Тесты / Обзоры Volvo всех моделей

[Caviar 4 173]

2 часа назад, Вета Вульф сказал:

да уж.. думала что до 25 года все таки протянут, но решили на год раньше. Впрочем, ожидаемо, Ксю40 то вообще чуть ли не с пандемии без дизелей остались

Решили ускоряться, тем более что падание дизельных продаж все таки в любом случае стало значительным, даже и с учетом отмен дизеля у части из упомянутых моделей. А так уже заранее готовились, убирали дизеля из Японии и Южной Кореи к примеру, хотя там их позиции всегда были сильные. 

[Evgenia S. 3 489]

В 17.09.2023 в 16:34, Qserg сказал:

в таком размере на рынке сейчас довольно немного зимних колес. Из шиповок на вскидку вижу еще только Мишлен X-Ice North 3, возможно и четвертую можно найти. Из липучек есть Корейские Кумхо ВинтерКрафт WP72.

Посмотрим. Вроде бы нашли Гудиеры интересные на заказ, в начале октября должны привезти. Ну а если нет, рассмотрим в т.ч. предложенные варианты. Предлагают еще Бриджи любопытные, но липучку.

[XR06 94]

В 19.09.2023 в 03:38, domino horley сказал:

У соседней по этому поводу уже паника и желания спешно распродавать все SPA и CMA 

Главное успеть взять на демпинге до отскока )) 

[rovergtr 93]

В 16.09.2023 в 19:32, Ярда сказал:

Расклад вместе с иномарками такой, по крайней мере по тем, кто отписывался здесь и в Тестах XC60

На Инсигнии моей стоит Континенталь Айс Контакт 3. 

добавлено через 8 минут

В 18.09.2023 в 21:01, Вероника сказал:

то видимо придется Вольво продавать

И мне тоже маякните плиз насчет продажи, если все таки надумаете. 

[buddha.ek 799]

10 часов назад, XR06 сказал:

Главное успеть взять на демпинге до отскока 

Ну кстати распродажи реально могут быть после такого решения Вольво, но конечно совсем не в том масштабе, чтоб реально как-то ощутимо ценник уронить. Какое то время просто будет больше предложения, и несколько дольше машина будет ждать своего покупателя. Так то исход по вторичке в любом случае приближается, т.к. уровень среднего класса (верхней его части) ощутимо просел, многие уехали и продолжают уезжать, содержания премиума просто становится многим не по карману. Часть народа постепенно уже скидывают машины в т.ч. по этой причине (не только Вольво), пересаживая на китаез с просадкой по уровню на шаг, а то и на два. Но там как будто есть гарантия, та же Джили 5 лет дает, и многим так просто спокойней. А то что взяли машину попроще и менее удобную/комфортную, успокаивается тем, что по ценнику она в рублях практически такая же, как раньше Вольву покупали, а то и дороже.

[Агроном 164]

@buddha.ek, кстати, за китайцев: в таксопарках ругают даже Джили, в основном пока за быструю коррозию кузова. Попадалось недавно обсуждение по этой теме. Я правда так не понял, какие именно Джили ввиду имеются, старые, или уже на Вольвовских платформах. Правда из последних в такси я видел только Кулрей, и они кажется только в этом году появились, ну может с конца прошлого года. 

[alexgavva 130]

@Агроном, а на них кажется вообще никакой антикоррозийки толком нет. Я не только про джили, а вообще про китайцев в целом. Ну и конечно в такси или каршеринге на отдельную обработку тратится не будут, поэтому и результат. Но если себе такую брать, лучше позаботиться. 

[mexdrive 276]

В 22.09.2023 в 01:02, Вета Вульф сказал:

думала что до 25 года все таки протянут, но решили на год раньше. Впрочем, ожидаемо, Ксю40 то вообще чуть ли не с пандемии без дизелей остались

Приходится им ускоряться. С Теслой то понятно, Американцы ушли вперед, а Европа проспала момент. А теперь и китаезы поджимают вовсю, некоторые уже на рынок Евросоюза начали просачиваться, те же Линки например. 

[Вандейкер 143]

@mexdrive, Франки готовятся отражать атаки из чайны: Франция отменит скидки на китайские электрокары.

 

Правительство Франции хочет поменять законодательство, чтобы сделать электрокары из Китая менее конкурентоспособными на европейском рынке. Как пишет Carscoops, местные власти намерены изменить систему, позволяющую получить субсидию в размере 5 тысяч евро (5,3 тысячи долларов) на покупку батарейной машины, сделав её более сложной.  При этом собственных дешёвых электромобилей в Европе по-прежнему немного.
Новая классификация, учитывающая происхождение используемой на производстве энергии, может полностью исключить машины китайского происхождения из французской программы субсидий, поскольку Поднебесная активно сжигает уголь для выработки электричества, что делает её продукцию менее экологичной. Французские власти не скрывают, что цель инициативы — сделать так, чтобы выделяемый из госбюджета 1 миллиард евро в год оставался в ЕС, а не уходил на поддержку китайцев.
При этом скидка, о которой идёт речь, доступна для моделей ценой менее 25 тысяч евро. В эту сумму смогут вписаться, например, Citroen e-C3 или возрождённый Renault R5 — но только в будущем. Один из самых дешёвых в Европе электрокаров, Dacia Spring, стоит с учётом экобонуса от 17,3 тысячи евро и является очень популярным. При этом делают машину в Китае, и в случае чего, по словам главы группы Renault Луки де Мео, она останется конкурентоспособной даже без скидки.
Ранее в этом месяце Еврокомиссия инициировала расследование ценообразования китайских электрокаров в ЕС. 

добавлено через 4 минуты

 

В 20.09.2023 в 22:23, Нестор сказал:

вроде дают две недели на выезд из Шенгенской зоны

Эстонцы вроде теперь дают полгода, но это на перерегистрацию тех машин, что видимо принадлежат хозяевам живущим в Эстонии по ВНЖ. 

[Eugene Machinarchy 5 499]

В 21.09.2023 в 01:15, mexdrive сказал:

Финита ля комедия(не про VOC): Volvo полностью отказывается от дизелей к началу 2024 году - https://autoreview.ru/news/volvo-polnost-yu-otkazyvaetsya-ot-dizeley

Время переходить на электромобили :-) На самом деле, с нашими то пробегами, мы с супругой тут всерьез об этом задумались. С электро ведь в нашем случае намного проще, я имею ввиду редкие поездки, когда машины выезжают с паркинга раз-два в неделю. И у нас практически уже нет поездок, которые не уложатся даже зимой в лимит среднего возможного пробега (по дальности) например обычной Тесла-3.

[Fallin 2 543]

@Eugene Machinarchy, а какие рассматриваете?

[Eugene Machinarchy 5 499]

4 минуты назад, Fallin сказал:

а какие рассматриваете?

Пока довольно прозаично смотрим на Теслы. Модель 3 (мне) и Модель Игрек (для Рыси). Может еще Polestar-2 и Зикр. Хотя последний вообще пока не адаптирован под РФ, и непонятно что там с обслуживанием и т.п.

[Дон_Румата 210]

В 16.09.2023 в 19:32, Ярда сказал:

Расклад вместе с иномарками такой, по крайней мере по тем, кто отписывался здесь и в Тестах XC60

Можешь добавить еще одну Пирелли Ice Zero-2, такая у меня на Гене. 

 

Изменено 24 сентября, 2023 пользователем Дон_Румата

[Нестор 3 842]

7 часов назад, Вандейкер сказал:

 

Эстонцы вроде теперь дают полгода, но это на перерегистрацию тех машин, что видимо принадлежат хозяевам живущим в Эстонии по ВНЖ. 

В принципе, судя по разъяснениям всем последним, нигде моментального изъятия не будет. Дают достаточно большие сроки на выезд из шенгенской зоны. Вот с въездом будут проблемы, судя по последней инфе, даже со стороны Турции. 

[Вероника 1 400]

В 19.09.2023 в 03:38, domino horley сказал:

Тут и продашь, очередь выстроится за хорошей XC60, тем более дизельной. Кто-то недавно вроде как раз спрашивал за такую на вторичке. 

На самом деле в фейсбуке уже есть двое желающих с этого форума =)) И у мужа один из коллег по бизнесу интересуется. Хотя мы пока что ничего не решили на самом деле ни с переездом насовсем, ни тем более с продажей.

добавлено через 5 минут

В 22.09.2023 в 12:44, rovergtr сказал:

И мне тоже маякните плиз насчет продажи, если все таки надумаете. 

Учту. Но см выше, пока у нас на самом деле ничего не решено, а уже очередь небольшая образуется =))

[Вероника 1 400]

18 часов назад, Вандейкер сказал:

Франки готовятся отражать атаки из чайны: Франция отменит скидки на китайские электрокары

Правильно делают. У Китайских товаров на рынке Европы зачастую две субсидии получаются: одна в самом Китае, от правительства, а вторая уже от Евросоюза. Не слишком то честная конкуренция для местных производителей. По хорошему Европейцам надо Китай зеркалить: заставлять их тут строить производства, и только в формате СП, чтоб контрольная дола была у Европейцев. Все как в самой Китае делают. Вот тогда уже будет очень любопытная модель действия =))

[Maylan2 128]

В 19.09.2023 в 03:38, domino horley сказал:

У соседней по этому поводу уже паника и желания спешно распродавать все SPA и CMA 

Угу, почитал уже. Там не только паника, но и срач по полной уже идет, в т.ч. и величину рынков для Вольво измеряют Ну и конечно во всем виноваты исключительно Шведы, Евросоюз, США, а совсем не те, кто на соседей напал без объявления войны. Тяжко им с таким инфатилизмом в жизни наверно приходится. Хотя о чем я, скорей наоборот, легче жить по формуле "все виноваты кроме нас".. 

[buddha.ek 799]

@Maylan2, очень уж им Д'Артаньянами хочется казаться, и вокруг типа одни п.....ы. Поэтому кропотливо ищут соринку в чужом глазу, бревна в своем не замечая. 

[mexdrive 276]

@Maylan2, великого геополитика-многоходовочника еще постоянно все обманывают  Эти два постулата запросто в тамошних головах уживаются, без тени сомнения )) 

[Морская 730]

7 минут назад, mexdrive сказал:

Эти два постулата запросто в тамошних головах уживаются, без тени сомнения

Головы, не испытывающие мук когнитивного диссонанса (с) - это по весьма меткому выражению моего мужа