· #41 Опубликовано 26 мая, 2012 Собсно появился список машин для России:http://www.polestar.se/ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D1%81%D0%B5/Д3 нету ни для 60-ки, ни для 70-ки, ни для какого года...Справедливости ради Д3 нет ни для какого рынка, а это значит не все потеряно, тем более на БСР четко написано -в августе Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #42 Опубликовано 26 мая, 2012 Ерёма, Д3 есть 2011-го года на другие рынки... а у нас нельзя выходит чипануть 11-й год... так что не ясно пока) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #43 Опубликовано 27 мая, 2012 А вот ламерский вопрос , если тупо поставить прошивку от Д5 на Д3 что будет?! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #44 Опубликовано 27 мая, 2012 А вот ламерский вопрос , если тупо поставить прошивку от Д5 на Д3 что будет?!Я вот тоже думал как-то проэто, будет Д5. Только большой вопрос, где прошивку взять, просто так ее не выкачаешь из компа, иначе ее уже давно бы предлагали. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #45 Опубликовано 27 мая, 2012 Я вот тоже думал как-то проэто, будет Д5. Только большой вопрос, где прошивку взять, просто так ее не выкачаешь из компа, иначе ее уже давно бы предлагали.Что то мне подсказывает, что D3 и D5 не совсем одно и тоже по железу. Тупо поставленная прошивка это например "нивовская" перенесённая в инжекторную 7-ку. Оно, конечно, работает, но как то криво. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #46 Опубликовано 27 мая, 2012 Господа, а кто из ОД уже чипует Полестаром? Мужчины - это чудом уцелевшие мальчишки! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #47 Опубликовано 28 мая, 2012 Сандро, да вроде нет, одно и тоже. Кутузов божится, что своими руками каждую деталь проверял - можно на форуме найти.Скорее это так, ибо 11 год D5 чипуется официально до 230 лс/470 НМ, а D3 до 225 лс/460, что говорит об идетичности.BSR, Рико чипуют эти двигатели до абсолютно одинаковых значений 245/520 (заявлено) и 245/500 (уже доступно) D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #48 Опубликовано 28 мая, 2012 Кутузов божится, что своими руками каждую деталь проверял - можно на форуме найти.именно! это все интриги тамошних БОГОВ Запчасти и аксессуары для форумчан - лучшее предложение Увеличение мощности двигателя на Вольво - Чип тюнинг RICA Engineering Клубный сервис REVOLVO (кузовной, слесарный, установка допов) | тел.: 8 (985) 231 0201 Мы в соцсетях: Instagram / DRIVE2.RU / Facebook.ru / VK / ДЗЕН Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #49 Опубликовано 28 мая, 2012 Я вот тоже думал как-то проэто, будет Д5. Только большой вопрос, где прошивку взять, просто так ее не выкачаешь из компа, иначе ее уже давно бы предлагали.я прошивку 2011 мг для акпп на 2010мг не смог поставить. а вы про двигатель . Полагаю там все на вин завязано. А значит не сможете. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #50 Опубликовано 28 мая, 2012 это все интриги тамошних БОГОВНу и ладно, печалиться не будем. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #51 Опубликовано 28 мая, 2012 Насколько я понял, они эту тему придумали, чтобы кучу D3 c моментум+ продать, чего и добились успешно! Всем манагеры рассказывали как круто получить 163 лс по паспорту и через месяц-два 200 с лишним как у D5 Так что теперь только если за границей они попозже возжи отпустят (типа в августе, что вряд ли ) )Одно радует, что D3 и так оказался совсем неплох, а спорт-режим вообще как будто в качестве компенсации дали )))ЗЫ Да кстати мне в Обухове сказали, что они пока им не запретили вполне успешно ставили BSR прошивку от 2011 года на 2012 мод. год Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #52 Опубликовано 3 июня, 2012 А вот ламерский вопрос , если тупо поставить прошивку от Д5 на Д3 что будет?!А ещё вариант - замена блока управления (компа) Но что-то не смог я найти его в каталоге EXISTa. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #53 Опубликовано 3 июня, 2012 Тем временем стали доступны для чипа модели 2013-го года Д5..... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #54 Опубликовано 3 июня, 2012 Klinsmann, откуда информация? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #55 Опубликовано 3 июня, 2012 Klinsmann, откуда информация?Как обычно, из первоисточникаhttp://www.polestar.se/sv/bilmodell/xc60-d5-awd-automat-2013/ Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #56 Опубликовано 3 июня, 2012 Есть ссылочка получше ) Русская, с русским рынком )http://www.polestar.se/ru/%D1%82%D1%8E%D0%BD%D0%B8%D0%BD%D0%B3/%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%82%D1%8C-%D0%B2%D1%81%D0%B5/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #57 Опубликовано 15 июня, 2012 Ну всё ребята, сегодня чипанулся Polestar-ом. Пока мотался по городу, ощущения в прибавке мощности есть, при нажатии на педальку акселератора, КСЮХА стала отзываться быстрее и резвее. Сегодня вечером поеду на дачу, посмотрим как себя Polestar проявит на трассе. В общем пока остался доволен, будем смотреть дальше. Шильдик Polestar получил, симпатичный и цвет и размерчик, клеится он перед обозначением двигателя по трафарету, который идёт в комплекте, но только у моей КСЮХИ нет шильдиков двигателя, так что не знаю куда присобачить сей трофейный девайс.Инженер-технолог сказал, что зарегистрирует программное обновление в Polestar, и через месяц-полтора я получу из Швеции от производителя сертификат, с которым (в купе с другими документами) потом в ГИБДД для получения новых: свидетельства о регистрации и ПТС. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #58 Опубликовано 15 июня, 2012 Вот зе фак... Обязательно получать новые документы на увеличение мощности?А что, где ставят нынче Полстар? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #59 Опубликовано 15 июня, 2012 Судя по графику, не стал бы заморачиваться с прошивкой D5 Полестаром.Да ещё с заморочками по ГИБДД и Налоговой. ИМХО. "После 50-ти жизнь только начинается" - подумал я, и... плеснул себе ещё 50-т... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
· #60 Опубликовано 15 июня, 2012 через месяц-полтора я получу из Швеции от производителя сертификат, с которым (в купе с другими документами) потом в ГИБДД для получения новых: свидетельства о регистрации и ПТС.Это кагбэ на ваше усмотрение или они стукнут сами куда надо?Я бы тоже не стал с 215 заморачиваться. 15 л.с. ни о чем, имхо. Циничный тролль Кремля из Ольгино Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты