Официальный тюнинг Polestar

[Saintgraal 12]

А где именно будете чиповаться? Живу в Болгарии, поэтому интересуюсь.

О-па, приветствую!

Подживаю в Болгарии, в Варне)

В Софии - дилер Рика, дает сначала цену около 800 евро, можно смело пробовать сбивать до 600. Адрес можно на сайте Рика глянуть, если не найдете - в почте поищу

[Isken 10]

Dogfish, так и я после прошивки с 163 до 215 машину не узнал просто. Насчет соотношения 215-245 настаивать не буду, может и правда у "неродной" прошивки больше. Ведь даже сам Полстар из D5 215hp делает 230hp, а ИМХО по железу D5 и D4 отличаются только шильдиком на крышке багажника. Но вот ведь в чем вопрос, где грань деструктива для подвески, тормозов, самого движка наконец? Так что вопрос - "как продавать собираетесь", вполне себе уместен.

[Dogfish 14]

Вы ведь не всегда на тапку до упора жмете, а потом посмотрите на тахометр и графики полестара. Где Вы видите экстремальный режим для двигателя и коробки? Просто увеличивается отбор мощности из-за оптимизации процесса, имхо. Я считаю, что если у машины есть возможность ехать, то пусть ехает, а я ей помогу

[BrainStormeR 1 407]

О-па, приветствую!

Подживаю в Болгарии, в Варне)

В Софии - дилер Рика, дает сначала цену около 800 евро, можно смело пробовать сбивать до 600. Адрес можно на сайте Рика глянуть, если не найдете - в почте поищу

Посмотрю в сайте. Кстати, как Рика с гарантией сожительствуют в одной машине? У нас новенькая еще, страшновато.

В Варне, правда?) Прикольное совпадение, тут много моделей 12-го года, возможно ли что и вашу видел по городу?))

[serginio 19]

Пришел сертификат - момент остался прежним 420 Нм. Буду звонит в Независимость и писать в Polestar

[Saintgraal 12]

Посмотрю в сайте. Кстати, как Рика с гарантией сожительствуют в одной машине? У нас новенькая еще, страшновато.

В Варне, правда?) Прикольное совпадение, тут много моделей 12-го года, возможно ли что и вашу видел по городу?))

Я на ней еще не был в Болгарии, ездил на более надежной Субару! *громко*

ЗЫ. Буду во 2-ой половине августа на отдыхе, спишемся)

ЗЫЫ. Про гарантию - никак не сожительствуют, придется сбрасывать на заводские показатели если что

[forgetman 10]

Пришел сертификат - момент остался прежним 420 Нм. Буду звонит в Независимость и писать в Polestar

welcome to the club :D:D

[Isken 10]

Ну прям пугаете, какая-то напасть на 2013MY, буду ждать свой сертификат, и правда надо по поводу 420-440 тревогу бить в соцсетях, или еще где

[Staryi 3 123]

Пришел сертификат - момент остался прежним 420 Нм. Буду звонит в Независимость и писать в Polestar

Писать и звонить обязательно, а то они что-то долго думают и никак не могут признать косяк. Уж не знаю кто... Вольво, Полестар или ещё какие третьи силы... Но скорей всего не дилеры - слишком много ошибок по MY13, хотя по MY12 такой проблемы нет.

welcome to the club :D:D

Да-да - Вы основатель клуба!!! А я первый в него вступивший...

Ну прям пугаете, какая-то напасть на 2013MY

Пугай не пугай, а получите 420... , конечно если косяк не поправят до распечатки Вашего сертификата.

[AGarry 10]

Пришел сертификат - момент остался прежним 420 Нм. Буду звонит в Независимость и писать в Polestar

Предлагаю все-таки написать в Вольво Раша, тем более что количество "пострадавших" растет. Может, дилеры специально предлагают пересылать претензии в Полестар через них, чтобы на них не писали в Вольво.

[Staryi 3 123]

Предлагаю все-таки написать в Вольво Раша, тем более что количество "пострадавших" растет.

Ну так напишите! Или Вам какое-то разрешение надо?

Вольво Раша в курсе проблемы, http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=120611&postcount=1740

но чем больше будет обращений, тем быстрее решится вопрос, имхо.

Под лежачий камень вода не течёт .

P.S. И по совету соклубника Alexey1972 - http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=122489&postcount=1842 в Фейсбук надо написать.

Был бы я там зареген - уже давно написал бы.

[Alexey1972 76]

Ну так напишите! Или Вам какое-то разрешение надо?

Вольво Раша в курсе проблемы, http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=120611&postcount=1740

но чем больше будет обращений, тем быстрее решится вопрос, имхо.

Под лежачий камень вода не течёт .

P.S. И по совету соклубника Alexey1972 - http://www.xc60-club.ru/xcforum/showpost.php?p=122489&postcount=1842 в Фейсбук надо написать.

Был бы я там зареген - уже давно написал бы.

И/или ВКонтакте

[op_zi 46]

Staryi, ну дело то понятное! Чтобы зарегится на фейсбуке надо же пешком в Менло-Парк, в Калифорнию бежать!

[Isken 10]

Пугай не пугай, а получите 420... , конечно если косяк не поправят до распечатки Вашего сертификата.

Да хорошо, если дело не в дилерах, а только в бумаге, что то складывается впечатление, что это они на AWD "заливают" прошивку для ручки.Артикул то один - 31342963, а Идентификатор Polestar: 1602(AWD); 1604(Manual). У нас ведь к двум бедам есть еще одна - компьютеры, а точнее шаловливые ручки, что на них работают. По Жванецкому- "одно неверное движение и вы отец".

[op_zi 46]

Isken, да фиг туда не то, что надо зальешь, не выйдет.. Горбит Полестар, разберутся перевышлют сертификаты. Такое мое мнение.

[Headliner 10]

Сегодня повторно подключали мою машину D4 163 л.с. 14MY. Прошивки нет, ориентировочно ждать после 20-й недели.

[voenny 17]

voenny, В Питере вопрос решил! ХС60 my2014 пробег 10000. Результат- 245 лс

voenny, В Питере вопрос решил! ХС60 my2014 пробег 10000. Результат- 245 лс

А где? У кого? Я уже завтра еду в Питер в Свид. Тоже хочу!

[Isken 10]

Isken, да фиг туда не то, что надо зальешь, не выйдет.. Горбит Полестар, разберутся перевышлют сертификаты. Такое мое мнение.

Ну дай то Бог, чтобы дело было просто в бумаге. По любому, из D4 163 надо делать 215, это как говорят в Одессе - "две большие разницы". Передушили шведокитайцы 13 модельный год...

[Staryi 3 123]

Staryi, ну дело то понятное! Чтобы зарегится на фейсбуке надо же пешком в Менло-Парк, в Калифорнию бежать!

Ну причём здесь пешком или бежать? Я же уже писал выше - мне не нужны аккаунты ни в Фейсе, ни в Контактах... , а ради одного словесного "выкидыша" регится там не хочу.

Меня не напрягло связаться (съездить) с Независимостью и написать письмо в Полестар - что я сделал не так?

Или меня одного этот вопрос волнует? И больше некому отметиться в известных соц.сетях??

[askarik 11]

Кого заинтересует инфа. При покупке в "Обухове" ХС 60 Т-6 сразу сделал прошивку. Не знаю, как Т6 едет до прошивки, но сейчас машина уходит от Кайен С (примерно 400 сил), Х5 4.8 в обоих кузовах, СЛ 500 (215 кузов, тоже прошит до 350 сил), GS и IS 350.