Кутузов

Не легкий выбор! D5 или Т6?

В теме 63 сообщения

Вставлю я свои 5 копеек к теме до сотни/ после сотни. Прошу прощения за легкий сумбур.

Если мы говорим о хорошей динамике, даже чуть избыточной, то она берется еще и для фАна, и вот тут я про то, что до сотки не едет не готов сказать, что по барабану. Да, на трассе хорошо иметь запас под педалью, он даже необходим ( безопасность превыше всего), но я не особо представляю, где еще важна динамика при хорошо за сто с учетом, что камер меньше с годами не становится. Вот и многие товарищи из солидарности не превышают больше на отбор прав ;).

Так что в рамках города прыжок до слегка за сотку со светофора (который даже в полуночное время сильно ограничен траффиком)- вполне себе хорошо. И в этом диапазоне скоростей часто скрыт ( для меня, НЕ гонщега) городской фан. ИМХО, до сотки очень хорошо, когда прет!

Теперь пример с тем, как даже заявленная неплохая динамика вызывает фрустрации ( я уж молчу про зимний сезон, который один большой нестояк для владельца недопривода).

Еще раз, я не гонщеГ, но вот братец у меня погонят любит, как и посмотреть, длиннее ли у него. Первый этап: у него финик fx 45 (330 сил, если не путаю), у которого заявлено 6,5 до сотки- бодрая машинка; у меня Golf 5 gti на мешалке ( по паспорту 7,2), так вот еще до сотки ( с учетом того, что я ВСЕГДА проигрывал старт, да и вообще стартовал не очень), точнее, даже до 80 км в ч я уже объезжал- брательник расстраивался, пока не взял себе х5 3 литра дизель 235 кобыл, еще 6, а не 8 передач (7,5 до 100, хотя я подозреваю чип, но не колется) , у меня тем временем появился 6-ой gti на роботе (6,9), на котором даже человек-тормоз на шинах Таганка ( используя "контроль старта") может очень кучно разгоняться в пол. Казалось бы, итог предрешен, но с места и до , примерно, 110 эти 2,5 тонны баварских керосинок к себе не подпускают- тут уже мне стало неприятно, хотя по природе не особо азартен. Но все, что я смог после слива промямлить: как!? То же слово, что и он до этого.)))

Так что, повторюсь, для фана динамика ( ИМХО еще раз)хороша и внизу, до сотки.

Я ни в коем случае не хочу тут устраивать немецкий клуб, но t6 по нынешним меркам едет слабо внизу, в чем, возможно, повинен аффтомат.


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саш, не делай мозг - бери Инфинити! ;))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Почему не 70 кстати?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

op_zi, а можете сказать чем fx 30d лучше хс60 ? кроме динамики разгона?


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
op_zi, а можете сказать чем fx 30d лучше хс60 ? кроме динамики разгона?

Наверное тем, что сидит на 5см ниже и вместо хорошей шведской стали кузова используется тонкая хлипкая японская жесть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
op_zi, а можете сказать чем fx 30d лучше хс60 ? кроме динамики разгона?

а почему вы решили, что дизельный инфинити динамичнее? Тех. Характеристики у него с d5 одинаковы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
а почему вы решили, что дизельный инфинити динамичнее? Тех. Характеристики у него с d5 одинаковы.

А я где-то написал что он динамичнее?

Наверное тем, что сидит на 5см ниже и вместо хорошей шведской стали кузова используется тонкая хлипкая японская жесть.

В точку! Именно поэтому!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Макс, действительно одинаково. Наверное я перепутал с будущим JX....... там вроде на 1 сек быстрее.


 

ef_av.png

 

lr_avk.gif

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Можно и мне 5 коп. вставить:)(причем советских, те которые из настоящей меди и весили 5 грамм):)

О какой безопасности на трассе говорите люди при разгоне со 100 до .... ????? Кучу лет тому назад изрекли мудрость: Не уверен - не обгоняй! А если фура едет 50-60 км/ч, то тут что D3(D4), что D5, что T6 и т.д.(дальних поездок было предостаточно на самых разных автомобилях, по самым разным дорогам). Пример: ехали с братом BMW 530i тапка все время в пол до 200 км/ч на некоторых участках(еще не было лишений прав за скорость) Москва - Киев 11 часов, и я на VOLVO XC 60 D3 AWD больше 130 км/ч не разгонялся добрался до Киева за 12 часов. Какая разница???? И что безопасней???? Риторический вопрос.:) Это что касается трассы.

В городе разница в мощностях вообще нивелируется. Я и на GOLF VI 122 л.с. умудрялся на старте в отрыв уходить, Саш тебя правда рядом не было:)

Саша бери D4!!!! Лучше на оставшиеся деньги купи золотых монет и закопай до лучших времен, где-нибудь на границе с Европой!!! Уверенности прибавляет будь здоров:):):)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саня, зачем совет у других спрашиваешь? Это же от тебя зависит, от твоих целей.

Но раз спросил.

Ты ездишь тапок в пол, потому что любишь быстрый разгон. Будешь жалеть, если будет другаю Ксюха, быстрее твоей.

Расход на предыдущей у тебя был 17 литров (поправь, если ошибаюсь, но говорил такой порядок) и тебя это не смущало. Что же смущает в T?

Если ты готов покупать машину за 3М, то налог тебя не должен пугать.

Зачем тебе, спрашивается, дизель?

ЗЫ Я брал дизель для поездок в Европу и по МО, да и стиь езды у меня поменялся за последние пару лет...


D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зачем вообще нужна машина со столь высоким центром тяжести и огромным просветом с бензиновым двигателем больше 300л.с.? Т6 это удел легковушек. Вот там и фан и азарт и динамика будет. А на 60ке зачем это, только по прямой газ в пол давить.


20307.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Зачем вообще нужна машина со столь высоким центром тяжести и огромным просветом с бензиновым двигателем больше 300л.с.? Т6 это удел легковушек. Вот там и фан и азарт и динамика будет. А на 60ке зачем это, только по прямой газ в пол давить.

блин я уже плачу:((( что мне теперь делать.... ааа :(

блин... дизель не приняли:(( ушла с завода Т6.... авто собран и едет в августе ко мне.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
что мне теперь делать....

забирать, наслаждаться и никого, блин, не слушать....

Назвать машину как-нибудь BlueBullet и любить ее такой какая она есть... нихрена она не валкая несмотря на высокий клиренс...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин... дизель не приняли( ушла с завода Т6.... авто собран и едет в августе ко мне.....

Сань,не парься!Все что не делается,делается к лучшему;)!Идет Т6,значит именно она тебе нужна в данный момент!Мы потом всей толпой её обмоем,что бы хорошо каталась!

П.С. Я решилась на наклеечку....серебристого цвета...пусть меня потом расстреляют.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин я уже плачу:((( что мне теперь делать.... ааа :(

блин... дизель не приняли:(( ушла с завода Т6.... авто собран и едет в августе ко мне.....

Саша, ну не только же цветом на дороге выделяться!!!:D но еще и внушительной надписью Т6...

Только вот наклейку придется перефразировать - заниматься чем-либо с 304 л.с. становится небезопасно)))

P.S. самое главное не слиться с небом на горизонте:D:D:D

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Глумишься, Саша! А народ ведь искренне сочувствие проявляет)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
блин я уже плачу:((( что мне теперь делать.... ааа :(

блин... дизель не приняли:(( ушла с завода Т6.... авто собран и едет в августе ко мне.....

Если совсем не устраивает, то, если еще есть возможность, ПЕРЕЗАКАЗАТЬ -оформить - по-новой (думаю, для ускорения сроков дизеля есть в "предзаказе" с более коротким сроком поставки)!

Удачи


Назвался америкосом? Ну ты и тупОооой :cool:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
но еще и внушительной надписью Т6...

меняу мега опция БЕЗ ШИЛЬДОВ:)

Глумишься, Саша! А народ ведь искренне сочувствие проявляет)))

так я в печели же.... не могу найти то что бы доставляло удовольствие:)))

ШЕВИ Камаро))) зачем этот хс60 ?!

лучше ягуар ХФ:) зачем мне нищебродский американонегироидный ширпотреб:)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
Если совсем не устраивает, то, если еще есть возможность, ПЕРЕЗАКАЗАТЬ -оформить - по-новой (думаю, для ускорения сроков дизеля есть в "предзаказе" с более коротким сроком поставки)!

это не возможно:))) так как реализовать машину за 3ляма будет не возможно:) по этому ни кто не даст мне такого сделать:)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А по-моему - все правильно сделал/ли!

ЗЫ А говорил D4


D3 AWD+Polestar 2012+MY R-Design

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти