Потеют стекла

[dmitryn 372]

из мануала

АС – Кондиционирование воздуха вкл/

выкл

ВКЛ: Кондиционирование

воздуха регулируется авто-

матикой системы. В этом

случае поступающий воздух

охлаждается и подсуши-

вается.

ВЫКЛ: При включении функции дефрос-

тера кондиционирование включается авто-

матически (можно выключить кнопкой AC).

вам наверное известно что кондиционер очень вредно включать зимой? жизни ему это не прибавляет. если бы он работал всегда то ему пришел бы конец.

[Staryi 3 123]

вам наверное известно что кондиционер очень вредно включать зимой? жизни ему это не прибавляет. если бы он работал всегда то ему пришел бы конец.

Кондиционер, при минусовой температуре не включится, и не важно, что индикатор будет гореть на кнопке - защита от дурака, так сказать.

[Muheriego 109]

из мануала

вам наверное известно что кондиционер очень вредно включать зимой? жизни ему это не прибавляет. если бы он работал всегда то ему пришел бы конец.

я всю зиму проездил на рено с режимом АВТО...там типа тоже кондей работал....и все ок, я тоже думаю что при минусе кондей не будет работать ИМХО

[DavaGozman 11]

А я просто уверен, что при минусе система не включит кондиционер просто так! Вот если надо будет подсушить воздух в салоне, то да. Но это всё обязан отслеживать бортовой комп.

[Sergdik 37]

Но все таки потеют окна при выключенном кондиционере из за автоматически включенного режима рециркуляции. После отключения этой фишки в меню и без кондиционера не запотевают.

Не знаю конечно как а вольво, но на всех поедыдущих японцах в режиме авто компрессор кондея молотил и при минусе.

[Denware 10]

Блин, и я тоже заметил и удивился. Почему это в сухую погоду при отключении АС в режиме АВТО стекла стали запотевать!

[Denware 10]

Выключите в меня автоматическое кондиционирование воздуха. Просто перевод чуть чуть не точный. Правильнее было бы назвать автоматическое управление заслонкой рециркуляции. Вот и получается, что с включенной настройкой все время включена рициркуляция Независимо от кнопки и стекла без кондиционера потеют.

Спасибо за совет! В который раз убеждаюсь, что лучше меню на АНГЛ. всегда использовать.

[Muheriego 109]

будем ждать отзыва)

[лесник 399]

Всем доброго времени суток!

Подскажите пожалуйста, кто нибудь сталкивался с проблемой запотевания стекол без включенного кондиционера?

У меня все время потеют стекла, даже в сухую погоду, если включить кондей, то все ок!

Буду очень благодарен за полезную информацию по данному вопросу!

Спасибо!

какие-то все сложные советы....

поменяйте салонный фильтр и будет вам щассье. 4 месяца достаточный срок, он быстро засоряется, особенно угольный. у меня вот за 4 месяца и 5 тыс км уже готовченко, пора менять. еще бы добраться до него

[DavaGozman 11]

какие-то все сложные советы....

поменяйте салонный фильтр и будет вам щассье. 4 месяца достаточный срок, он быстро засоряется, особенно угольный. у меня вот за 4 месяца и 5 тыс км уже готовченко, пора менять. еще бы добраться до него

Вы считаете, что угольный фильтр установлен для борьбы с повышенной влажностью? Уголь адсорбирует всякую дрянь и удаляет из воздушных выбросов органические вещества, в том числе легколетучие органические, дурнопахнущие и душистые соединения... И менять его надо при определённом ТО. Можно и чаще, если ездите в пыли или в г.Дзержинск Нижегородской области!

[лесник 399]

Вы считаете, что угольный фильтр установлен для борьбы с повышенной влажностью? Уголь адсорбирует всякую дрянь и удаляет из воздушных выбросов органические вещества, в том числе легколетучие органические, дурнопахнущие и душистые соединения... И менять его надо при определённом ТО. Можно и чаще, если ездите в пыли или в г.Дзержинск Нижегородской области!

нет, я так не считаю. вы все правильно говорите

но, по опыту уже 4 машин с такими угольными салонными фильтрами, знаю одно точно - как только он забился (пух, пыль, насекомые), резко падает скорость возд.потока, а посему и потеют стекла, если выключен кондей. Плюс, у меня такое ощущение (но это ИМХО), что отработавший "уголь" напитывает влагу и потом она в нем держится, сыростью пахнет.

Неугольный в этом смысле живучее.

короче, менять его надо чаще. раз в 6-10 тысяч точно. ну, если вам не все равно, конечно.... я лично чистый воздух люблю.

[Staryi 3 123]

знаю одно точно - как только он забился (пух, пыль, насекомые), резко падает скорость возд.потока, а посему и потеют стекла, если выключен кондей. Плюс, у меня такое ощущение (но это ИМХО), что отработавший "уголь" напитывает влагу и потом она в нем держится, сыростью пахнет.

Неугольный в этом смысле живучее.

Абсолютно согласен. А по опыту владения предыдущими авто, фильтр меняю два раза в год (пробег около 20 тык. в год). Весной (на лето) всегда ставил угольный, а осенью (на зиму), когда уже дожди вовсю, ставил обычный неугольный (имхо, он лучше пропускает воздух в салон, исключая запотевание стёкол).

[Leonid 10]

Всем привет!

Только сейчас добрался до компа что бы написать!

Ну проблема можно сказать решилась, снял галку "Кондиционирование воздуха"! Но все равно чуть-чуть запотевают в сильный дождь, но это наверное уже из-за фильтра! Буду его менять, а самому можно это сделать, где он стоит интересно?

[Sergdik 37]

Всем привет!

Только сейчас добрался до компа что бы написать!

Ну проблема можно сказать решилась, снял галку "Кондиционирование воздуха"! Но все равно чуть-чуть запотевают в сильный дождь, но это наверное уже из-за фильтра! Буду его менять, а самому можно это сделать, где он стоит интересно?

в сильный дождь с любым фильтром кондиционером воздух сушить. Влажность то поступающего с улицы воздуха ого го.