Vladmir77

Новый кроссовер Volvo XC40. Первое фото

В теме 251 сообщение

Ага. Еще на 15-й странице.

Налетай. Торопись. Покупай. Живопись...

http://www.volvocars.com/ru/all-cars/Documents/price2013_v40_11.12.pdf

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посчитал с моментумом, без 17" дисков, получил 1911 тыс со скидкой. Может где на одну позицию ошибся, вечно меня генератор смущает :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Судя по коду, за которым скрывается генератор, 871 - это подогрев лобового стекла. Стало быть бабок стоит, в базу не входит. Действительно в тексте не видно, что он есть, просто в прайсе зачем то написали отдельной строкой генератор и цену напротив него поставили... Короче 9900 стоит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Посмотрел у белорусов, водоотталкивание только спереди, так что стыкуется с тонировкой. Про парктроники тоже так думаю, потому что в пакете идет только система помощи, а задние не прописаны. Скорее всего есть либо только зад (который везде за бабло, жмоты...), либо зад + перед + помощь.

а сравнить предложения со схожим набором опций RU-BY кто-нибудь может?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У белорусов нет прайса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У белорусов нет прайса.

Да, но у них есть конфигуратор. Правда, у них kinetic как класс отсутствует напрочь и нет версии 213 л.с. AWD. Зато есть дизеля.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

spaceman, этого не знал, сейчас на айпеде, а на нем в конфигураторы даже не лезу, гиблое дело...

И что там, в конфигураторе?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Давай лучше скажи, в какой комплектухе будешь заказывать?

я? да уже как то перегорел не много... если конечно 30ку продать и 60ку жены то можно купить что то путное

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кутузов, ну так вместо них и хотел, не?

spaceman, был неправ, белорусский конфигуратор на айпеде работает. Насобирал 254 силы на 60 тыс евро. Опции все те же, что у меня было по русскому прайсу, но здесь брал 213 сил. Получалось, напомню, без скидки 2020 тыс где-то.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

dmitryn, да, уже увидел, когда полез в конфигуратор, спасибо. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Johnson, кстати, большое спасибо за хинт про диски! Можно действительно сэкономить, взяв моментум, дополнив пакетом, кожей, а от дисков отказаться. Для такой машины наверное 16" ок будут.

Имхо, вклад цены дисков в общую неслабую стоимость очень скуп (если больше ничего не убирать), да и может быть пара "подводных камушков", позанудствую чутка:

На рекламных картинках тачка на 18-ых, на 16 может потеряться (они 205/60);

На 16-ых суппорта спереди Будут, возможно, близковато к ободу диска, мне это как-то вышло чревато, о чем пример ниже. Имхо, 225/50 на 17-ых довольно сбалансированный размер, говорю, как комрад, уже 5-ый сезон проезжающий зиму на 225/45 в том же дюймажЕ, последнего не хватает по совсем убитым дорогам (но там и 16 могут не спасти, если что), 17-ые 225 на 50 же должны и выглядеть и везти (комфорт, стойкость к нашим дорогам) неплохо, а высота их боковины практически идентична для весьма распространенного на 16-и дюймах 205/55.

Теперь пример:

завалялась у меня как-то свежая резина 205/55 r16- дай, думаю, на зиму воткну на жопЁ вместо стоковых 17, размер резины правильный был для 16, да и прикупил дицки- всю зиму мучился с дисбалансом- стоило по дорожной "каше" поездить, так в месте, где суппорт, вся бяка сильнее застывала за время простоя (да и во время езды налипало больше из-за нагрева), да и вымывалась на мойке паршиво (чему, вероятно, способствовал и не самый удачный дизайн диЦка), после чего получал вообще нехилый расколбас (с тех пор обязательно передвигаю тачан во время мойки и не беру диски впритык), да и самому все смыть - та еще задачка. Хотя, на ксюхе на 17-ых тоже, вроде как, довольно близко супорта (как и на хс70 в случае 16-ых колесьев), и, вроде, особо никто не жалуется...

Для купирования голословности фота - как всегда, в "шикарном" качестве, но на других не видно предмета разговора.

post-1742-14518353000461_thumb.jpg


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ауди, похоже, централизовано стала сливать авто 12 года.

Ну и что, если дорестайл Q5 (точнее, переходная модель с 8-ст автоматом), зато скидос от 10% на 211 кобыл. Если брать тачку без нуви - то какой пес разница какая там может быть mmi...На ТРИ литра бенз вооще по полляма дисконт.

http://www.major-auto.ru/cars/brands/audi/q5_8r/

q3 тоже неплохо подвинулся в цене, особенно вот этАт, правда 11 года, но за лям 800 (с нуви, автопарковщиком, drive select, черным потолком и прочими пирогами: http://www.major-auto.ru/cars/all/audi/q3_8u/445612/


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ой, б... Посчитал, сколько будет стоить добрать суммум v40 до того, что называется суммумом у xc70. Взял 213 сил и 163 силы авд. V40 будет около 1726 тыс, xc70 1789 тыс. Разница в 63 тыс руб. Это пипец. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Ой, б... Посчитал, сколько будет стоить добрать суммум v40 до того, что называется суммумом у xc70. Взял 213 сил и 163 силы авд. V40 будет около 1726 тыс, xc70 1789 тыс. Разница в 63 тыс руб. Это пипец. :)

Это маркетинг))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Это маркетинг))

А ведь так красиво прочитать, что суммум стоит 14хх вместо 17хх у семидесятки... Однако, комплектации прилично разнятся. Конечно, можно не брать навигацию, которая есть у семидесятки в суммуме, тогда разница будет более существенной - около 140 тыс наверное.

У меня только две проблемы:

1. Жену вряд ли уговорить на сарайку. Если бы выбирал машину себе, взял бы сарайку, а ей шестидесятку.

2. У сороковки интересные новые фишки - панель, кросс трафик, автопарковщик, опять же можно весь пакет взять за 100 тыс со всеми супер системами. Так что хочется чего-то нового. Даже если я говорю, что за 1900 можно взять ку3 в фарше, в этом фарше не будет подобных систем, будет только автопарковщик. В целом ку3 дороже сороковки, конечно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что радует, так это уменьшившаяся стоимость каждой из трех систем (адаптивный круиз, блис, драйвер алерт) и пакета с ними по сравнению с шестидесяткой и семидесяткой, не смотря на то, что самих систем внутри стало еще больше.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

i-grigorieff, мне кажется, что из-за малого объема производства, около 17 тысяч V40cc в год и большого спроса, кто-то)) решил этим воспользоваться. Думаю, что маржа будет самой большой дилеров на эту машину, а скидки самыми маленькими. Мечта! Выход один-подождать год-два, ажиотаж спадет, программа выпуска увеличится, цены станут разумными, комплектации и пакеты тоже.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Checkist, очень верная мысль. Но что делать, если хочется?

Посчитал ( себе маловата, жене в самый раз) - в районе 2-х лямов.

День рождения апреле. Может быть решусь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

TY22, у меня два друга ночи не спят и локти кусают. Уж больно хочется, но разум говорит другое. Думают в минск поехать, взять обычный V40, сэкономить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти