безопасность ХС 60 - фейк?

[Юрий_С 10]

Вот собственно случайно нашел в нете статью...

Немного офигел, что возможно погибнуть в ХС при подобном дтп.. Ремни скорее всего, но все же у меня возникло больше вопросов, чем ответов..

http://galich.bezformata.ru/listnews/ne-poslednee-dtp/5913567/

[Юрий_С 10]

статья ни о чем,ни скорость,ни тормозной путь не указаны,вид столкновения и т.д..

ps и еще один вопрос а кто вам сказал,что в вольво при дтп можно всегда остаться живым?

Да я насчет безопасности вольво особых илюзий не питаю - все авто в большей или меньшей степени аналог консервной банки, но результат столкновения с 30-летним тазиком - 412 москвичем - для водителя вольво меня удивил. Конечно, статья действительно ни о чем, и не ясно при каких обстоятельствах все произошло...

Просто удивился - думал современный авто все же должен уберечь водителя при краше с ржавым старьем.

[Георгий 196]

И, всё-таки, Юрий правильно поставил вопрос!!!

Задуматься надо и Нам и Производителю марки. По хорошему, каждый такой случай должен тщательнейшим образом изучаться с соответствующими выводами.

[Istrebitel 10]

Ерунда..., всё зависит от скорости столкновения... Это не краш-тесты на 60 км/ч, а если "Москвич" разорвало в щепки и водитель "Вольво" погиб, то столкновение было на скорости (сближения) не менее 150 км/ч! Это минимум..., т.е. каждый ехал 75 км/ч...

[Istrebitel 10]

А если выше, то только броня спасёт...

[Sergdik 37]

Наверняка водитель вольво просто не был пристегнут. Все ж крутые у нас в стране. А без ремней любая задуманная производителем безопасность и выеденного яйца не стоит.

[dmitryn 372]

я бы сказал, безопасность других авто - фейк

http://auto.mail.ru/article.html?id=38110

а в данном случае вообще ничего не понятно. данных 0

[Klinsmann 2 088]

@Россия, Санкт-Петербург. ДТП на Пироговской набережной вблизи Литейного моста. По прибытии на место ДТП там уже работали сотрудники ДПС, чуть позже прибыла карета скорой помощи. Жертв нет, медицинская помощь была оказана на месте, информации о госпитализации пострадавших нет.@

[Кутузов 939]

Задуматься надо и Нам и Производителю марки. По хорошему, каждый такой случай должен тщательнейшим образом изучаться с соответствующими выводами.

именно так делается в ШВЕЦИИ %)) но не у нас...

[i-grigorieff 722]

Klinsmann, это у него подушка только со стороны пассажира сработала, и зеркала сложены?

[Peterson 242]

Вот собственно случайно нашел в нете статью...

Немного офигел' date=' что возможно погибнуть в ХС при подобном дтп.. [/quote']

статья ни о чем' date='ни скорость,ни тормозной путь не указаны,вид столкновения и т.д..

ps и еще один вопрос а кто вам сказал,что в вольво при дтп можно всегда остаться живым?[/quote']

Да я насчет безопасности вольво особых илюзий не питаю - все авто в большей или меньшей степени аналог консервной банки ...

И' date=' всё-таки, Юрий правильно поставил вопрос!!!

Задуматься надо и Нам и Производителю марки. По хорошему, каждый такой случай должен тщательнейшим образом изучаться с соответствующими выводами.[/quote']

И, таки, да, Производитель уж точно задумывается.

Если кто-то не в курсе, стратегической целью Volvo является полное исключение риска создания аварийной ситуации автомобилем Volvo. Достигаться это будет путём разработки и внедрения различных систем безопасности, которые, в свою очередь, создаются на основе анализа всевозможных типов ДТП и другими способами. Например, как-то попадалась на глаза информация, что по Европе ездят, если правильно помню, порядка 2000 специально оборудованных автомобилей Volvo (надо бы, конечно, и по России), с целью изучения реакций водителей в различных дорожных ситуациях.

Часть таких систем безопасности уже внедрена, ещё большая часть продолжает разрабатываться.

Промежуточным итогом поставлена "Цель-2020", которая заключается в том, чтобы никто не мог серъёзно пострадать или погибнуть в автомобиле Volvo с 2020 года.

У автора темы я вижу девиз "думаю о Вольво".

В общем, время подумать ещё явно есть, выбирая пока более безопасные автомобили или передвигаясь каким-то другим безопасным способом.

[motor53 2 374]

Законы физики никто не отменял. Выше привели предполагаемые скорости 75 плюс 75 км/час. Кто нибудь из нас едет со скоростью 75 км/час на загородной трассе? Как минимум 100. А чаще больше. Поэтому суммарная скорость скорей всего была гораздо больше 150 км/час... На таких скоростях даже самый супербезопасный авто не гарантирует сохранение жизни. Если только не оснастить его катапультой, выстреливающей людей за секунду до столкновения... (С последующим опусканием на землю на парашюте)

[Сергейxc70 10]

Скорости при столкновении не складываются.

[i-grigorieff 722]

Сергейxc70, а что с ними происходит, если столкновение лобовое?

[Klinsmann 2 088]

+1 скорость 75кмч и была.

[NordMan 10]

Вот собственно случайно нашел в нете статью...

Немного офигел, что возможно погибнуть в ХС при подобном дтп.. Ремни скорее всего, но все же у меня возникло больше вопросов, чем ответов..

http://galich.bezformata.ru/listnews/ne-poslednee-dtp/5913567/

Вопросы были бы понятны если бы водила Москвича был жив, а водила Вольвы - нет.

А тут все умерли. Скорость - убивает. Здесь она явно была высока.

За 100 не важно - вольво, москвич, майбах, КАМАЗ - все умрут.

[gulfcello 10]

Друзья, а кто-нибудь, из участвующих в полемике, читал эту статью?? Там же вообще никаких подробностей касательно ДТП (кроме географической привязки) НЕТ! Как можно судить о безопасности нашей любимой Ксюши из этих бредней?! Мало ли, как это могло произойти.

[Staryi 3 123]

Сергейxc70, а что с ними происходит, если столкновение лобовое?

При равных скоростях и одинаковой массе практически ничего. Скорость столкновения, равна скорости движения. Физика однако...

[i-grigorieff 722]

Да, уже прочитал. Честно говоря, не знал.

[Sergdik 37]

При равных скоростях и одинаковой массе практически ничего. Скорость столкновения, равна скорости движения. Физика однако...

Отличное видео спасибо большое.