Колесные диски на XC60

[Volvo727 17]

И неспроста. АГ Форгед пользовал, огорчение от ценника быстро забылось ))

Ничего против них не имею , хорошие кованные диски , но я считаю, что если брать ковку то в параметрах никак в стоке. Ковка должна быть широкой и большой))) Смысла в ковке 18 размера не вижу, если только вес, но особой разницы в управлении врят ли почувствуете.

[tiggy 420]

В итоге выбор из двух сейчас:

Реплика ЛС V11 за ~ 16т.р.

MAK Гетеборг за ~26-28т.р.

МАК это не ноунейм, продается в швеции и германии, так что в качестве не приходится сомневаться. Хотя делаться может и в тайване.

Кто что думает?

[Котопёс 48]

На мой взгляд МАК поинтереснее. Да и качество сомнений не вызывает.

[Котопёс 48]

Присмотритесь:

http://solomonalsberg.ru/?portfolio=sl-11-suv

Скромненько, но со вкусом, без дешевых вензелей

Спасибо за наводку

Зашел на сайт, выбрал пару моделей, позвонил. Ценник за 19 диск 30 тыс. руб. За комплект 120 получается. Только диски. На мой взгляд дорого. У Кутузова колеса в сборе можно взять за эти деньги. Причем 20 размера.

18 ковку не рассматриваю ибо смысла не вижу. Если не найду приличного чегонть в 19 размере, то буду брать 18 но дешевое.

[BillyEvans 11]

tiggy, МАК - итальянский производитель, диски производятся в Тайване. Читал, что краска не стойкая, после зимы местами облупилась. Но может человеку брак попался. По металлу все ок.

Котопёс, ковку можно заказать на заказ и дешевле, при отличном качестве. Другое дело, что у них довольно простой дизайн. Лично я вижу смысл и для 18 катков, во всяком случае, они не только легче, но и прочнее литья. Вопрос переплаты. Реплика смущает качеством. Конечно, за 3-5к за диск можно потом и заменить диск, но возиться может оказаться хлопотно.

[tiggy 420]

BillyEvans,

Да, мне попался один отзыв про окраску. Видел что МАКи могут быть и италия и тайвань и даже ЮАР)))

[Volvo727 17]

tiggy, МАК - итальянский производитель, диски производятся в Тайване. Читал, что краска не стойкая, после зимы местами облупилась. Но может человеку брак попался. По металлу все ок.

Котопёс, ковку можно заказать на заказ и дешевле, при отличном качестве. Другое дело, что у них довольно простой дизайн. Лично я вижу смысл и для 18 катков, во всяком случае, они не только легче, но и прочнее литья. Вопрос переплаты. Реплика смущает качеством. Конечно, за 3-5к за диск можно потом и заменить диск, но возиться может оказаться хлопотно.

У меня были Mak , на дисках было написано сделаны в Италии. За 2 лета с краской все норм. Литье при 60 профиле очень сложно погнуть)))

[BillyEvans 11]

Volvo727, да я не про "погнуть", не слики все же, чисто внешний вид скорее.

Вы вот я видел про вылет писали. Правильно ли я понял, что, например, ЕТ49-50 при стоковом 55, не вызывает значимых отклонений ни по воздействию на подвеску, ни проблем с бордюрами, ни дребезжания?

[Volvo727 17]

Volvo727, да я не про "погнуть", не слики все же, чисто внешний вид скорее.

Вы вот я видел про вылет писали. Правильно ли я понял, что, например, ЕТ49-50 при стоковом 55, не вызывает значимых отклонений ни по воздействию на подвеску, ни проблем с бордюрами, ни дребезжания?

Да и при ет45 все хорошо, да же лучше чем со стоком, если резина конечно 255, то разница чувствуется в управлении, в лучшую сторону. С 45 вылетом только больше загрязнятся будет и всё. И с 40 вылетом спереди и 35 взади, тоже все хорошо и вид другой

[BillyEvans 11]

Volvo727, ну, резина в моем случае стоковая, еще свежая относительно, менять пока не думаю (устраивает, как ни странно и на песке не буксовал, хотя шоссейная)

[Volvo727 17]

Volvo727, ну, резина в моем случае стоковая, еще свежая относительно, менять пока не думаю (устраивает, как ни странно и на песке не буксовал, хотя шоссейная)

Тогда если ставить и 45 вылет , торчать не будут. У вас же 235? Ну и тогда разницы в управлении не почувствуете, вылеты ничего не поменяют))

[BillyEvans 11]

Volvo727, ну на 45 я не решусь, хотя нашел хорошие варианты: ALCASTA M31 и Konig Illusion.

Вероятно, закажу с ЕТ50 Yamato Asikaga Esinori

[Volvo727 17]

Volvo727, ну на 45 я не решусь, хотя нашел хорошие варианты: ALCASTA M31 и Konig Illusion.

Вероятно, закажу с ЕТ50 Yamato Asikaga Esinori

Такие http://www.rotiform.com/products_cast_1piece.htm не рассматриваете?

Дизайн как раз хороший

[Johnson 635]

Тогда если ставить и 45 вылет , торчать не будут. У вас же 235? Ну и тогда разницы в управлении не почувствуете, вылеты ничего не поменяют))

Не, а как же более широкая колея? 1,5-2 см ужЕ тема )

Для приличного вида на вольво надо хотя бы r19 втыкать, имхо. И побрутальнее.

ажурноизогутотонкоспицевые колесья-- для жыгулей.

[BillyEvans 11]

В итоге прикупил: Freja 8x18 ET55 DIA 63.3 (оригинал Вольво), б/у с небольшим пробегом

[Volvo727 17]

В итоге прикупил: Freja 8x18 ET55 DIA 63.3 (оригинал Вольво), б/у с небольшим пробегом

Молодец , хороший выбор

Лучше уж красивый сток который будет болемение смотрется , чем не понятное литье.

[BillyEvans 11]

Ну, по мне так не более-менее, а весьма-весьма:

[Volvo727 17]

Ну, по мне так не более-менее, а весьма-весьма:

Я все же считаю что 18 для хс60 моловаты)) вот еслиб были 20 то тогда было бы круто.

[BillyEvans 11]

Volvo727, 20, конечно, выглядят эффектнее, но будет уже жестко, да и ценник на комплект не гуманный. Я при выборе всерьез раздумывал про 17 размер из-за выбора рисунков на дисках

[Volvo727 17]

Volvo727, 20, конечно, выглядят эффектнее, но будет уже жестко, да и ценник на комплект не гуманный. Я при выборе всерьез раздумывал про 17 размер из-за выбора рисунков на дисках

Если честно особой разницы не почувствовал между 18 и 20 , скажу так и на 18 и на 20 , очень жестко если сравнивать с mercedes ml и gl