Тормоза, замена колодок

[Mакс 3]

Всем привет! Пришло время подумать о замене колодок. Что брать? АТЕ, Циммерман, Брембо? У кого есть опыт замены, что посоветуете?? И вот еще..., экзист говорит, что диски разные по диаметру и тормоза по размерам соответственно тоже! Это правда? Ужас! 2019, АТ, 249 бензин, инскрипшен, с завода 19 диаметр колес. Не смог оригинальный номер найти колодок? Может у кого такой же авто. Спасибо

[ИгорьЯр 419]

я бы брал АТЕ

стоят сейчас Брембо ,полная шляпа.тормоза как мыльные.вообще не нравятся

[Strang3r 281]

стоят брембо со штатными дисками - все ок по торможению, но учитывая грязь на улице бывает чуть поскрипывает при парковке задним ходом после ночной стоянки....

[330kk 93]

Тоже Брембо стоит , ну такое себе . В след замену другие поставлю точно 

[Mакс 3]

Может ктонить может подсказать оригинальные номера передних-задних колодок по вину? Не могу понять, что у меня с завода стоит((  LYVUZ08ACLB466249   

 

 

[ksv 37]

Напишите сюда, должны Вам помочь.

 

[Mакс 3]

@ksv,

спасибо! Помогли!

[Spyglass 1 176]

Подскажите, какие тормоза стоят в стоке на дизеле. 322 мм или 345 мм спереди диски?

[motor53 2 365]

17 минут назад, Spyglass сказал:

Подскажите, какие тормоза стоят в стоке на дизеле. 322 мм или 345 мм спереди диски?

Семен Семеныч! Вам как старожилу форума, нужно бы знать, что такие вопросы нужно задавать нашему любимому ОД М1. Отправьте ему в личку ВИН, получите в ответ номера колодок.

[Puzzll 278]

3 часа назад, Spyglass сказал:

Подскажите, какие тормоза стоят в стоке на дизеле. 322 мм или 345 мм спереди диски?

А на ребре диска тормозного выбит номер.... Можно увидеть сквозь колесо даже...

[Spyglass 1 176]

6 часов назад, motor53 сказал:

Семен Семеныч! Вам как старожилу форума, нужно бы знать, что такие вопросы нужно задавать нашему любимому ОД М1. Отправьте ему в личку ВИН, получите в ответ номера колодок.

Да, он вроде давно уже не отвечает по расшифровке vin))) 

добавлено через 0 минут

3 часа назад, Puzzll сказал:

А на ребре диска тормозного выбит номер.... Можно увидеть сквозь колесо даже...

Ребро, которое к ступице, видимо, ближе? Ок, посмотрю. 

[Puzzll 278]

Не, то ребро, которое край диска тормозного.

[Spyglass 1 176]

Не вижу темы про колодки. Там номеров просто миллион по ним.

Кто как подбирает зч. на SPA.  в открытом доступе каталогов нет 

 

И вообще кто-то менял?))) Авто выпускается с 2018 г., а темы нет. Или тупо все в сервис приезжают и что ставят никого не интересует? Видимо, после 24 февраля никто не заезжал)))) узнать по ценам. 

 

 

 

 

Изменено 9 марта, 2023 пользователем Spyglass

[Puzzll 278]

Нет там миллиона номеров. Смотрите какой диаметр диска и подбираете или оригинал (там пара номеров) или заменитель. Я себе и диски и колодки купил ATE. На одном известном сайте есть и каталог заменителей и предложения по оригиналам по VIN номеру. Цены сейчас очень приемлемые. Заменить самому несложно. Кто и как менял есть, поищите.

[Kroko 69]

Случайно никто не сталкивался с такими дисками? что думаете о них?  ( передние) 

https://www.otto-zimmermann.de/en/products/sport-brake-discs/sport-z-brake-discs/

много езжу по горной местности и подобным дорогам... думаю заменить на "максимально вентилируемое"  

и к ним взять колодки тоже ate ceramic или же просто ate 

[Strang3r 281]

@Kroko, насечки могут гудеть, перфорация трескается. Я бы перфорацию точно не стал бы брать

[ИгорьЯр 419]

38 минут назад, Strang3r сказал:

@Kroko, насечки могут гудеть, перфорация трескается. Я бы перфорацию точно не стал бы брать

а миллионы спортивных автомобилей об этом знают?

[Strang3r 281]

@ИгорьЯр, знают конечно. там ради эффективности можно диски по-чаще менять

 

Изменено 2 мая, 2023 пользователем Strang3r

[Kroko 69]

"@Strang3r, спасибо интересно конечно - как раз комплект как думал отто и керамика.... может за 7 лет что-то улучшилось, но пожалуй воздержусь возьму лучше что-то без перфорации ) 

что посоветуете textar pro+, ate, otto? 

[Strang3r 281]

@Kroko, ничего не изменилось - оно всегда так трескается Просто на спорт тачках при езде на трек ты меняешь их например раз в сезон - это расходник. А на гражданской машине, которая ездит в разных условиях это все лишнее. Можно взять насечки - с ними типа лучше чистится колодка, типа выводятся газы при торможении.... Но у меня на нескольких машинах при резком торможении появлялся гул. Плюс колодки уходят быстрее...

 

Если хочется слегка улучшить торможение, то можно взять колодки с содержанием керамики. Если хочется еще лучше и не страшно, что в холодную погоду по-началу может поскрипывать и тормозить первые пару раз по-хуже, то вперед можно взять базовые спортивные составы типа Ferodo DS Performance или DS2500... И дальше, чем активнее езда, тем выше число, тем хуже тормозит на холодную и скрипит, тем лучше тормозит на горячуюю и лучше справляется с перегревом... Чисто тошнить в пробках начиная с DS2500 глупо... Брать не обязательно феродо - есть хавки, ебц и другие фирмы с кучей разных составов. Не знаю кто из них на вольво делает...

 

У меня жена ездит не медленно, но ей я буду брать обычные диски.  Брембо, техтар, ате - что будет выгоднее, то и поставлю. Колодки ей поставил брембо, все ок. Выбирал те, что со скотчем, что бы было без скрипов и вибраций...

Себе на диско5 возможно поставлю диски с насечками и колодки наверное возьму с керамикой, что бы по-злее штатных... Но тут мне не очень повезло - выбора совсем нет.