом это шумная улица Тележная, на которой велась оживлённая торговля, располагались трактиры и пивные. Позже улицу переименовали в 1-ую Рогожскую, а уже затем в Школьную.

Вообще эту улицу не помню, хотя по локации частенько бывал в том районе в нулевых. Надо на велосипеде доехать как-нибудь :-)

[Fallin 2 644]

22 часа назад, Max.KOkos сказал:

RTVE отмечает, что наравне с вакцинами производства Pfizer, Moderna, AstraZeneca и Janssen, которые одобрены Европейским агентством лекарственных средств, Испанию смогут посещать и туристы, привитые китайскими препаратами Sinopharm и Sinovac-Coronavac.

Надо лететь куда пускают, и чтоб там была возможность сделать прививку(лучше однокомпонентную, а то с двойной по времени не выходит) из списка одобренных. И потом можно в Хиспанику

[Нестор 4 011]

1 час назад, Fallin сказал:

Надо лететь куда пускают, и чтоб там была возможность сделать прививку(лучше однокомпонентную, а то с двойной по времени не выходит) из списка одобренных. И потом можно в Хиспанику 

Слишком уж сложный и затратный план, особенно по времени) 

[Морская 735]

В 6/8/2021 в 01:05, Ярда сказал:

Мне в целом так же кажется. Как представлю, что с нашими непривитыми согражданами отказниками в самолете лететь предстоит, так сразу все желание пропадает. Все таки прививка от заражения не защитит, только ослабит течение болезни. 

Наши сограждане и привитые ведут себя так, будто бессмертием обзавелись. Маски - нафиг, дистанция - нафиг, элементраная гигиена - а как это? Впрочем, сейчас в городе и непривитые(большинство) ведут себя так же. 

Изменено 9 июня, 2021 пользователем Морская

[Fallin 2 644]

20 минут назад, Морская сказал:

Наши сограждане и привитые ведут себя так, будто бессмертием обзавелись. Маски - нафиг, дистанция - нафиг, элементраная гигиена - а как это? Впрочем, сейчас в городе и непривитые(большинство) ведут себя так же. 

Это они так коллективный иммунитет нарабатывают. Ну и естественный отбор, заодно помогая части населения разгрузить пенсионную систему, по заветам бункерного вождя.

[Морская 735]

В очередной раз опомнились про контроль и ужесточение мер: https://www.vtimes.io/2021/06/09/v-moskve-usilyat-kontrol-za-nosheniem-masok-i-perchatok-a5477

В Москве усилят контроль за ношением масок и перчаток в общественных местах, в том числе в общественном транспорте, торговых и развлекательных центрах. Об этом сообщил журналистам начальник главного контрольного управления столицы Евгений Данчиков, передает «РИА Новости».

Эпидемиологическая обстановка в Москве ухудшается, количество заболевших растет, констатировал Данчиков. Ранее оперштаб сообщил, что за минувшие сутки в Москве впервые с января было выявлено более 4000 новых случаев заражения коронвирусом.

Штраф за нарушение масочно-перчаточного режима составляет 4000–5000 руб.

В Москве не планируется вводить локдаун из-за ухудшения ситуации с коронавирусом, заявил мэр Москвы Сергей Собянин на встрече с рестораторами. В ближайшие дни в столице будут открыты еще несколько больниц для заболевших ковидом.

 

Правда за перчатки выглядит издевательством, от них то как раз толку чуть менее чем никакого.

[buddha.ek 818]

3 часа назад, Морская сказал:

Правда за перчатки выглядит издевательством, от них то как раз толку чуть менее чем никакого.

Важным людям нужно отбить вложения в производство перчаток, да и прибыль получить. А то с прошлой осени продажи упали. 

[domino horley 4 682]

В 05.06.2021 в 17:24, makremov сказал:

Интересное. Строительство трассы М12 Москва-Казань в двух частях, видео с дрона с комментариями

Развивая тему: 

Строительство платной трассы М-12 продолжается: дорожники создадут 16 новых развязок. Новую скоростную автодорогу, которая должна пройти от Москвы до Екатеринбурга, планируется полностью открыть для движения в 2024 году. 

https://www.kolesa.ru/news/stroitelstvo-platnoy-trassy-m-12-prodolzhaetsya-dorozhniki-sozdadut-16-novykh-razvyazok

 

Сейчас автомобилисты, чтобы добраться от столицы России до столицы республики Татарстан, используют федеральную трассу М-7 «Волга» (она проходит до Уфы, за проезд по ней платить не нужно). Так как альтернативы у этой дороги нет, а маршрут весьма востребованный, на ней нередко бывают заторы. Поэтому российские власти несколько лет назад приняли решение разгрузить дорогу за счёт платного дублёра. Его роль исполнит скоростная трасса М-12.

 

 

Изначально предполагалось, что платный дублёр пройдёт от Москвы через Нижний Новгород до Казани. Маршрут проложили через города Владимир, Муром, Арзамас и Сергач (в Нижегородской области), Канаш (в Чувашской республике), а также Шали (в Татарстане). Однако позже было принято решение продлить трассу до Екатеринбурга, на этом в апреле 2021 года настоял президент РФ Владимир Путин.

Отметим, строительство трассы М-12 уже идёт: в прошлом месяце мы сообщали о том, что дорожники уложили первые тонны асфальта (на участке в Татарстане). Сейчас стороны, ответственные за реализацию проекта, обсудили ряд важных технических решений. В заседании приняли участие представители подрядных организаций, экспертного дорожного сообщества и производителей материалов для строительства дорог.

 

 

По словам председателя правления «Автодора» Вячеслава Петушенко, для возведения новой платной дороги в сравнительно сжатые сроки понадобится доставка на стройку большого объёма таких материалов, как песок и щебень. В рамках заседания участники обсудили возможности для максимального использования в дорожной одежде местных материалов, а также обговорили вопрос снижения объёмов замены непригодных грунтов на их стабилизацию и укрепление.

Кроме того, участники встречи одобрили технические предложения по возведению дополнительных транспортных развязок: эти узлы позволят обеспечить связь с региональными дорогами. На данный момент проектировщики уже успели определиться с точками устройства развязок с крупными трассами.

Так, новые развязки появятся на пересечении с: Северо-Восточной хордой Москвы, ЦКАД, А-108 «Московское большое кольцо», региональной дорогой 17К-2 Муром – М-7 «Волга», Р-158 Нижний Новгород – Арзамас – Саранск – Исса – Пенза – Саратов, 22К-0162 Работки – Порецкое, 97К-001 Чебоксары – Сурское, А-151 Цивильск – Ульяновск, Р-241 Казань – Буинск – Ульяновск, 16К-0674 Казань – Ульяновск – Камское Устье, 16К-1063 Столбище – Атабаево, Р-239 Казань – Оренбург, а также с 16К-1091 Сорочьи горы – Шали.

 

 

Но, как оказалось, это не всё: ещё несколько вариантов для строительства транспортных развязок направили регионы. Эти узлы появятся в тех местах, где местные трассы пройдут путепроводами над М-12. Проектировщики наметят три дополнительных развязки, которые позволят не только заехать на региональную сеть, но и развернуться на платной трассе М-12 в обратном направлении. Так, одна из них появится на 193-ем км М-12 на пересечении с 17Н-7 Драчево – Бутылицы – Меленки (во Владимирской области); вторая – на 300-ом км М-12 (в Нижегородской области), здесь у водителей будет возможность съехать с дороги 22К-0036 Павлово – Сосновское – Лесуново – Мухтолово – Саконы в направлении Сарова и Дивеево; а третья – на 628-ом км трассы (в Татарстане), она обеспечит связь с 16К-0925 Большие Кайбицы – Камылово.

Напомним, строительство новой платной трассы важно для властей ещё и потому что она войдёт в состав транспортного коридора «Европа – Западный Китай» протяжённостью 8,5 тыс. километров (он пройдёт от Шанхая до Гамбурга). Его российский участок займёт около 2,3 тыс. км. Кроме трассы М-12 (более 800 км) в состав этого коридора также войдут и другие платные дороги, в их числе М-11 «Нева» и несколько пусковых участков ЦКАД.

[Нестор 4 011]

Прогулка по Буэнос-Айресу - Вилла Креспо 

 

 

Прогулка по Буэнос-Айресу - Корриентес / район Бальванера

 

 

Изменено 10 июня, 2021 пользователем Нестор

[Max.KOkos 3 367]

21 час назад, buddha.ek сказал:

Важным людям нужно отбить вложения в производство перчаток, да и прибыль получить. А то с прошлой осени продажи упали. 

Еще это помогает штрафы собирать. Если с масками в большинстве все более-менее согласны, но упомянутый идиотизм перчаток людям просто претит, многие из принципа их надевать не хотят. Сейчас правда говорят достаточно иметь их при себе, чтоб штрафа избежать. Обязательно надевать пока что не требуют, по крайней мере в ОТ. 

[Вета Вульф 3 282]

По одобрению ВОЗ-ом Спутника предсказывают срок в пару месяцев(от прошлой недели): https://radiosputnik.ria.ru/20210604/sputnik-1735586727.html

 

Глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев прокомментировал процесс одобрения вакцины от коронавируса "Спутник V" Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) и Европейским агентством по лекарственным средствам (EMA).
"ВОЗ – мы считаем, это будет буквально пара месяцев, Европа – пока позитивные результаты проверки, нет критических замечаний", – цитирует Дмитриева РИА Новости.

 

В принципе, как раз до осени получается. Если получится.

[Mike.MT5 1 152]

7 часов назад, Вета Вульф сказал:

По одобрению ВОЗ-ом Спутника предсказывают срок в пару месяцев(от прошлой недели): https://radiosputnik.ria.ru/20210604/sputnik-1735586727.html

Глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев прокомментировал процесс одобрения вакцины от коронавируса "Спутник V" Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) и Европейским агентством по лекарственным средствам (EMA).
"ВОЗ – мы считаем, это будет буквально пара месяцев, Европа – пока позитивные результаты проверки, нет критических замечаний", – цитирует Дмитриева РИА Новости.

В принципе, как раз до осени получается. Если получится.

Наши в конце апреля еще писали, что ВОЗ пакетом в течении месяца одобрит обе Китайские вакцины и наш Спутник. С тех пор Китайские уже одобрили, а про нашу так и не слышно ничего. Так что срок к осени скорей всего реалистичный) 

[Нестор 4 011]

2 часа назад, Mike.MT5 сказал:

Наши в конце апреля еще писали, что ВОЗ пакетом в течении месяца одобрит обе Китайские вакцины и наш Спутник. С тех пор Китайские уже одобрили, а про нашу так и не слышно ничего. Так что срок к осени скорей всего реалистичный) 

Документы наверно все никак дослать не могут. Или присылают дурочки непонятные, по заветам Райкина) 

[Нестор 4 011]

Полежать в эконом-классе? Zephyr Aerospace разработал двухэтажные купе для самолетов. И можно сделать почти кровать - https://habr.com/ru/company/itsoft/blog/562162/

 

Если у вас есть опыт длительных перелетов, то вы помните это чувство, когда очень хочется полежать, но нет. Теперь появился шанс, что и в эконом-классе можно будет летать с комфортом.

 

 

1 января 2021 года стартап Zephyr Aerospace закрыл сбор средств на краудфандинговой платформе republic, собрав чуть больше 739 тыс.долл при требуемых 100 тыс. Компания предлагает совершенно новый подход к проектированию посадочных мест — вместо верхних полок для багажа будет второй этаж сидений (лестница выдвигается). Плюс конструкция самих кресел выполнена из композитных материалов, поэтому они на 80% легче стандартных кресел бизнес-класса. А комфорт — на его уровне.

 

 

Авиакомпаниям: больше клиентов, больше прибыли
Хотя в итоге получается, что места одноместные (привет санитарным требованиям времен пандемии), пассажиров меньше не будет. Кресла Zephyr Seat ставятся вместо обычных эконом, причем стартап обещает что вместимость дальнемагистральных самолетов даже повысится на 20%.
 

 

То есть где было четыре кресла в центральном ряду, там они и останутся (где добавится еще, не знаю). 

 

 

Новые самолеты не нужны, Zephyr Aerospace говорит, что без проблем можно переделать свой парк.

 

И в итоге получается настоящий премиум-эконом-класс, а не то, что сейчас. Особенно если авиакомпания добавит в конструкцию всякие плюшки, вроде OLED-дисплеев, сидений из пены с эффектом памяти (надеюсь, она быстро забудет предыдущего пассажира), плотные шторы (почти купе) и так далее. Все это разработчик тоже добавляет.

 

Собственно, выгода авиакомпаний складывается из таких факторов:

более дешевые и легкие кресла (больше багажа можно будет взять? или меньше топлива нужно будет, раз самолет легче? я не в теме); 

увеличение пассажиропотока;

повышение стоимости билетов, ага. Все же не простой эконом, но и не неоправданно дорогой бизнес. 

Думаю, очень многие выберут рейс с такими местами, а не с просто креслами, особенно если лететь 5-6 часов и больше. К тому же Zephyr Aerospace провели исследования, которые показали — 70% пассажиров бизнес-класса с удовольствием бы обменяли вип-залы ожидания и другое меню на возможность просто полежать.

Так что ожидаемый рост дохода авиакомпаний составляет 30%.
 

Пассажирам: больше комфорта, больше приватности. Выглядят новые кресла (купе?) очень впечатляюще.

 

 

Можно просто сидеть, вытянув ноги, но можно выдвинуть дополнительную полочку и полежать (мы тут не сразу поняли, куда ноги деваются :)).

 

Возможно, будут проблемы у людей с клаустрофобией, «потолок» очень низкий. И вылазить оттуда нужно аккуратно, как из машины. И на втором этаже не будет иллюминаторов. Но это кажется очень несущественным.

Безопасно?
А вот насчет безопасности у меня есть сомнения. Если тряхнет хорошо, то со второго этажа падать будет неприятно. А если эвакуация? Спрыгивать разве что, выдвигающиеся лестницы будут крайне некстати в проходах. 

Как бы там ни было, стартап собрал деньги, нужные для сертификации Федеральной авиационной ассоциации, и уже ищет первую авиакомпанию, готовую попробовать новые кресла.

Кстати, Zephyr Seat можно будет устанавливать на ж/д, автотранспорт и т.д. Так что вполне возможно, что скоро мы будем покупать купейные места в автобусах. 

[Caviar 4 303]

@Нестор, могли бы и вариант с двойными местами рассмотреть. Для тех, кому интересней рядом лететь таки) Сама идея то неплохая, тем более что совсем просто будут тут добавить шторки, для большего комфорта. 

[Ярда 3 362]

12 часов назад, Mike.MT5 сказал:

Наши в конце апреля еще писали, что ВОЗ пакетом в течении месяца одобрит обе Китайские вакцины и наш Спутник. С тех пор Китайские уже одобрили, а про нашу так и не слышно ничего. Так что срок к осени скорей всего реалистичный) 

Про пакет это кажется Небылицкий запустил(есть такой блогер Испанский, по совместительству браток из 90-х и владелец осетровой фермы в Испании же). Типа ему консул нашептал, что все на мази, аж 7 июня должны были пакетом все принять. Мало того что не приняли, так ему там люди пишут что первую Китайскую еще месяц назад одобрили, а вторую на прошлой неделе )) Но он так не первый раз, с 'тайным знанием' в лужу садится) 

[makremov 1 252]

В 10.06.2021 в 03:20, domino horley сказал:

Сейчас автомобилисты, чтобы добраться от столицы России до столицы республики Татарстан, используют федеральную трассу М-7 «Волга» (она проходит до Уфы, за проезд по ней платить не нужно). Так как альтернативы у этой дороги нет, а маршрут весьма востребованный, на ней нередко бывают заторы.

Одно из самых ужасных направлений, честно говоря. Дорогой это назвать сложно. Хотя и ремонтировали М7 неплохо в последнее десятилетие, но все таки хорошего мало. Так что М12 реальной отрадой будет, особенно для авто путешествий по стране. Главное, чтоб еще и инфраструктуры на уровень подтянули на всем протяжении.