XC40 vs XC60

[timtim 5]

Доброго времени суток. Выбираем с супругой машину, в основном водит она, работа-дом-садик. Остановили свой выбор на Volvo, но вот с моделью определиться не можем. За бюджет получается или топовая xc40 р-дизайн с т4 или немного дороже xc60 т5 с базовыми допами типа acc, подогревом и камерами. 

До этого машина значительно скромнее (пыж 308 дизель)

Собственно вопрос, а есть ли смысл брать xc60? Или xc40 хватит с запасом?
Спасибо.

P.S.: если где то обсуждали такой выбор, то ткните плиз, ничего особо не нашел

P.P.S.: понимаю, что машины разных классов, но на тест-драйве обе хороши после пыжа. 

[motor53 2 374]

7 часов назад, timtim сказал:

Доброго времени суток. Выбираем с супругой машину, в основном водит она, работа-дом-садик. Остановили свой выбор на Volvo, но вот с моделью определиться не можем. За бюджет получается или топовая xc40 р-дизайн с т4 или немного дороже xc60 т5 с базовыми допами типа acc, подогревом и камерами. 

До этого машина значительно скромнее (пыж 308 дизель)

Собственно вопрос, а есть ли смысл брать xc60? Или xc40 хватит с запасом?
Спасибо.

P.S.: если где то обсуждали такой выбор, то ткните плиз, ничего особо не нашел

P.P.S.: понимаю, что машины разных классов, но на тест-драйве обе хороши после пыжа. 

Тут решить должны только Вы, исходя из своих предпочтений и возможностей. Может стоить взять еще раз тест-драйв, посидеть в машине сзади. ХС90, ХС60, ХС40 отличаются размерами. Системы безопасности одинаковые. Двигатели одинаковые. Более старшие модели имеют некоторые опции, недоступные младшим. Например в ХС40 не бывает проекции на лобовое стекло, ламинированных боковых стекол, пневмоподвески.

Я после ХС60 озознанно взял ХС40. Хотя не планировал изначально. Просто когда увидел живьем, понял что он вполне нормальных размеров.) А места на заднем сиденье намного больше, чем в ХС60 первого поколения. К покупке подтолкнуло так же признание ХС40 лучшим автомобилем 2018 года. Салон ХС40 при этом имеет более продуманную лучшую эргономику, чем старшие модели. Много всяких удобных ящичков, полочек, крючков и т.д. За что и признали лучшим.) 

На время ТО брал подменку ХС60 II с движком Т5. Совершенно не было ощущения, что сел на машину классом выше. За рулем ощущения одинаковые.

Судя по Вашему посту, Вы готовы взять ХС60 в более бедной коплектации, чем ХС40 в максимальной. Лишь бы это была ХС60.) Поэтому для Вас понты не на последнем месте.) 

Исходя из этого, только Вы сами, можете сделать правильный выбор. В любом случае выбранная машина будет радовать.)

 

[timtim 5]

@motor53, спасибо за ответ. Да, надо ещё покататься походу. По тест-драйву тоже не заметил разницы.

25 минут назад, motor53 сказал:

Судя по Вашему посту, Вы готовы взять ХС60 в более бедной коплектации, чем ХС40 в максимальной. Лишь бы это была ХС60.) Поэтому для Вас понты не на последнем месте.) 

Тут больше разделились мнения с супругой. Я, наоборот считаю, что в городе компактность это плюс. На большие расстояния не ездим. 

27 минут назад, motor53 сказал:

Системы безопасности одинаковые.

Вот это самое главное. Как раз не могу понять отличия, кроме размеров и дизайна. А их походу и нет.

[motor53 2 374]

Только что, timtim сказал:

Как раз не могу понять отличия, кроме размеров и дизайна. А их походу и нет.

Именно так. Системы безопасности одинаковые. Как и двигатели. Руль и панель приборов, центральный дисплей тоже на всех моделях одинаковые.)

[Leonid1968 133]

8 часов назад, timtim сказал:

За бюджет получается или топовая xc40 р-дизайн с т4 или немного дороже xc60 т5 с базовыми допами типа acc, подогревом и камерами. 

Мое субъективное мнение на уровне ощущений - эти две машины отличаются как небо и земля.

xc40 тестил 2 раза в разных салонах, с разнице в пол-года - как то не зашла она мне.

xc60 тестил 1 раз - понравилась сразу.

В итоге купил V60CC поскольку она больше подходила под мои пожелания.

 

Кстати АСС и камеры (особенно если 360), это ни разу не базовые допы. Очень хорошие опции.

 

[motor53 2 374]

2 минуты назад, Leonid1968 сказал:

Мое субъективное мнение на уровне ощущений - эти две машины отличаются как небо и земля.

Разумеется. Размерами. Внешним видом. Интерьером.

Забыл в первом сообщении добавить, с точки зрения практичности еще в ХС40 мне очень понравился (еще со времен дорестайлинговой ХС60) черный некрашеный обвес по кругу. Без опасений цепляю боком сугробы этой зимой.)

Изменено 22 января, 2021 пользователем motor53

[Степаныч 665]

39 минут назад, motor53 сказал:

Вы готовы взять ХС60 в более бедной коплектации, чем ХС40 в максимальной. Лишь бы это была ХС60.) Поэтому для Вас понты не на последнем месте.) 

Не всегда это справедливо, возьмем хс60 в хорошой комплектации и хс90 в базе, материалы отделки в хс90 будут банально лучше, например дверные карты и отделка центральной панели.

 

Изменено 22 января, 2021 пользователем Степаныч

[motor53 2 374]

9 минут назад, Степаныч сказал:

банально лучше, например дверные карты и отделка центральной панели.

Это достаточно субъективно. Если конечно хочется отделка панели кожей, то в ХС40 ее не предлагают.

[Луч 31]

8 часов назад, timtim сказал:

Доброго времени суток. Выбираем с супругой машину, в основном водит она, работа-дом-садик. Остановили свой выбор на Volvo, но вот с моделью определиться не можем. За бюджет получается или топовая xc40 р-дизайн с т4 или немного дороже xc60 т5 с базовыми допами типа acc, подогревом и камерами. 

До этого машина значительно скромнее (пыж 308 дизель)

Собственно вопрос, а есть ли смысл брать xc60? Или xc40 хватит с запасом?
Спасибо.

P.S.: если где то обсуждали такой выбор, то ткните плиз, ничего особо не нашел

P.P.S.: понимаю, что машины разных классов, но на тест-драйве обе хороши после пыжа. 

Я бы выписал какие супер допы есть в "топовая xc40 р-дизайн", и сравнил чего нет при этом в xc60 вашего бюджета (разумеется предварительно хорошо поторговавшись у диллеров).

На мой, безусловно субъективный взгляд, у вольво XC40 в топе нет ни одного допа, который по ценности перевесил бы покупку xc60 без этого допа. Тем более если у вас ребёнок - значит много вещей, значит просто от того что машина больше уже плюс. Машина больше - машина безопаснее, хотя бы потому что заметнее на дороге. Колёсная база шире - мягче) В общем я за xc60, но тут конечно на вкус и цвет))

[motor53 2 374]

2 минуты назад, Луч сказал:

Колёсная база шире - мягче

Вообще-то комфорт определяется длиной базы а не шириной. С этой точки зрения ХС60 в плюсе.)

[Луч 31]

 

Только что, motor53 сказал:

Вообще-то комфорт определяется длиной базы а не шириной. С этой точки зрения ХС60 в плюсе.)

Да, я это имел  ввиду, спасибо)

[Степаныч 665]

2 минуты назад, motor53 сказал:

Это достаточно субъективно. Если конечно хочется отделка панели кожей, то в ХС40 ее не предлагают.

В данном случае речь не про кожу, а про банальную архитектуру, там где у хс60 за любые деньги пластик (дверна карта и низ консоли), в хс90 будет "металл" или "дерево", а также отделка "кожей" в районе ручки акп, вроде мелочь, но из таких мелочей и складывается ощущение от автомобиля в целом.

 

[motor53 2 374]

1 минуту назад, Степаныч сказал:

В данном случае речь не про кожу, а про банальную архитектуру, там где у хс60 за любые деньги пластик (дверна карта и низ консоли), в хс90 будет "металл" или "дерево", а также отделка "кожей" в районе ручки акп, вроде мелочь, но из таких мелочей и складывается ощущение от автомобиля в целом.

 

Согласен. Для тех кому важны "шашечки" а не ехать, конечно имеет значение.) Для меня лично в приоритете другие другие ценности такие как безопасность, комфорт, АСС.

[Степаныч 665]

6 минут назад, motor53 сказал:

Для меня лично в приоритете другие другие ценности такие как безопасность, комфорт, АСС.

И вот мы подошли к главному, асс и прочее это наживное, а вот размер, который в первую очередь влияет на комфорт и безопасность никак не увеличить.

[motor53 2 374]

Только что, Степаныч сказал:

а вот размер, который в первую очередь влияет на комфорт и безопасность никак не увеличить.

Конечно. Каждый должен подбирать размер из своих потребностей. Исходя из количества детей, собак, необходимости везти весной рассаду с тещей т.д. Кому-то и ХС90 будет мало и нужен будет минивэн. Кто-то живет в своем доме с навесом под три машины. А кто-то нарезает вечером круги вокруг своей многоэтажки в поисках парковки. А дачи нет и не планируется и семья три человека.

[timtim 5]

@Степаныч, @motor53, @Луч, если говорить про опции к xc60 Inscription, то чего не хватает из важного? (на ваш взгляд)

• Пакет "LIGHTING"
• Пакет "DRIVER ASSIST": Адаптивный круиз-контроль (ACC), BLIS – система мониторинга "мертвых зон"
• Пакет "CLIMATE 1": подогрев руля, лобового, сидений
• Система визуальной помощи при парковке 360º
• Ламинированные стекла
• Активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня

Нет Навигации, но она особо не нужна и при необходимости доставляется (без чтения знаков).

Нет интеграции с телефоном (CarPlay/Android), но как понимаю по отзывам не самая удобная вещь.

Нет хорошего звука, но для радио хватает.

[Klinsmann 2 088]

@Степаныч, я честно говоря и не знал что эти вещи отличаются

 

По теме - лучше ХС40 с опциями чем ХС60 голую. ИМХО.

 

Даже после ХС90 ездить на ХС40 сплошное удовольствие

[motor53 2 374]

19 минут назад, timtim сказал:

@Степаныч, @motor53, @Луч, если говорить про опции к xc60 Inscription, то чего не хватает из важного? (на ваш взгляд)

• Пакет "LIGHTING"
• Пакет "DRIVER ASSIST": Адаптивный круиз-контроль (ACC), BLIS – система мониторинга "мертвых зон"
• Пакет "CLIMATE 1": подогрев руля, лобового, сидений
• Система визуальной помощи при парковке 360º
• Ламинированные стекла
• Активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня

Нет Навигации, но она особо не нужна и при необходимости доставляется (без чтения знаков).

Нет интеграции с телефоном (CarPlay/Android), но как понимаю по отзывам не самая удобная вещь.

Нет хорошего звука, но для радио хватает.

Без первой и последней опци в списке вполне можно обойтись.

Изменено 22 января, 2021 пользователем motor53

[Степаныч 665]

39 минут назад, timtim сказал:

@Степаныч, @motor53, @Луч, если говорить про опции к xc60 Inscription, то чего не хватает из важного? (на ваш взгляд)

• Пакет "LIGHTING"
• Пакет "DRIVER ASSIST": Адаптивный круиз-контроль (ACC), BLIS – система мониторинга "мертвых зон"
• Пакет "CLIMATE 1": подогрев руля, лобового, сидений
• Система визуальной помощи при парковке 360º
• Ламинированные стекла
• Активные светодиодные фары с автоматической регулировкой уровня

Нет Навигации, но она особо не нужна и при необходимости доставляется (без чтения знаков).

Нет интеграции с телефоном (CarPlay/Android), но как понимаю по отзывам не самая удобная вещь.

Нет хорошего звука, но для радио хватает.

После 2х лет на хс60 лично мне не хватает только 2х опций - нормальной музыки и вентиляции, все остальное типа света, 360, Асс и пр. для стояния в пробках излишне.

[imp 1 834]

44 минуты назад, timtim сказал:

Нет Навигации, но она особо не нужна и при необходимости доставляется (без чтения знаков).

Если машина 21 МГ, то чтение знаков должно быть по умолчанию, без навигации.

Из списка я бы мог пожертвовать обзором 360 - хорошо, если есть, но вполне можно обойтись. Что входит в пакет LIGHTING?

Что касается музыки, то это решаемо - есть как хорошие варианты по нештатному улучшению звука, так и возможно установить B&W или h/k.

50 минут назад, timtim сказал:

Нет интеграции с телефоном (CarPlay/Android), но как понимаю по отзывам не самая удобная вещь.

Я особо не пользуюсь, но если нет штатной навигации, то можно использовать приложения в Carplay или AA.